Chương 537 Động Mạch Chủ
Khi những tia nắng ban mai đầu tiên rọi xuống đường băng sân bay, các phi công máy bay chiến đấu Đường quân, theo từng mệnh lệnh dứt khoát, lao ra khỏi doanh trại.
Nhân viên hậu cần mặt đất cũng đã chuẩn bị sẵn sàng từ sớm. Trời còn chưa sáng, họ đã kiểm tra máy bay dưới ánh đèn chiếu sáng.
Lần này, những chiếc FW-190 cất cánh, dưới bụng mỗi chiếc đều treo hai quả lựu đạn 250 kg. Chúng sẽ san bằng những mục tiêu còn sót lại từ hôm qua.
Rất nhanh, động cơ máy bay gầm rú, cánh quạt quay cuồng. Chiếc đầu tiên hướng mũi vào đường băng, sẵn sàng cất cánh.
Chiếc FW-190 đầu tiên gầm thét lao đi, rồi vút lên không trung. Ngay sau đó là chiếc thứ hai, thứ ba.
Tất cả máy bay tập hợp đội hình trên không, rồi hùng dũng tiến thẳng về phía phòng tuyến Tề quân.
Binh lính Tề quân vừa tỉnh giấc, lập tức choáng váng. Họ vừa rời giường, đã thấy cảnh tượng kinh hoàng hôm qua tái diễn.
Hàng chục chiếc máy bay dày đặc bay qua đầu, động cơ gầm rú như chữ "sĩ", xé toạc không gian.
Ai nấy đều thầm cầu nguyện, mong những chiếc máy bay kia không đột ngột hạ độ cao, rồi quay lại tấn công vị trí của họ.
May mắn thay, lời cầu nguyện dường như linh nghiệm. Những chiếc máy bay Đường quân mang theo sát khí ngút trời, có vẻ không có ý định tấn công trận địa của họ.
Chúng gầm thét bay về phía xa, không ngoảnh đầu lại, biến mất nơi chân trời. Toàn quân Tề đều âm thầm thở phào.
"Bọn đáng chết này... Rốt cuộc đi ném bom chỗ nào?" Một binh sĩ Tề quốc ôm vũ khí, kinh hồn bạt vía hỏi.
"Lo nhiều làm gì, chỉ cần không nổ chúng ta, thích nổ đâu thì nổ." Một người khác đáp.
"Đừng lo, nghe nói chủ lực của ta đang chuẩn bị phản công, Đường quân sắp xong đời rồi!" Ban trưởng Tề quốc nhìn theo những chiếc máy bay Đường quân dần khuất bóng, tự tin an ủi thuộc hạ.
...
Kẻ gặp may, người gặp rủi. Phía sau trận địa Tề quốc, một chiếc phi thuyền vừa thả dây thừng, bắt đầu hạ độ cao.
Cuộc tấn công đêm qua rõ ràng không thành công, nên phi thuyền trở về căn cứ một cách thận trọng. Nó chở theo lượng lớn đạn dược, trên đỉnh còn chứa đầy khí hydro, nên vô cùng mong manh và nguy hiểm.
Việc hạ cánh phi thuyền rất phức tạp, thường mất đến hơn 40 phút.
Tin tốt là phần lớn khí hydro đã được xả bớt, để phi thuyền giảm độ cao, phối hợp với thao tác trên mặt đất, từ từ tiếp cận công trình kiến trúc đặc chế.
Bên trong công trình là máy móc sản xuất khí hydro, nguyên vật liệu chất đống, cạnh đó là nhà máy điện và kho đạn.
Nói tóm lại, đây là một "bến tàu" vô cùng phức tạp và chuyên biệt, căn cứ không thể thiếu cho việc sử dụng phi thuyền.
Lúc này, cả căn cứ đang bận rộn. Dù phi thuyền về sớm, vẫn cần rất nhiều thời gian để xử lý những "gã khổng lồ" này.
Đúng lúc đó, một trạm gác bố trí bên ngoài phi thuyền, phát hiện những chiếc máy bay Đường quân từ xa đang lao tới.
Để có thể tấn công sâu vào lãnh thổ địch, các căn cứ phi thuyền thường được xây dựng gần tiền tuyến. Nơi này cách phòng tuyến chính của Tề quân chưa đến 60 cây số.
