Chương 1153 Lực Lượng Thiết Giáp
Toàn bộ "Thận Quốc" có năm sư đoàn thiết giáp, những đơn vị này là bảo bối áp đáy hòm của lục quân, thường ngày tuyệt nhiên không đem ra sử dụng.
Năm sư đoàn thiết giáp lần lượt là sư đoàn thiết giáp số 1, 2, 3, 4, 5, trang bị bốn loại xe tăng khác nhau, trông chẳng khác nào một nồi lẩu thập cẩm.
Cũng chẳng còn cách nào, "Thận Quốc" dồn hết tài nguyên vào hải quân, lục quân đâm ra cảnh khốn cùng, chỉ đành dùng tạm chút trang bị quá đát.
Nói vậy cũng không hoàn toàn chính xác, là do quân đội "Thận Quốc" không nỡ loại bỏ bất kỳ trang bị nào, nên mới miễn cưỡng gom góp được năm sư đoàn thiết giáp "danh tiếng" này.
Nếu so theo tiêu chuẩn của Đường quân, những sư đoàn thiết giáp này thậm chí còn chưa đủ quân số: Một sư đoàn thiết giáp của Đường quân trang bị gần 500 xe tăng, trong khi một sư đoàn thiết giáp của "Thận Quốc" chưa đến 400 chiếc.
Đáng buồn thay, 400 chiếc xe tăng này còn chia làm bốn loại khác nhau, quả thực là cơn ác mộng đối với hậu cần.
Tin tốt là do yếu tố địa lý, lực lượng thiết giáp "Thận Quốc" không có nhu cầu tác chiến ở nước ngoài, nên hậu cần có chút yếu kém cũng không ảnh hưởng quá lớn.
Tin xấu là hậu cần quá đỗi tệ hại, ngay cả tác chiến trên lãnh thổ cũng chỉ có thể miễn cưỡng duy trì cho các sư đoàn thiết giáp này có thể cầm cự chiến đấu.
Quân đội "Thận Quốc" trang bị bốn loại xe tăng khác nhau, bao gồm: Xe tăng Cyric 2 đời cũ nhất, loại xe tăng này dùng động cơ xăng, giáp mỏng hỏa lực yếu, gần như chẳng khác gì bia ngắm.
Lính thiết giáp "Thận Quốc" còn đặt cho loại xe tăng này biệt danh "xe taxi", thường ngày nó gánh vác nhiệm vụ chính là "cho đủ số".
Loại xe tăng thứ hai là xe tăng Cyric 2 cải tiến do chính "Thận Quốc" chế tạo, mang tên "Thận Quốc 1", giáp dày hơn, dùng pháo nòng ngắn 90mm uy lực lớn hơn, mạnh hơn Cyric 2 một chút xíu.
Có điều, sự tăng cường này gần như vô dụng trên chiến trường hiện tại, nên loại xe tăng này thực chất chỉ có thể đi theo xe tăng chủ lực đánh ké.
Hai loại xe tăng kể trên thuộc diện "tận dụng phế thải" trong lực lượng thiết giáp "Thận Quốc", không loại bỏ chỉ vì tiếc của, chứ chẳng phải vì chúng tốt đẹp gì.
Thường thì, quân đội "Thận Quốc" giữ lại những xe tăng này để chở bộ binh theo sau, xem như một loại xe bọc thép.
Loại xe tăng thứ ba là dây chuyền sản xuất "Thận Quốc" mua từ Cyric, cũng chính là M10 xe tăng tiêm kích bản vẽ mà tập đoàn Đại Đường bỏ đi.
Tính năng tổng thể của món đồ này cũng coi là khá, ít ra đáng tin hơn hai loại xe tăng trước nhiều. Khi Cyric bán dây chuyền sản xuất và bản vẽ loại xe tăng này, họ lắp thêm một nóc lên tháp pháo xe tăng tiêm kích kiểu Mỹ, biến nó thành một loại xe tăng.
