Chương 954 Tam quân chi tranh

Từ khi các quân chủng ra đời, sự cạnh tranh giữa chúng chưa bao giờ ngừng. Lục quân muốn thêm binh sĩ, thêm xe tăng, hải quân muốn thêm chiến hạm, không quân muốn thêm máy bay…

Tóm lại, ai cũng mong muốn trở thành lực lượng quyết định thắng bại trên chiến trường, đều muốn là cột trụ chống đỡ vận mệnh quốc gia.

Đối với quốc gia, việc ưu tiên phát triển quân chủng nào cũng phụ thuộc vào địa lý và nhiều yếu tố khác. Ví dụ, đảo quốc sẽ coi trọng hải quân, còn quốc gia lục địa có truyền thống lục quân hùng mạnh.

Hải quân thì khỏi phải bàn, chỉ cần có bờ biển, việc phát triển binh chủng này là tất yếu. Thậm chí có những nước không có đường bờ biển cũng muốn nuôi một đội hải quân.

Huống chi, các quốc gia trên thế giới hiện nay ít nhiều đều muốn giao thương với Đại Đường đế quốc. Số lượng thuyền bè trên Vô Tận Hải còn bận rộn hơn cả một vạn năm cộng lại.

Tàu hàng vỏ thép hình tròn tự do do Đại Đường tập đoàn thiết kế, không ngại gió mùa, không sợ hải lưu, tung hoành trên các tuyến đường biển, trực tiếp mở rộng quy mô vận tải trên Vô Tận Hải lên hàng trăm, hàng ngàn lần!

Tốc độ được nâng cao, độ ổn định được đảm bảo, các quốc gia càng coi trọng các tuyến đường biển, hầu như nước nào có điều kiện đều xây dựng lực lượng hải quân hùng mạnh.

Các cường quốc hải quân truyền thống như Cây Bạch Dương đế quốc, Thận quốc, thừa hưởng không đông cảng Nhiều Ân, hay cường quốc biển mới nổi Lai Ân Tư đế quốc, đều sở hữu hạm đội hải quân khổng lồ.

Những quốc gia này dễ dàng có đến mười chiếc tàu chiến đấu, tuần dương hạm, khu trục hạm thì vô số kể. Vài nước thậm chí có trong tay mấy trăm chiến hạm, so sánh thì không thể bì kịp.

Lục quân thì khỏi phải nói, đó là hạng mục truyền thống của mọi cường quốc. Các đế quốc hàng đầu thế giới hiện nay đều có trong tay mấy chục vạn quân thường trực, khả năng động viên lên đến mấy triệu.

Những đội quân này không phải loại rác rưởi chỉ dựa vào số lượng, mà đều mô phỏng theo lục quân tinh nhuệ của Đại Đường đế quốc.

Dù còn khoảng cách so với lục quân Đại Đường, nhưng so với trước đây, những đội quân này đã có bước phát triển vượt bậc.

Hiện tại, phần lớn các đội quân này đều ở trình độ Thế chiến thứ nhất, trang bị pháo binh, binh sĩ có mũ sắt, súng trường lưỡi lê, sức chiến đấu không tệ.

Hơn nữa, các quốc gia này đều trang bị nhiều ô tô, có thể cơ giới hóa các đơn vị tinh nhuệ, tiến bộ hơn so với thời Thế chiến thứ nhất.

Chưa kể, họ còn trang bị các loại xe tăng, sở hữu vài, thậm chí mười sư đoàn bọc thép. Tính năng xe tăng phổ biến ở mức đầu Thế chiến thứ hai, năng lực tấn công vô cùng đáng gờm.

Cùng với sự phát triển của không quân, các quốc gia trên thế giới cũng bắt đầu coi trọng lực lượng này hơn, bởi vì xét trên mọi phương diện, không quân là một phương tiện tấn công nhanh chóng.

Không ai muốn bị động trong chiến tranh, nên không quân, với khả năng phản kích dễ dàng và trực tiếp hơn, đã lọt vào mắt xanh của nhiều nhà lý luận quân sự.

Trong các cuộc chiến tranh đối ngoại của Đại Đường đế quốc, không quân đều đóng vai trò quan trọng, vì vậy các quốc gia cũng bắt đầu nghiên cứu lý luận về sức mạnh của không quân.

Xuất động hàng trăm, hàng ngàn máy bay phá hủy các mũi thọc sâu lớn của địch, phá hoại năng lực sản xuất công nghiệp, trở thành hướng nghiên cứu chính của các quốc gia về lý luận đại không quân.

Khi các quốc gia bắt đầu trang bị máy bay ném bom mua từ Đại Đường đế quốc, năng lực tấn công trên không của họ được tăng cường chưa từng có, lý luận đại không quân cũng theo đó rầm rộ nổi lên.

