Chương 679 Cuộc Thi Đua Vũ Trang Hải Quân
Một vòng thi đua vũ trang mới lại bắt đầu sau khi Thận Quốc và Đường Quốc ký kết hiệp ước hòa bình. Sau khi mua kỹ thuật tàu chiến của Đường Quốc, rất nhiều quốc gia cũng bắt đầu đóng tàu chiến của riêng mình.
Băng Hàn Đế Quốc đóng tàu chiến lớp Vĩnh Đông. Họ tăng trọng tải trên cơ sở tàu "Không Sợ Hạm", một mạch nâng lên 3 vạn tấn, lớn hơn cả "Không Sợ Hạm" của quân Đường.
Loại tàu chiến thiết kế hoàn toàn mới này sử dụng hệ thống động lực cải tiến, công suất vận chuyển lớn hơn, bảo đảm tốc độ chiến hạm.
Đồng thời, vỏ giáp của chiến hạm cũng dày hơn, lực phòng ngự cao hơn, hỏa pháo cũng mạnh mẽ hơn.
Pháo chính 305mm dường như không đủ để làm khách hàng hưng phấn, vì vậy 350mm lập tức trở thành lựa chọn hàng đầu cho tàu chiến lớp Vĩnh Đông.
Toàn bộ kỹ thuật mới đều mua từ tập đoàn Đại Đường, bao gồm kỹ thuật thân pháo, số liệu thân ép...
Tàu chiến mới tinh này quả thực nghiền ép toàn diện tàu chiến lớp Đông Vịnh của Đường Quốc về mặt tính năng, thậm chí tốc độ còn cao hơn một chút.
Chiếc tàu chiến này bố trí tổng cộng 5 tòa pháo tháp trước sau, áp dụng phương pháp bố trí trục trung tâm tân tiến nhất, tân tiến hơn so với pháo tháp mà quân Đường dùng riêng cho tàu chiến lớp Đông Vịnh.
Việc đóng mới lớp tàu chiến này vừa khởi công đã khiến cả thế giới xôn xao. Những quốc gia có đường ven biển, nắm giữ cảng khẩu cũng bắt đầu lục tục khởi công đóng tàu chiến của mình.
Bởi vì tàu chiến một khi ra mắt, liền trở thành vũ khí tối thượng quyết thắng của hải quân. Những tuần dương hạm và khu trục hạm ra đời trước đó chỉ là chút lâu la không thể lên trận lâu trong cục diện cao cấp.
Vì vậy, Lai Ân Tư Đế Quốc lập tức khởi công đóng tàu chiến lớp Buna Tư, trọng tải 32.000 tấn, cũng dùng pháo hạm 350mm của tập đoàn Đại Đường, thân ép lớn hơn, tầm bắn xa hơn, độ chính xác cao hơn.
Tàu chiến lớp Buna Tư hoàn toàn mới có hỏa lực phối trí giống như tàu chiến lớp Vĩnh Đông của Băng Hàn Đế Quốc, dùng thiết kế năm tòa pháo tháp, khẩu kính pháo chính giống nhau. Điểm khác biệt là tàu chiến lớp Buna Tư có trọng tải lớn hơn, khoang nhiều hơn, vỏ giáp dày hơn một chút.
Dù sao cũng có một chút ưu thế đi sau, cho nên tàu chiến lớp Buna Tư từ khi thiết kế đã mưu cầu ép Vĩnh Đông một đầu trên tất cả chỉ tiêu tính năng.
Trên thực tế, Buna Tư đã làm được. Khả năng chống chịu tốt hơn, phòng ngự cao hơn, tốc độ cũng tạm được, có thể nói tính năng tổng thể nhỉnh hơn tàu chiến lớp Vĩnh Đông.
Nhiều Ân Hải Quân trực tiếp mua hai chiếc tàu chiến lớp Đông Vịnh, đồng thời còn thuê nhà thiết kế của tập đoàn Đại Đường, thiết kế tàu chiến của riêng Nhiều Ân.
