Chương 749 bay thử không giống

Hô! Hô!" Dù có mặt nạ dưỡng khí, Tôn Thụy vẫn nghe rõ tiếng thở dốc đầy khẩn trương của mình. Hắn từng nghĩ mình điên rồi mới làm chuyện điên rồ đến vậy.

Giờ khắc này, hắn đang điều khiển một chiếc máy bay ném bom bổ nhào Tư Đồ Tạp, giảm độ cao trên đại dương xanh thẳm mênh mông.

Máy bay không mang theo vũ khí, chao đảo trong gió biển mạnh mẽ. Tôn Thụy cảm nhận được sự xóc nảy, nhưng đó không phải nguyên nhân khiến hắn khẩn trương.

Điều khiến hắn thấy mình điên rồ là ngay trước mũi máy bay, một con thuyền đang chòng chành trên mặt biển, và đó lại là sân bay mà hắn phải hạ cánh!

Đúng vậy, đó là chiếc hàng không mẫu hạm đầu tiên trong lịch sử tinh cầu này, hàng không mẫu hạm Đồng Thành 1 Hào của Đại Đường vương quốc.

Hàng không mẫu hạm thời đại này không có nhiều kỹ thuật cao siêu, chi phí cũng ít hơn so với những chiến hạm đắt đỏ.

Khác với những quốc gia đầu tiên chế tạo hàng không mẫu hạm trên Địa Cầu, Đường Mạch có tầm nhìn xa nên không đi đường vòng.

Thiết kế đầu tiên là boong tàu bằng phẳng xuyên suốt chiến hạm, hạm đảo đặt ở một bên, dùng ống khói cố định.

Thiết kế tổng thể gần như sao chép hàng không mẫu hạm lớp Essex của Mỹ, thậm chí các chỉ tiêu chính cũng giống hệt.

Tiêu chuẩn chiến hạm là 265,79 mét × 44,99 mét, trọng tải tiêu chuẩn 27.100 tấn, đầy tải 33.000 tấn.

Biên chế thủy thủ đoàn 2.750-3.450 người, bao gồm phi công và thủy binh của lực lượng không quân, nhân viên chỉ huy, bác sĩ, y tá, thợ sửa chữa...

Động lực là 4 động cơ hơi nước, 4 trục 4 chân vịt, tốc độ tối đa 33 hải lý, tầm hoạt động 20.000 hải lý/15 hải lý, boong tàu bay 262,13 mét × 29,26 mét, chở tối đa 85-95 máy bay.

Dù khác biệt về loại máy bay, số lượng máy bay chở được của hàng không mẫu hạm Đường Quốc có chênh lệch so với lớp Essex trong lịch sử, nhưng chỉ kém vài chiếc.

Dù sở hữu boong tàu bay rộng gần 30 mét, dài 262 mét, chiếc hàng không mẫu hạm vẫn nhỏ bé đến đáng thương trong mắt phi công sắp hạ cánh, nhất là trong mắt phi công thử nghiệm. Tôn Thụy là người đầu tiên trên thế giới điều khiển máy bay hạ cánh trên hàng không mẫu hạm.

Điểm xuất phát của hắn tương đối cao, vừa lên đã điều khiển máy bay cánh đơn kim loại cố định hạ cánh. Chiếc máy bay này còn được thêm đối trọng, mô phỏng trọng lượng của máy bay cánh gấp.

Vì vấn đề thời gian, chiếc máy bay này tuy đã cải tiến nhưng không dùng thiết kế cánh gấp, vì vậy người ta chồng thêm cục sắt lên tay lái phụ để mô phỏng trọng lượng thực tế.

Trên hàng không mẫu hạm Đồng Thành 1 Hào, nhân viên tham gia thí nghiệm đều ngẩng đầu nhìn chiếc máy bay lung la lung lay trên bầu trời, không ngừng tiến đến.

Họ cũng khẩn trương, vô cùng lo lắng: Nếu chiếc máy bay này đâm vào boong tàu, thì không chỉ là thí nghiệm thất bại đơn giản. Đến lúc đó, hàng không mẫu hạm phải lái về sửa chữa, máy bay thử nghiệm cũng phải chế tạo lại.

Tôn Thụy càng khẩn trương hơn, hắn lặp đi lặp lại trình tự thao tác trong đầu. Khi đến gần hàng không mẫu hạm, hắn thả móc đuôi để bắt dây hãm.

