Chương 211 Xa Phu
Đinh linh! Đinh linh!" Bốn chiếc điện thoại đặt trên bàn làm việc của Đường Mạch, một trong số đó đột nhiên vang lên tiếng chuông trong trẻo.
Đường Mạch nhấc ống nghe lên, áp sát vào tai: "Ta nghe đây, có chuyện gì?"
"Xưởng phân phối trang bị của nhà máy số 2 báo cáo, những thứ ngài thiết kế đã được chế tạo thành công." Trong điện thoại, giọng Matthew đầy kích động: "Nó quá vĩ đại! Tôi chưa từng nghĩ mình có ngày chế tạo được một thứ vĩ đại đến vậy!"
"Ta đến ngay!" Đường Mạch nói rồi cúp máy.
Sau đó, hắn nhấc một chiếc điện thoại khác lên, dặn dò: "Chuẩn bị xe, đi nhà máy số 2."
Rất nhanh, Đường Mạch đã đến nhà máy số 2 và tận mắt chứng kiến thứ mà hắn hằng mong ước – một chiếc xe hơi!
Đây là chiếc xe hơi đầu tiên trên thế giới này. Vì Đường Mạch trực tiếp đưa bản vẽ thiết kế, nên nó sử dụng luôn thiết kế hoàn thiện hơn, không còn là loại ô tô sơ khai thời cổ đại nữa.
Ngay khi vừa bắt tay vào việc, Đường Mạch đã xây dựng một dây chuyền sản xuất ô tô hoàn chỉnh, chính là dây chuyền sản xuất ô tô Ford trứ danh.
Chiếc ô tô mà Đường Mạch muốn tạo ra là chiếc xe bình dân đầu tiên trên thế giới, mẫu T Ford. Loại xe này hoàn toàn được thiết kế cho dân thường, thiết kế đơn giản mà giá cả phải chăng.
Trong thế giới ban đầu của Đường Mạch, công ty Ford đã dựa vào thiết kế thành công này mà giành được thắng lợi to lớn. Họ đã sản xuất tổng cộng 15 triệu chiếc xe loại này, đủ thấy sự "ưu việt" của nó.
Thực tế thì nó quả thực ưu việt, bởi vì thiết kế của loại xe này đã hoàn thiện, tỷ lệ hỏng hóc thấp, có thể nói là một thiết kế hoàn hảo cho ô tô thời kỳ đầu.
Đương nhiên, nó không phải là hoàn hảo tuyệt đối, bởi vì thiết kế của nó khác xa so với ô tô hiện đại, thậm chí có thể nói, việc điều khiển loại xe này cần phải được huấn luyện đặc biệt.
Đầu tiên, muốn khởi động loại xe này, cần phải dùng một trục quay ở phía trước xe để quay thật mạnh. Thiết kế này khá phổ biến trên các loại ô tô thời kỳ đầu, nên không thể nói là thiết kế đặc biệt của xe T Ford.
Nếu không cẩn thận, trục quay này thậm chí có thể gây thương tích do động cơ khởi động sớm, vì vậy cần phải hết sức cẩn thận khi khởi động xe.
Ngoài ra, bộ ly hợp của xe T Ford là bộ ly hợp hình sao ba ngăn, chỉ có hai số tiến và một số lùi, và ba số này lại được điều khiển bằng ba bàn đạp khác nhau!
Nói cách khác, chiếc xe này có tới bốn bàn đạp! Hơn nữa, cả bốn bàn đạp này đều không phải là bàn đạp ga!
Bàn đạp ga của chiếc xe này nằm ở bên cạnh vô lăng, được điều khiển bằng tay! Vì vậy, việc điều khiển loại xe này hoàn toàn khác với việc điều khiển ô tô ngày nay.
Thú vị hơn nữa là, loại xe này chỉ có thể chở hai người, là một loại ô tô cỡ nhỏ tiêu chuẩn, tải trọng và tốc độ đều rất bình thường.
Chiếc xe này có một động cơ bốn xi-lanh gần 3 lít, có thể cung cấp 20 mã lực, giúp chiếc xe này trên lý thuyết có thể đạt tốc độ 70 km/h.
Mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 9 lít trên 100 km. Đây thực sự là một con số khá khó xử: động cơ xăng thời kỳ đầu thực sự không được chế tạo kín khít, hiệu suất rất bình thường, mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối cao.
Thiết kế bình xăng của loại xe này cũng rất kỳ lạ. Nó dựa vào trọng lực để đưa xăng vào bộ chế hòa khí. Vị trí bình xăng của xe T Ford đời đầu lại được thiết kế rất thấp, dẫn đến việc xe không thể leo dốc khi gần hết xăng. Nếu thiếu xăng mà vẫn cần leo dốc, nó chỉ có thể quay đầu xe lại mà thôi...