Bởi vì chịu chi, tàu chiến của Nhiều Ân thậm chí có ý vượt cấp — tàu chiến của họ đã có thể gộp vào phạm vi tàu chiến thế hệ thứ hai.
Tàu chiến của Nhiều Ân dùng pháo chính 380mm, hi sinh số lượng pháo chính, đổi lấy việc khẩu kính pháo chính tăng lên trên diện rộng.
Toàn bộ chiến hạm trang bị 4 tòa pháo tháp, áp dụng bố trí kinh điển hai trước hai sau, tổng cộng trang bị 8 ổ pháo chính. Chỉ xét riêng họng pháo đã nghiền ép tất cả tàu chiến trước đó.
Thiết kế chiến hạm về cơ bản trích dẫn lớp Bavaria, một phần tính năng đã tiếp cận tàu chiến Thế chiến thứ hai.
Trọng tải của nó đã tiếp cận 3 vạn 5000 tấn, vỏ giáp siêu dày hơn nữa thiết kế tinh diệu, tuyệt đối có thể coi là một thành lũy trên biển.
Nhiều Ân khởi công đóng hai chiếc loại này, mệnh danh là tàu chiến lớp Không Đông — ba quốc gia không hẹn mà cùng lựa chọn dùng tên thành phố cảng để mệnh danh cho tàu chiến thế hệ mới của họ, và trùng hợp là, ba thành phố này đều từng thuộc về tập đoàn Đại Đường.
Sở Quốc cũng khởi công đóng kiểu mới, kế hoạch đóng tàu này ít nhiều có bóng dáng của Đại Hoa Đế Quốc.
Sở Quốc vốn không coi trọng hải phòng, lần này một mạch đóng ba chiếc tàu chiến cỡ lớn, về cơ bản trích dẫn thiết kế lớp Đông Vịnh của quân Đường, bảo thủ lựa chọn pháo chính 305mm.
Điều thú vị là Sở Quốc không giống lắm so với các quốc gia khác, lựa chọn một con đường pháo hạm nước cạn khác: tàu chiến kiểu mới của họ có trọng tải chỉ một vạn tám ngàn tấn, còn nhỏ hơn tàu chiến lớp Đông Vịnh của quân Đường một vòng.
Bởi vì rút nhỏ trọng tải, Sở Quốc thiết kế lại pháo tháp, cũng dùng bố cục trung tuyến hiệu suất cao hơn, hơn nữa giảm bớt pháo tháp xuống còn 4 tòa.
Cyric cũng không nhàn rỗi, họ cũng một mạch đóng năm chiếc tàu chiến, đạo văn kỹ thuật đúc pháo của tập đoàn Đại Đường, định pháo chính cho tàu chiến của mình ở mức tương đối thành thục là 350mm.
So với Nhiều Ân Hải Quân cấp tiến áp dụng pháo chính 380mm, Cyric tương đối bảo thủ trong việc lựa chọn pháo chính, nhưng họ đầu tư không ít vào những phương diện khác.
Tàu chiến của Cyric có trọng tải đạt đến con số kinh người là 3 vạn 3000 tấn, đồng dạng cũng là một quái vật khổng lồ. Vô số sắt thép đắp lên nó, tạo nên khả năng phòng ngự siêu cao. Có được hệ thống động lực ưu tú, Cyric cũng không keo kiệt lắp đặt đầy đủ độ dày vỏ giáp bên mạn thuyền.
Thận Quốc cũng không nhàn rỗi. Họ tuy đã hoàn toàn phá sản, nhưng để bảo trụ đường ven biển, bảo vệ mạch sống dựa vào đó để sinh tồn, vẫn cắn răng dốc toàn lực, đóng tàu chiến kiểu mới của mình.