Hắn phải khống chế máy bay, tiến vào đường băng ở góc độ thích hợp, dùng móc đuôi móc vào dây hãm, giảm tốc máy bay trong nháy mắt, hoàn thành hạ cánh.

Nếu bay quá cao, hắn sẽ bỏ lỡ dây hãm, phải lập tức kéo lên để máy bay bay lại, như vậy mới bảo đảm an toàn cho bản thân, máy bay và hàng không mẫu hạm.

Nhưng nếu bay quá thấp... Vậy thì hắn sẽ đâm vào đuôi hàng không mẫu hạm, không có cơ hội thoát dù.

Việc điều khiển này dựa vào một tổ đèn tín hiệu, chúng chỉ hướng đường hạ cánh, báo cho phi công vị trí chính xác.

Đáng tiếc, thứ này chỉ cung cấp chỉ thị đại khái, vì hàng không mẫu hạm trên biển cả luôn chao đảo.

May mắn là việc hạ cánh không cần quá chính xác, vì có bốn dây hãm, phi công chỉ cần móc được một dây là thành công.

Việc dùng máy bay ném bom bổ nhào Tư Đồ Tạp làm mô hình thí nghiệm cũng có nguyên nhân: Loại máy bay này dùng hạ cánh cố định, tốc độ chậm hơn, kết cấu dễ gia cố, thích hợp điều khiển hơn máy bay chiến đấu đồ tể.

Khi khoảng cách rút ngắn, hàng không mẫu hạm trước mắt không ngừng phóng đại trong mắt Tôn Thụy. Hắn từ từ tiến lại gần, từ từ hạ độ cao, cho đến khi nhìn thấy hàng đèn rõ ràng qua lớp kính buồng lái.

Hắn thấy rõ đèn chỉ thị hạ cánh, nghĩa là hắn đang bay trong khu vực chính xác. Thời tiết hôm nay rất tốt, nhìn từ trên trời, hàng không mẫu hạm gần như không lay động.

"Tư thế của ngươi rất tốt! Giữ vững!" Trong tai nghe, quan sát viên trên hàng không mẫu hạm nhắc nhở lớn tiếng qua máy truyền tin.

Tôn Thụy cảm thấy lòng bàn tay nắm cần điều khiển ướt đẫm mồ hôi, găng tay da hơi ẩm, rất khó chịu.

Nhưng giờ lấy xuống đã muộn, hắn đã ở trong đường hầm hạ cánh, chỉ có thể chờ đến khi dừng trên hàng không mẫu hạm rồi tính.

Vì vậy, hắn kiên trì kiểm tra lại tư thế, mười giây ngắn ngủi đến khi hạ cánh dường như kéo dài cả tiếng đồng hồ.

Khi những giây cuối cùng trôi qua, boong tàu bay trước đó còn nhỏ bé đã ập vào mặt, như muốn che phủ cả biển cả.

Bất ngờ, Tôn Thụy cảm thấy hai bánh đáp chính chạm vào thứ gì đó, cú va chạm khiến hắn nắm chặt cần điều khiển, toàn thân dựng tóc gáy.

Dù đã huấn luyện vô số lần trên mặt đất, quen nhìn đèn chỉ thị hạ cánh, quen cất cánh và hạ cánh trên đường băng nhỏ như bàn tay, hắn chỉ nghĩ thí nghiệm của mình liên quan đến "thí nghiệm cất cánh và hạ cánh đường băng ngắn", không ngờ mình phải cất cánh và hạ cánh trên một con thuyền có đường băng...

Mãi đến vài ngày trước, bộ phận giữ bí mật mới cho hắn biết, với tư cách là một trong những phi công ưu tú nhất, hắn sẽ tham gia và hoàn thành thí nghiệm cất cánh và hạ cánh cơ mật "hàng không mẫu hạm".

Hiện tại, khi lần đầu tiên để máy bay chạm xuống boong tàu, hắn vẫn khẩn trương, toàn thân run rẩy.

Việc này khác hẳn với cất cánh, vì cất cánh hắn chỉ cần tăng tốc hết cỡ, kéo cần lái ở cuối boong tàu.

Vì ngược gió, lực nâng máy bay đầy đủ, lại không mang theo đạn dược, nhiên liệu cũng giảm một nửa, nên thí nghiệm cất cánh không có nguy hiểm gì.

Nhưng hạ cánh thì khác, dù biết chắc sẽ không sao, khoảnh khắc chạm đất vẫn sẽ sợ hãi bản năng.