Vũ khí của nó là một khẩu pháo 76mm, thân xe thấp, đường đạn thẳng, đúng nghĩa pháo xe tăng. Thêm vào đó, độ dày lớp giáp tăng lên đáng kể, giáp trước còn sử dụng thiết kế nghiêng, nên tính năng phòng hộ cũng không tệ.
Xét như một chiếc "xe tăng hạng trung", số liệu trên giấy của loại xe tăng mới mang tên Cyric 5 này ít nhất cũng đạt trình độ Thế chiến thứ hai, tính năng tổng hợp tương đối ổn.
Lục quân "Thận Quốc" cũng vô cùng ưa thích loại xe tăng này, và nó cũng là xe tăng chủ lực được trang bị nhiều nhất của lục quân "Thận Quốc". "Thận Quốc" dự kiến sản xuất 1000 chiếc xe tăng loại này, kế hoạch là mỗi sư đoàn thiết giáp trang bị 200 chiếc.
Nhưng trong thực tế bố trí, xe tăng Cyric 5 được ưu tiên trang bị cho sư đoàn thiết giáp số 1 tinh nhuệ nhất của "Thận Quốc", sư đoàn này một mạch trang bị 260 chiếc.
Sư đoàn thiết giáp số 4 đóng tại bản đảo cũng được 240 chiếc, số còn lại ném cho các sư đoàn thiết giáp khác chút đỉnh. Kết quả, ba sư còn lại mỗi sư chỉ được trang bị hơn 100 chiếc.
Mãi đến khi Đường quân xâm lấn nam đảo, tổng cộng đã có khoảng 890 chiếc xe tăng Cyric 5 được sản xuất, vẫn chưa hoàn thành kế hoạch 1000 chiếc. Sau đó, do Đường quân oanh tạc quy mô lớn vào bản đảo, dây chuyền sản xuất loại xe tăng này bị phá hủy, sản xuất đứt quãng thêm hơn 100 chiếc nữa, coi như miễn cưỡng bù đủ sản lượng.
Nhưng ai cũng biết lúc này sư đoàn thiết giáp số 2 và số 3 ở nam đảo gần như đã bị tiêu diệt, số xe tăng sản xuất ra cũng không thể bù đắp tổn thất.
Loại xe tăng sau cùng của "Thận Quốc" ra đời cũng là do Đường quân bức ép. Dù sao, thực tế luôn tàn khốc, xe tăng kiểu mới của Đại Đường Đế quốc lớp lớp, Cyric 5 lộ rõ là không thể đáp ứng được nhu cầu tác chiến tương lai về hỏa lực và phòng hộ.
Vì vậy, "Thận Quốc" buộc phải tự nghiên cứu phát minh một loại xe tăng hạng nặng hoàn toàn mới, trên cơ sở Cyric 5 gắn thêm giáp dày hơn và pháo 90mm nòng dài, miễn cưỡng tạo ra một loại xe tăng mới có thể đối đầu trực diện với xe tăng Báo Thức.
Xe tăng mới mang tên "Thận Quốc 2", tốc độ vô cùng chậm chạp, tính năng vượt địa hình cũng bình thường, ưu điểm là giáp dày hơn và hỏa pháo lợi hại hơn.
Xe tăng hoàn toàn mới hao tốn nhiều sắt thép hơn, lãng phí nhiều giờ công hơn, nên sản lượng càng ít, từ khi khai chiến đến giờ, tổng cộng mới sản xuất hơn hai mươi chiếc, căn bản không kịp bổ sung.
Trước khi chiến dịch bản đảo bắt đầu, "Thận Quốc" đã tổn thất khoảng 300 xe tăng Cyric 5, 70 xe tăng "Thận Quốc 2", 110 xe tăng "Thận Quốc 1", 210 xe tăng Cyric 2 ở nam đảo...
Sư đoàn thiết giáp số 2 và số 3 toàn quân bị diệt, khi trốn về tân đảo không còn một chiếc xe tăng nào dùng được. Rất nhiều lính thiết giáp quý giá cũng tử trận ở tân đảo, số trốn về bản đảo chưa được một phần mười.