Kỳ thật, họ không có ụ tàu để đóng chiến hạm khổng lồ như vậy, cho nên họ không thể không đặt hàng thiết bị ụ tàu từ Cyric và tập đoàn Đại Đường, xây dựng hai ụ tàu phù hợp tại cảng Đại Nam Vịnh của mình.
Việc xây dựng ụ tàu nghiêm trọng kéo dài thời gian đóng tàu chiến của Thận Quốc, cho nên họ tham khảo tàu chiến của quốc gia khác, sau đó sửa đổi một chút thông số kỹ thuật tàu chiến của mình.
Trong trận chiến Bắc Hải, Thận Quốc đã nếm đủ thiệt thòi do trang bị tính năng yếu kém, lần này đã hạ quyết tâm không thể vấp ngã ở cùng một chỗ hai lần.
Họ chọn cho tàu chiến của mình một loại pháo kỳ hoa 410mm, quả thực là cắn răng làm đường kính tàu chiến của mình lớn thêm 30 ly.
Để sức chiến đấu của tàu chiến cao hơn, họ còn tận dụng mọi thứ lắp đặt 5 tòa pháo tháp chính lên tàu chiến, khiến cho hình dáng toàn bộ tàu chiến trở nên đáng sợ.
Cuối cùng, để lắp đặt hệ thống động lực, đắp lên đủ nhiều vỏ giáp, trọng tải tàu chiến của Thận Quốc nghiêm trọng vượt chỉ tiêu, trực tiếp đạt đến con số kinh ngạc là 4 vạn tấn!
Nghe nói bộ phận thân hạm của loại chiến hạm này có rất nhiều nhà thiết kế tham gia thiết kế, một bộ phận còn nặc danh trưng cầu ý kiến của các nhà thiết kế thuộc tập đoàn Đại Đường. Đương nhiên, phí trưng cầu ý kiến cũng không hề rẻ.
Nam Kéo Đế Quốc cũng tự hành thiết kế và đóng tàu chiến của họ dưới sự giúp đỡ của tập đoàn Đại Đường. Hầu như tất cả các quốc gia có đường ven biển trên thế giới đều gia nhập vào đội ngũ đóng tàu chiến.
Dương Mộc Vương Quốc cũng khởi công đóng tàu chiến của mình, Tùng Mộc Vương Quốc cũng không cam chịu lạc hậu, đóng tàu chiến của họ.
Tuy nhiên, do quốc lực có hạn, cả hai quốc gia đều lựa chọn mạch suy nghĩ thiết kế gần giống Sở Quốc: tàu chiến của họ đều có trọng tải nhỏ bé, càng gần sát với khái niệm pháo hạm nước cạn.
So với khu trục hạm và tuần dương hạm mà các quốc gia đã đóng trước đó, rất nhiều tàu chiến hoàn toàn mới đều lắp đặt các loại vũ khí cao xạ.
Để đối phó với uy hiếp từ trên không, hầu như tất cả chiến hạm đều đang điên cuồng cải tiến, nội dung cải tiến đều là "lắp đặt kiểu mới".
Máy bay của quân Đường đã để lại ấn tượng sâu sắc cho hải quân các quốc gia trên thế giới. Tàu chiến đắt đỏ nhất định phải có năng lực phòng không, đây đã trở thành nhận thức chung cơ bản của hải quân toàn thế giới.
Bởi vì không cần cân nhắc thể tích cũng không cần cân nhắc vận chuyển, cho nên tính năng tổng thể của pháo cao xạ lắp đặt trên chiến hạm tiên tiến hơn không ít.
Rất nhiều quốc gia đều tham khảo pháo cao xạ do tập đoàn Đại Đường tung ra, tự sản xuất hàng loạt pháo cao xạ, lắp đặt ống nhắm chuyên dụng, cũng nâng cao tốc độ bắn.
Việc lắp đặt những hỏa pháo này trên tàu chiến, trên tuần dương hạm, trên khu trục hạm cũng trở thành chuyện mà hải quân các quốc gia toàn lực đầu tư trong thời gian gần đây.