Hắn nắm chặt cần điều khiển, đợi đến khi máy bay nảy lên rồi trở lại boong tàu, suýt chút nữa hắn đã kéo cần lái.

Nhưng ngay khi chuẩn bị kéo cần lái, phía sau lưng như có một người khổng lồ kéo hắn lại.

Quán tính lớn khiến thân thể hắn nghiêng về phía trước, trọng lượng dồn lên dây an toàn, hắn cảm thấy cổ mình chịu lực lớn, đầu như nặng gấp đôi.

Nhưng cả người hắn lại thả lỏng trong khoảnh khắc này, vì thói quen đã ăn sâu vào xương tủy mách bảo mọi thứ đều khớp với kinh nghiệm.

Hắn nhận ra ngay cái móc hãm đà được gắn trên bộ phận cản đà. Máy bay của hắn đã được kéo lại, vững vàng đáp xuống boong tàu sân bay.

Các nhân viên trên đảo hạm đã ùa ra, chạy tới chỗ chiếc Tư Đồ Tạp mà cánh quạt vẫn chưa ngừng hẳn. Nhân viên hậu cần mặt đất nóng lòng trèo lên cánh máy bay, giúp mở cửa khoang.

Tôn Thụy vẫn còn cảm thấy mọi thứ không chân thực, chưa hết vui sướng vì lần đầu tiên đáp xuống tàu sân bay.

Mấy tháng huấn luyện chỉ để đổi lấy một lần hạ cánh này. Hắn đã bay hơn ngàn giờ, gần như toàn bộ thời gian đều dành cho việc huấn luyện cất cánh và hạ cánh.

Trong khi người khác thỏa sức bay lượn trên bầu trời, hắn chỉ có thể hết lần này đến lần khác ngắm đầu máy bay vào đường băng. Thậm chí, hắn còn chưa có dịp ngắm nghía cảnh vật xung quanh sân bay, bởi mỗi lần hạ cánh, hắn chỉ nhìn chằm chằm vào đèn chỉ thị phát sáng.

Giờ đây, nỗ lực của hắn cuối cùng cũng được đền đáp, hắn đã thành công! Hắn đã đưa máy bay hạ cánh xuống một đường băng... di động!

Đúng vậy! Hắn hiện tại đã có một sân bay di động, điều này mang ý nghĩa vô cùng to lớn đối với toàn bộ hải quân.

Từ nay về sau, hải quân không còn phải e ngại việc đối phương xây dựng sân bay ven biển, cũng không cần lo lắng chiến hạm của mình không có nhiều địch.

Tiêu chuẩn để đánh giá sức mạnh của một hạm đội hải quân không còn là đường kính pháo lớn hay độ dày của lớp giáp, mà là số lượng radar, tính năng máy bay và số lượng tàu sân bay!

"Ngươi thành công rồi!" Vừa kéo cửa khoang ra, một lão già hậu cần mặt đất râu ria xồm xoàm đã cười lớn hô với Tôn Thụy.

Tôn Thụy giật mạnh mặt nạ lên, nở một nụ cười: "Ừ! Ta thành công rồi! Hay nói đúng hơn, chúng ta thành công!"

"A! Ngươi nói đúng! Chúng ta thành công!" Lão già tiếp tục cười ha hả, cứ như chính ông ta vừa hoàn thành chuyến bay hạ cánh vậy.

"Cảm giác thế nào?" Một sĩ quan khác trèo lên cánh máy bay, hỏi Tôn Thụy đang cố gắng leo ra khỏi khoang.

Đây là chỉ huy đại đội bay của bọn họ, là lãnh đạo cũ của Tôn Thụy. Tôn Thụy giơ ngón tay cái lên: "Tôi thấy vẫn ổn, trưa nay có món gì ngon không? Tôi định ăn nhiều một chút để ăn mừng."

"Yên tâm đi, có bia Gặp Nước, hơn nữa ăn no căng bụng! Nhà bếp đã chuẩn bị cho cậu một cái bánh kem! Hai tầng!" Vị chỉ huy rất phấn khích, bọn họ đã hoàn thành thử nghiệm bay mà bệ hạ vô cùng quan tâm, chẳng khác nào mang máy bay ra biển lớn.

Có tàu sân bay, phối hợp thêm máy bay có hành trình cực xa, hải quân Đại Đường vương quốc có thể chuyển từ thế thủ sang thế công trong vài tháng tới, cho bọn ngu xuẩn kia mở mang kiến thức một chút thế nào là nắm đấm chính nghĩa.