Vì vậy, Đường Mạch chỉ có thể trực tiếp lấy ra bản vẽ cải tiến sau này, đưa bình xăng lên vị trí giữa động cơ và người lái.
Mặc dù có những khuyết điểm như vậy, nhưng sự xuất hiện của loại xe này thực sự đã giải quyết vấn đề nhu cầu ô tô của Đường Mạch. Hắn cuối cùng có thể sản xuất hàng loạt ô tô quy mô lớn, sau đó giúp quân đội của mình cơ động nhanh hơn.
Đồng thời, hắn cũng sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian. Ô tô có thể bù đắp hiệu quả những khoảng trống trong khâu vận chuyển, giúp hắn đến đích nhanh hơn.
Trên thực tế, ưu điểm lớn nhất của xe Ford T là sử dụng phương pháp sản xuất dây chuyền, giúp nó có thể được chế tạo một cách dễ dàng!
Công nhân lành nghề có thể lắp ráp một chiếc xe Ford trong vòng 10 phút. Nó cũng rất tiết kiệm vật liệu. Những ưu điểm này đều phù hợp với nhu cầu của Đường Mạch.
Chỉ cần loại xe này đủ rẻ và tốc độ sản xuất nhanh, hắn có thể kiếm được nhiều tiền hơn để cải tiến dây chuyền sản xuất ô tô của mình, sản xuất ra những chiếc ô tô tốt hơn!
Giờ phút này, ô tô vẫn chưa nói đến vẻ đẹp, nhưng Đường Mạch có thể khẳng định rằng, chỉ cần hắn cần, Matthew và những người khác có thể chế tạo cho hắn một chiếc ô tô xa hoa hơn!
Đường Mạch thậm chí đã chọn được loại xe mình thích: Rolls-Royce Silver Ghost 1923! Hắn định dùng chiếc xe này làm chiếc xe đầu tiên của mình, dù sao hắn cũng không có cảm tình gì với loại xe giá rẻ sản xuất hàng loạt như xe T Ford.
Xe T Ford dù tốt đến đâu, cũng chỉ là thứ giải quyết vấn đề có hay không. Hắn nhất định phải thêm một chút bất ngờ thú vị vào cuộc sống của mình, tạo ra một chút không khí lãng mạn.
Rolls-Royce Silver Ghost thực sự là một sự tồn tại có tính năng vô cùng nghịch thiên. Vào năm 1923, nó đã có thể dựa vào động cơ sáu xi-lanh V6 tuyệt vời để đạt tốc độ trên 100 km/h.
Điều đáng kinh ngạc hơn nữa là, nó còn có thể đảm bảo xe không gặp trục trặc và duy trì tốc độ cao liên tục.
So với xe T Ford hễ động một tí là hỏng, Rolls-Royce mới là chiếc xe thực sự ưu tú, mới là thứ có thể thể hiện rõ thân phận xa hoa của Đường Mạch!
"Sau khi cải tiến, chúng ta có thể tăng thêm 2 chỗ ngồi cho chiếc xe này, hoặc là tăng thêm một toa xe có thể dùng để vận chuyển." Matthew tự hào giới thiệu một chút về hướng cải tiến của chiếc xe T Ford này. Hắn thấy Đường Mạch không khác gì thần kỹ thuật.
Còn cá nhân hắn, hiển nhiên cũng có chút bất mãn với tính năng của loại xe này: "Về lý thuyết, nó có thể kéo một khẩu pháo dã chiến C80, nhưng không thể chạy trên địa hình không phải đường cái, cũng không thể lái quá nhanh."
"Xe ngựa cũng không thể kéo pháo dã chiến C80 trên địa hình không phải đường cái, đương nhiên cũng không thể kéo pháo lựu C105. Nhưng chúng ta có thể dùng hai cỗ xe ngựa xâu chuỗi lại để kéo C105..." Pack có chút khẩn trương, hắn lo lắng Đường Mạch cũng không hài lòng với tính năng của loại ô tô này, nên lên tiếng giải thích.
"Không sao cả, rất nhanh chúng ta sẽ có ô tô mã lực lớn hơn, nên không cần lo lắng!" Đường Mạch an ủi Pack có chút khẩn trương, vỗ vỗ vai hắn.
Sau khi an ủi Pack xong, Đường Mạch nhìn về phía chiếc xe T Ford trước mặt, hỏi Matthew: "Bây giờ chúng ta có thể suy nghĩ xem, loại phương tiện giao thông hoàn toàn mới này nên bán với giá bao nhiêu thì phù hợp?"
"Một chiếc xe 177 kim tệ thế nào?" Matthew cảm thấy, thiết kế nghịch thiên như vậy, dù thế nào cũng nên kiếm được ít nhất gấp ba lợi nhuận.