Thực ra, lý thuyết này đã ra đời từ lâu, chỉ là cơ sở của nó lúc đó là phi thuyền do Đại Đường tập đoàn bán ra.

Khi có phi thuyền, nhiều quốc gia bắt đầu có ý chí và lý luận về việc không kích phá hủy nước khác, đó chính là hình thức ban đầu của lý luận đại không quân.

Chỉ có điều, lý luận đại không quân thời đó còn quá non nớt, phi thuyền chỉ được xem như phương tiện dẫn đường, tính năng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu của không quân.

Vì vậy, lý luận đại không quân khi đó chưa thành thục, nói trắng ra là giống một sự mơ mộng hơn là một lý thuyết thực tế.

Nhưng khi các quốc gia trang bị máy bay ném bom hai cánh tiên tiến hơn, lý thuyết này lại được đem ra, và có vẻ có cơ sở hơn.

Về sau, các nước bắt đầu trang bị "máy bay ném bom cỡ trung" do Đại Đường đế quốc bán cho họ, những nhà tiên tri luôn hô hào lý luận đại không quân cuối cùng cũng thấy được ánh bình minh của chiến thắng.

Máy bay ném bom hai động cơ, có thể bay xa hơn 500 cây số, tốc độ nhanh, mang lại cho không quân năng lực tấn công mạnh mẽ hơn.

Những máy bay này có khả năng tự vệ nhất định trên không, khó bị chặn đường, đồng thời có thể mang theo nhiều bom đạn hơn trước… Tính năng như vậy thực sự mang lại cho không quân các nước sự tự tin lớn hơn.

Nếu có thể tập trung, xuất động một lúc mấy trăm chiếc máy bay ném bom này, dưới sự yểm trợ của máy bay chiến đấu, có thể dễ dàng phá hủy một thành phố.

Chỉ cần liên tục tác chiến hơn mười ngày, các thành phố lớn nằm sâu trong lãnh thổ đối phương hàng trăm cây số sẽ bị tê liệt, công nghiệp bị phá hủy, tiềm lực chiến tranh bị suy yếu.

Kết hợp với chiến thuật đột kích bằng xe tăng của lục quân, hoàn toàn có thể dùng cái giá tương đối nhỏ để giành được ưu thế trong giai đoạn đầu chiến tranh. Các nhà lý luận quân sự của các quốc gia tranh luận kịch liệt về việc binh chủng nào mạnh hơn.

Đương nhiên, Đại Đường đế quốc là một ngoại lệ…

Lục quân Đại Đường mạnh, đó là điều cả thế giới công nhận. Các báo chí, tạp chí trên thế giới thường xuyên xếp hạng sức chiến đấu của lục quân các nước, và lục quân Đại Đường luôn đứng đầu bảng.

Chỉ có điều, vị trí thứ nhất là không thể tranh cãi, còn vị trí thứ hai thì có nhiều ý kiến khác nhau. Có người cho rằng Băng Hàn đế quốc với quy mô lục quân lớn nhất là thứ hai, có người cho rằng Cây Bạch Dương đế quốc trang bị tinh lương là thứ hai.

Cũng có người cho rằng Lai Ân Tư đế quốc và Nhiều Ân đế quốc có tiềm lực lớn nên là thứ hai… Trước cuộc nội chiến ở Đại Hoa đế quốc, Đại Hoa đế quốc cũng thường được gọi là thứ hai.

Còn về không quân Đại Đường… Điều này lại càng không có gì phải tranh cãi. Chỉ cần nhìn vào máy bay chiến đấu Đồ Tể và máy bay ném bom Phi Hành Thành Lũy mà không quân Đại Đường đang trang bị, người ta đã thấy nó tiên tiến hơn không quân các nước khác một đoạn dài.

Chưa kể, không quân Đại Đường còn trang bị Tư Đồ Tạp và Y Nhĩ phi cơ tấn công mà các nước khác không có.

Thực ra, các nước khác còn không biết, Đại Đường đế quốc còn trang bị JU-88 máy bay chiến đấu ban đêm, và máy bay chiến đấu 6 hình có tính năng mạnh hơn.

Về hải quân, tranh luận tương đối lớn, bởi vì cả thế giới đều không rõ lắm về loại tàu sân bay kiểu mới mà Đại Đường đế quốc trang bị, nên mọi người không có khái niệm trực quan về sức mạnh của hải quân Đại Đường.

So với không quân Đại Đường thực sự xoay chuyển cục diện chiến tranh, hay lục quân thực sự có công mở mang bờ cõi, hải quân Đại Đường rõ ràng khiêm tốn hơn nhiều.

Hải quân các nước không thể tiếp cận Long Đảo, nên chỉ có thể thu thập số liệu về chiến hạm của hải quân Đại Đường bằng cách chụp ảnh từ xa.