Tiêu chuẩn cơm nước của hải quân vốn đã cao, thêm vào đó lại là bộ đội phòng không hải quân, đãi ngộ khỏi phải bàn. Ngoại trừ quan binh tàu ngầm ra, toàn quân chỉ có bọn họ là được đãi ngộ tốt nhất.

Huống chi đây là hạng mục bay thử, chuẩn bị bánh gato ăn mừng là chuyện đương nhiên. Chỉ có điều để đám lục quân khổ sở kia trông thấy, chắc chắn sẽ ghen tị đến phát khóc.

Câu này quả đúng: Không quân là thiếu gia binh, lục quân là ăn mày binh... Trong khi bộ binh tiền tuyến nghiên cứu xem lương khô ăn thế nào cho khỏi ê răng, thì hải quân bên này về cơ bản đã loại bỏ lương khô rồi.

Người trên đường băng đều đang ăn mừng, rất nhiều người ném mũ lên trời. Nhìn thấy chiếc máy bay hạ cánh thuận lợi xuống boong tàu, những người này cứ như thể đã nhìn thấy chiến thắng trong cuộc chiến này vậy.

Trên chiến hạm hộ tống Gặp Nước bên cạnh, các thủy binh chen chúc trên boong tàu cũng chứng kiến cảnh tượng khiến họ kinh ngạc này.

Máy bay mà lục quân vẫn luôn tự hào cứ thế hạ cánh xuống một chiếc quân hạm, dường như từ hôm nay trở đi, hải quân của họ cũng có "không quân" của riêng mình.

Vì vậy, họ thậm chí còn hò reo theo, vẫy mũ và cánh tay về phía tàu sân bay Đồng Thành 1 ở đằng xa.

Lúc này, họ thậm chí còn có chút tự hào, bởi vì ngoài họ ra, không có nhiều người biết rằng trên thế giới này lại ra đời một loại chiến hạm hoàn toàn mới.

Nó không được trang bị pháo cỡ lớn, cũng không có lớp giáp bảo vệ nặng nề, nhưng chính chiếc quân hạm có hình thù kỳ lạ này lại là "vũ khí bí mật" mà quốc vương bệ hạ vô cùng chú ý.

Lúc này, họ vẫn chưa ý thức được cảnh tượng này có ý nghĩa như thế nào đối với chiến hạm. Trong mắt những thủy binh này, chiến hạm Gặp Nước 1 vẫn là chiến hạm mặt nước mạnh nhất của Đại Đường vương quốc.

Chiếc chiến hạm cấp "Bismarck" của Đường Quốc vẫn mạnh mẽ như trước, chỉ có điều trông thế nào cũng có một loại hương vị anh hùng xế chiều.

Chỉ có điều chiến hạm Đường Quốc dù anh hùng xế chiều, nhìn có chút bi thương, nhưng chiến hạm của các quốc gia khác lại phải thực sự đối mặt với uy hiếp từ tàu sân bay của quân Đường, vậy coi như không phải là bi thương của anh hùng xế chiều, mà là bi tráng chấp nhận cái chết...

Mặc dù chưa có nhiều người ý thức được sự xuất hiện của máy bay hạm tái gây ra uy hiếp lớn đến mức nào đối với chiến hạm, mặc dù đại đa số mọi người vẫn còn dồn sự chú ý vào tàu ngầm đang nổi danh hiện nay, nhưng rất nhanh... tất cả mọi người sẽ biết, vị trí của tàu sân bay trong lịch sử hải chiến quan trọng đến mức nào.

"Tôi thích bánh gato!" Tôn Thụy nghe thấy bánh gato liền hưng phấn lên, hắn thích ăn đồ ngọt, bánh kem sau khi được quốc vương bệ hạ phát minh ra, chính là một trong những món ăn hắn thích nhất.

"Đi thôi! Đi nghỉ ngơi một chút, chiều nay phải bay hai lần, cậu một lần, Trương Hổ một lần." Vị chỉ huy vỗ vai hắn, tiện thể sắp xếp nhiệm vụ lát nữa.

Rất nhanh, mười phi công cùng đi lần này đều phải hoàn thành nhiệm vụ bay hạm tái, sau đó họ sẽ mang kinh nghiệm của mình về, lần tới... mang năm mươi phi công đi, để mau chóng kiểm nghiệm năng lực thực chiến của biên đội máy bay hạm tái trên tàu sân bay.