Chi phí sản xuất chiếc xe này vào khoảng 59 kim tệ, bán được 177 kim tệ, thực ra cũng không tính là đắt.
Dù sao thứ này thực sự là kết tinh của kỹ thuật! Nó là một cỗ máy tinh vi được thúc đẩy bởi động cơ xăng tân tiến nhất bây giờ! 177 kim tệ còn rẻ hơn nhiều so với máy hơi nước.
"Cho nên nói, ngươi chế tác tượng thì được, nhưng làm thương nhân thì vẫn còn kém một chút." Đường Mạch cười nói với Matthew.
Sau đó, hắn nhìn về phía Harry đang đứng bên cạnh mình, mở miệng hỏi: "Còn ngươi, ngươi cảm thấy chiếc xe này nên bán bao nhiêu kim tệ?"
"Ta cảm thấy, nếu có thể chấp nhận được thì tốt nhất chỉ bán 80 kim tệ!" Harry suy tư vài giây đồng hồ, lúc này mới trả lời câu hỏi của Đường Mạch.
Đường Mạch cười ha ha, sau đó khẽ gật đầu nói: "Sau khi sản xuất ra lô hàng đầu tiên, lại nghĩ cách giảm bớt chi phí, cuối cùng định giá... 75 kim tệ!"
So với những đối thủ cạnh tranh khác, ưu thế lớn nhất của hắn thực ra là không có chi phí nghiên cứu phát minh, cũng sẽ không đi bất kỳ đường vòng nào. Hắn hoàn toàn có thể dựa theo sở thích của mình, hạ thấp chi phí xuống một mức khiến người ta không thể tưởng tượng được.
Cho nên, trong một số ngành nghề nhất định, Đường Mạch chỉ cần bằng lòng, là có thể đi con đường của mình khiến người khác không có đường để đi.
Trong ngành chế tạo ô tô vô cùng quan trọng này, Đường Mạch định làm như vậy: dùng ưu thế tuyệt đối về giá để chiếm lĩnh thị trường, đập tan những kẻ có ý định đạo văn hoặc đuổi theo cạnh tranh!
Đợi đến khi mọi nẻo đường đều tràn ngập ô tô của hắn, những mẫu xe tiếp theo sẽ nghiền nát toàn bộ thị trường, không để đối thủ nào có khe hở.
Sở dĩ hắn muốn làm vậy là để trì hoãn thời gian đạo văn của đối thủ, giúp hắn có thêm thời gian dự trữ cho dầu mỏ và những đột phá kỹ thuật tiếp theo.
Một khi đã bỏ xa đối thủ về kỹ thuật, hắn có thể dùng song trọng ưu thế kỹ thuật và giá cả để phong sát đối thủ hoàn toàn trong lĩnh vực lạc hậu.
Đến khi đối thủ cạnh tranh như Cyric nghĩ đến việc chế tạo thành phẩm tương đương, chúng sẽ tuyệt vọng nhận ra rằng căn bản không có lợi nhuận.
Ngay sau đó, chúng sẽ rơi vào vòng luẩn quẩn "tạo không bằng mua, mua không bằng thuê", cả đời không thể đuổi kịp bước chân của Đường Mạch.
"Bán rẻ vậy sao?" Matthew giật mình, hắn còn tưởng Đường Mạch sẽ dùng phương tiện giao thông mới này để kiếm đậm chứ.
"Rẻ ư? Nếu có kẻ phỏng chế, ta lập tức bán bảy mươi kim tệ một chiếc!" Đường Mạch lộ nụ cười tà ác, tựa như một con quái thú ăn thịt người.
Nhưng rất nhanh nụ cười của hắn lại trở nên rạng rỡ, bởi vì ô tô được chế tạo ra, đối với hắn mà nói, chắc chắn là một tin tốt.
Thế là, hắn tiến đến bên cạnh Matthew, vỗ vai người lùn, rồi vỗ vai Pack một cái, sau đó nhìn Harry: "Đừng keo kiệt! Chờ sản lượng tăng lên, ta tặng mỗi người một chiếc ô tô như này!"
Hắn vừa nói, vừa trêu Matthew: "… Có lẽ, ngươi còn cần một người tài xế! Ha ha ha! Ta tìm người giúp ngươi lái xe!"
"Nói đến lái xe… Wes!" Hắn nhìn Wes đang đứng một bên ngắm nghía chiếc xe hơi: "Ngươi có thể học lái xe đấy! Ta cần một người tài xế!"
"Lái xe?" Wes hiển nhiên không hiểu rõ lắm từ này.
"Xa phu!" Đường Mạch giải thích: "Cũng giống công việc của ngươi bây giờ thôi!"