Cộng thêm khoảng cách từ sân bay Đường quân đến phòng tuyến, và đường bay chéo, khoảng cách thực tế giữa hai bên chỉ khoảng 150 cây số.
Với tốc độ của FW-190, bay 150 cây số chỉ mất tối đa 20 phút. Thực tế, Tề quân chưa kịp phản ứng, máy bay Đường quân đã ở ngay trước mắt.
"Kia là máy bay Đường quân!" Cuộc tấn công hôm qua đã khiến từ "máy bay" lan truyền trong quân đội Tề quốc. Dù đã thấy hay chưa, ai cũng bàn tán về loại vũ khí tối tân này.
"Địch tập! Địch tập!" Một binh sĩ Tề quân lập tức hô lớn, nhắc nhở đồng đội chuẩn bị chiến đấu.
Nhưng khi anh ta quay đầu lại, một cảnh tượng tuyệt vọng hiện ra: Chiếc phi thuyền khổng lồ vẫn lơ lửng giữa không trung, dây thừng thả xuống còn đang lắc lư.
Nhà máy dễ tổn thương không hề được che chắn, thậm chí mái nhà còn cố tình sơn đỏ chót để tránh va chạm khi phi thuyền hạ cánh.
Không hề đùa chút nào, ngoài vài khẩu pháo cao xạ và súng máy của đội cảnh giới mặt đất, nơi này gần như không có lực lượng nào có thể tham chiến!
"Nhanh! Cho súng máy chuẩn bị sẵn sàng!" Viên sĩ quan trực Tề quân tuyệt vọng chạy tới, lớn tiếng ra lệnh.
Ngay lúc đó, máy bay chiến đấu Đường quân đã lao tới, đồng thời bắt đầu điều chỉnh đội hình, từng chiếc lao xuống.
"Hết rồi... Toàn bộ kết thúc rồi..." Viên sĩ quan Tề quốc lẩm bẩm, ngước nhìn những chiếc máy bay địch trên bầu trời, hoàn toàn không có ý định chống cự.
...
Trên bầu trời, trong khoang lái chật chội của máy bay chiến đấu, phi công Đường quân nghiêng người quan sát mục tiêu trên mặt đất.
Anh ta thấy mái nhà đỏ rực, và những chiếc phi thuyền trắng muốt, thon dài như đang đậu trên bến tàu.
Không chút do dự, anh ta khai hỏa, đồng thời nhắc nhở máy bay yểm trợ qua vô tuyến điện: "Tôi bắt đầu lao xuống ném bom! Tôi bắt đầu lao xuống ném bom! Theo tôi! Chú ý hỏa lực mặt đất! Anh phụ trách áp chế!"
"Máy bay yểm trợ rõ!" Giọng phi công yểm trợ vang lên trong tai nghe, sau đó hai chiếc máy bay đổi hướng, lao xuống mặt đất: "Tôi theo anh! Chú ý độ cao!"
Trong nháy mắt, hai chiếc máy bay tìm được mục tiêu. Ở độ cao gần điểm tới hạn, họ giật cần ném bom. Hai quả lựu đạn 250 kg rời khỏi giá treo, lao xuống mục tiêu dưới đất theo quán tính.
Trên mặt đất vang lên tiếng pháo trả đũa, đáng tiếc là đạn pháo phản khí cầu 76mm không thể với tới máy bay, sớm đã bị vứt đi đâu không rõ.
Nếu lúc này có chiếc máy bay nào bị pháo phản khí cầu 76mm bắn trúng, thì không thể nói pháo thuật của đối phương cao siêu, chỉ có thể trách phi công kia quá xui xẻo.
"Súng máy! Súng máy! Có người đang bắn phá!" Phi công dẫn đầu vừa kéo cần, vừa nhắc nhở máy bay yểm trợ.
Anh ta vừa thấy pháo sáng của địch, những tia sáng dày đặc bắn lên trời, ít nhiều gây ra chút phiền toái cho đội hình FW-190 đang lao xuống.
Thẳng thắn mà nói, tính năng bay thấp của FW-190 không tốt lắm. Phi công được huấn luyện chủ yếu về không chiến, tấn công mặt đất chỉ là nhiệm vụ tạm thời. Vì vậy, phần lớn phi công FW-190 không muốn ở lại độ cao thấp.