Vì vậy, mọi người đều biết Đại Đường đế quốc có khu trục hạm, có tuần dương hạm, nhưng không rõ Đại Đường đế quốc có bao nhiêu chiếc tàu chiến đấu cấp Bắc Uyên (Bismarck).

Mọi người chỉ biết rằng trong vài năm qua, Đại Đường đế quốc đã bán hết các tàu chiến đấu thế hệ đầu tiên (cấp Đông Vịnh) đã chế tạo trước đó, nên phỏng đoán Đại Đường đế quốc có ít nhất năm chiếc tàu chiến đấu cấp Bắc Uyên trở lên.

Nhưng trên thực tế, Đại Đường đế quốc chỉ có hai chiếc tàu chiến đấu cấp Bắc Uyên, chúng lần lượt đảm nhiệm kỳ hạm của hạm đội tàu sân bay thứ nhất và thứ hai.

Biết là vậy, nhưng so với hàng không mẫu hạm, tàu chiến đấu có không gian bên trong rộng rãi hơn, nhờ đó việc lắp đặt thiết bị điện tử trên cầu tàu cũng dễ dàng hơn. So với hàng không mẫu hạm, tàu chiến đấu có mớn nước sâu hơn, nên khi di chuyển trên biển cũng ổn định và thoải mái hơn đôi chút.

Đó chỉ là những lời ngụy biện, thực tế là việc ngủ sau lớp thép dày 300 ly mang lại cảm giác an toàn hơn cho quan chỉ huy và các tham mưu...

Từ đó có thể thấy, Đại Đường đế quốc cả ba quân đều hùng mạnh, căn bản không cần tranh cãi. Quân phí dồi dào của Đại Đường đế quốc cũng không cần lo lắng về vấn đề trọng tâm phát triển.

Được voi đòi tiên, dù mỗi quân chủng đã là mạnh nhất thế giới, các quan chỉ huy vẫn không hài lòng với tình trạng hiện tại.

Lục quân mong chờ được loại bỏ hàng loạt xe tăng đời cũ, trang bị những chiếc 59 kiểu cực kỳ mạnh mẽ. Hải quân thì ngày đêm mong ngóng máy bay phản lực lên hạm, để họ có thể xoay mình làm chủ một phen. Không quân thì khỏi phải nói, họ khát khao trang bị thêm nhiều Lục Gia, mơ ước thay toàn bộ phi hành thành lũy bằng máy bay ném bom phản lực.

Lục quân hy vọng trang bị thêm nhiều máy bay trực thăng, nâng cao tốc độ phản ứng. Hải quân muốn mở rộng hải quân lục chiến đội, tăng cường năng lực đổ bộ tiến công. Không quân thì yêu tiền như mạng, chỉ riêng việc họ mong muốn hoàn thành thí nghiệm tiếp nhiên liệu trên không cũng là một hạng mục đốt tiền khổng lồ.

Cho nên, cuộc tranh giành giữa ba quân Đại Đường vẫn diễn ra gay gắt như cũ, và cũng là điều đương nhiên: Ai thắng thì người đó được cấp nhiều dự toán kinh phí nhất, năm sau sẽ thực hiện quốc phòng hiện đại hóa!

Cuộc tranh luận về đại lục quân lý luận, đại không quân lý luận, thậm chí cả đại hải quân lý luận vẫn sẽ tiếp tục mãi, bởi vì trước khi Đường Mạch xuyên việt đến, trong thế giới của hắn, những tranh luận này vẫn luôn tồn tại.

Ban đầu, sau chiến thắng của Hải Đăng Quốc trong chiến tranh Iraq, đại không quân lý luận chiếm ưu thế trong một thời gian dài, nhưng sau khi chiến tranh biên giới nổ ra, lục quân lại một lần nữa được các quốc gia coi trọng.

Chiến thuật "oanh tạc, oanh tạc, oanh tạc" mà Hải Đăng Quốc khởi xướng dường như không còn hiệu quả như trước. Lục quân đánh không thắng, mất đất thì thật sự là mất, dư luận sẽ đè chết người.

Người kiên định thực tiễn đại lục quân lý luận trước đây có vẻ đã ngã xuống, nhưng con thỏ vẫn tin tưởng vững chắc con đường này là đúng. Chỉ có điều con thỏ này có chút đặc thù, không quân cũng ngày càng "lớn" lên rồi.

Cho nên, trong tương lai có thể đoán trước, sự cạnh tranh giữa các binh chủng vẫn tồn tại, thậm chí có xu hướng ngày càng nghiêm trọng. Đại Đường đế quốc vẫn sẽ tiếp tục làm mạnh ba quân của mình, tiếp tục dẫn đầu toàn thế giới.