Chiến hạm vốn dĩ đã đắt đỏ, mỗi một chiếc đều là tâm can bảo bối, tùy tiện chìm xuống thì thật là xót ruột. Có thể tăng thêm chút phòng không thì nhất định phải tăng, chứ không thể để binh sĩ trên boong tàu cứ mãi dùng súng trường bắn phòng không được.
Cho nên, tàu chiến của các quốc gia này, hay nói đúng hơn là tất cả chiến hạm, đều được lắp đặt một lượng lớn pháo cao xạ. Đây cũng là một loại kỹ thuật được phổ cập sớm.
Những pháo cao xạ này có đường kính và kỹ thuật khác nhau, cái đến từ Cyric, cái do các quốc gia tự nghiên cứu phát minh, tốt xấu lẫn lộn, vô cùng hỗn tạp.
Vì sao nhiều quốc gia đột nhiên lại bắt đầu đóng tàu chiến như vậy? Thực ra là có tính toán của bọn họ.
Các quốc gia này cảm thấy trong lĩnh vực không quân, trong thời gian ngắn không thể cạnh tranh được với Đường Quốc, kẻ nắm giữ ưu thế kỹ thuật tuyệt đối. Đã không thể chiếm được ưu thế, vậy thì phải tìm những biện pháp khác để đánh bại Đường Quốc.
Thế là, bọn họ nghĩ đến việc trong Đường-Đủ chiến tranh, hạm đội hải quân của Đường Quốc bị kiềm chế, không thể bắc thượng tham chiến, rơi vào cảnh khốn quẫn.
Kết quả là, các quốc gia nhao nhao cảm thấy mình đã tìm ra điểm yếu của Đường Quốc: Chỉ cần chặt đứt đường vận tải thủy giữa Long Đảo và Gặp Nước, dường như có thể làm tê liệt nền công nghiệp của Đường Quốc.
Tuyến vận chuyển trên biển yếu ớt giữa Gặp Nước và Long Cảng, tựa hồ chính là mệnh môn của Đường Quốc. Chỉ cần cắt đứt tuyến vận chuyển này, dù không quân và lục quân của Đường Quốc có mạnh hơn nữa, cũng phải đối mặt với cảnh thiếu nhiên liệu.
Trong mắt các quốc gia này, phát triển hải quân, tiêu diệt tuyến vận chuyển trên biển của Đường Quốc, tránh né không quân của Đường Quốc, dường như là cách tối ưu để đánh bại Đường Quốc.
Mặc dù đầu tư không nhỏ, nhưng hiệu quả cũng tương đối nổi bật, cho nên các nước đều bắt đầu đóng tàu chiến của riêng mình, chuẩn bị áp đảo hạm đội Đường Quốc trên biển.
Hiện tại, số lượng tàu chiến đang phục vụ của các quốc gia so với Đường Quốc là 5 chiếc so với 1 chiếc. Các quốc gia khác không có chiếc nào. Nhưng hai năm sau, Đường Quốc nhiều nhất cũng chỉ có mười chiếc tàu chiến, còn khi đó, tổng số tàu chiến của các quốc gia khác trên Vô Tận Hải ước chừng có 35 chiếc...
Theo kế hoạch, số lượng tàu chiến của các quốc gia khi đó là: Thận Quốc 6 chiếc, Băng Hàn Đế Quốc 5 chiếc, Dương Mộc Vương Quốc 2 chiếc, Tùng Mộc Vương Quốc 2 chiếc, Lai Ân Tư Đế Quốc 4 chiếc, Nhiều Ân Đế Quốc 7 chiếc, Ca Borr (Cyric) 5 chiếc, Sở Quốc 4 chiếc.
Với sức một mình của hải quân Đường Quốc, dường như đã không thể ứng phó với sự khiêu chiến tập thể của nhiều quốc gia như vậy.