Khi bị súng máy quét bắn, đa số phi công sẽ lập tức kéo cần, thay đổi đường bay, tránh đòn tấn công, đồng thời nhanh chóng lấy lại độ cao.
Phòng không, phòng không, mười phòng chín không. Ý nghĩa tồn tại của hỏa lực cố định mặt đất, chủ yếu là buộc quân địch từ bỏ mục tiêu, để bảo toàn mục tiêu chiến lược cần bảo vệ.
Nói thẳng ra, ý nghĩa của hỏa lực phòng không không phải là bắn rơi máy bay địch, mà là gây nhiễu loạn, khiến chúng không thể tấn công mục tiêu.
Chỉ cần bảo vệ được sân bay, nhà máy, cầu lớn... thì pháo cao xạ coi như thắng, không liên quan đến việc bắn hạ bao nhiêu máy bay địch.
Do đó, chỉ xét về kết quả, rõ ràng việc Tề quân bố trí vài khẩu súng máy tạm thời làm nhiệm vụ phòng không, vẫn gây ra chút nhiễu loạn cho việc ném bom của Đường quân.
Chỉ tiếc, những khẩu súng máy cao xạ này quá xa, không thực sự bao phủ căn cứ phi thuyền, nên tác dụng của chúng cực kỳ hạn chế.
Sau khi tìm ra vị trí mấy khẩu súng máy này, phi đội máy bay chiến đấu của quân Đường liền bắt đầu né tránh các điểm hỏa lực cố định, tiếp tục công kích căn cứ phi thuyền dễ thấy.
Lúc này, những quả lựu đạn đầu tiên đồng loạt ném xuống vị trí các phi thuyền và căn cứ, đồng thời phát nổ, phá hủy mọi thứ xung quanh.
Vụ nổ lớn khiến nhà máy vốn đã không kiên cố, lại không được gia cố thêm, sụp xuống, vùi lấp toàn bộ máy móc bên trong dưới đống đổ nát.
Nơi này vốn chỉ là căn cứ phi thuyền tiền tuyến tạm thời, dùng để bơm khí và sửa chữa đơn giản cho phi thuyền. Cyric không có thời gian xây dựng công trình kiên cố, cũng không có bất kỳ dự án sửa chữa khẩn cấp nào.
Ngay khi nóc nhà bị thổi bay trong vụ nổ đầu tiên, tất cả người Tề quốc xung quanh đều biết mọi chuyện đã xong, nơi này sắp biến thành một địa ngục trần gian.
Quả nhiên, quả lựu đạn thứ hai trúng chiếc phi thuyền đậu bên ngoài nhà máy, chiếc phi thuyền lập tức vỡ tan, bốc cháy thành một biển lửa khổng lồ.
Vì rẻ, để có thể xây dựng quy mô lớn, Cyric đã sử dụng khí hydro thay vì khí heli để bơm cho phi thuyền, và giờ thì tai họa đã ập đến. Vụ nổ gần như ngay lập tức phá hủy toàn bộ căn cứ phi thuyền.
Các phi công của những chiếc FW-190 tiếp theo hoàn toàn trợn tròn mắt. Họ phát hiện mục tiêu nổ quá dữ dội, đến nỗi họ không tìm được đường lao xuống tấn công tiếp.
Khắp nơi đều là lửa cháy, khắp nơi đều là tiếng nổ, khắp nơi đều là khí nóng bốc lên, khí lưu xung quanh căn cứ phi thuyền hoàn toàn không ổn định. Mỗi khi máy bay đến gần đều bị rung lắc dữ dội vì khí lưu.
Không hề khoa trương, các phi công trong vài chiếc máy bay vừa lao xuống ném bom đều nghi ngờ có phải mình đã nổ trúng một kho đạn khổng lồ hay không. Vụ nổ dưới chân họ đã lan thành một vùng, khổng lồ đến mức khiến người ta kinh sợ.
Cảm giác này, giống như một đao đâm trúng động mạch chủ, máu phun ra không kiểm soát, không chỉ lấy mạng đối phương, mà còn dọa sợ cả kẻ đâm dao vậy…