Cho nên, trên danh nghĩa, "Thận Quốc" hiện chỉ còn ba sư đoàn thiết giáp số 1, 4 và 5. Nhưng Thận Võ Khắc, vị đại tướng lục quân này, vẫn cắn răng gây dựng lại sư đoàn thiết giáp số 2 và số 3.
Chỉ có điều... trình độ trang bị và sức chiến đấu của hai sư đoàn này đều giảm sút nghiêm trọng: Binh sĩ đều là lính mới nhập ngũ, sức chiến đấu vô cùng hạn chế. Số lượng xe tăng không đủ, chủng loại cũng loạn, trạng thái cũng kém.
Thực tế, từ khi khai chiến đến nay, "Thận Quốc" chỉ sản xuất hơn 100 xe tăng Cyric 5 và hơn hai mươi xe tăng "Thận Quốc 2", số xe tăng này được chia đều cho hai sư đoàn thiết giáp vừa bị tiêu diệt đang cần trang bị gấp.
Sau đó, Thận Võ Khắc lại chắp vá lung tung ném một đống xe tăng Cyric 2 cho hai sư đoàn thiết giáp tái thiết này, miễn cưỡng nâng số lượng xe tăng của chúng lên khoảng 100 chiếc.
Để hai sư đoàn thiết giáp này có năng lực tác chiến nhất định, Thận Võ Khắc trang bị cho hai sư mười mấy khẩu pháo chống tăng và xe tải, xe mô-tô, còn nhét một ít "cảm tử quân" mang theo "đâm lôi" chống tăng vào, cuối cùng cũng giúp hai sư có chút sức chiến đấu.
Nói đến đâm lôi... phải giải thích một chút, "Thận Quốc" không có kỹ thuật thuốc nổ lõm xuyên giáp, đâm lôi của họ... nguyên lý chính là túi thuốc nổ...
Hiệu quả chống giáp của nó hoàn toàn dựa vào lượng thuốc nổ nhồi nhét, vì chứa đủ nhiều thuốc nổ, nó có thể phá hủy xe tăng địch, nhưng cảm tử quân sử dụng đâm lôi chống tăng... thì đúng là tan xương nát thịt.
Vậy nên, "Thận Quốc" hiện có khoảng 1400 xe tăng có thể tác chiến, khoảng 400 chiếc thuộc loại cũ kỹ, 200 chiếc là xe tăng hạng nặng, 800 chiếc là xe tăng Cyric 5.
Trong số này, khoảng 400 chiếc được bố trí ở bắc đảo, tức toàn bộ binh lực của sư đoàn thiết giáp số 5, 1000 chiếc còn lại đều ở bản đảo.
Thận Võ Khắc định dùng ba sư này, khoảng 1000 xe tăng, cho quân thú đổ bộ một phen "kinh hồn bạt vía".
Đương nhiên, với việc Đại Đường Đế quốc nắm trong tay quyền kiểm soát bầu trời, việc phát động hội chiến xe tăng quy mô lớn chẳng khác nào tự tìm đường chết, Thận Võ Khắc cũng không thể dựa vào hậu cần "hố cha" mà dồn toàn bộ 1000 xe tăng vào một trận chiến.
Hắn định trước hết cho sư đoàn thiết giáp số 4 xuất động, phản kích quy mô lớn vào phía đông bãi đổ bộ của quân thú. Nếu thành công, hắn sẽ cho sư đoàn thiết giáp số 1 đóng ở phía tây bãi đổ bộ của quân thú xuất kích, một lần hành động đuổi quân thú xuống biển.
Sư đoàn thiết giáp số 4 trên thực tế cũng không thể điều động toàn bộ quân số. Sau khi nhận được mệnh lệnh, chỉ huy sư đoàn này, Thận Quốc Quan, đã giữ lại những loại hình cũ kỹ, không còn sức chiến đấu, cùng với những chiếc xe tăng hạng nặng chậm chạp trong khu vực phòng thủ của mình.
Hắn tập hợp khoảng 200 chiếc xe tăng Cyric 5 có thể lập tức xuất động, dự định bí mật tiến vào khu vực thú nhân kiểm soát, rồi bất ngờ phát động tấn công vào lúc hừng đông.
Cơ hội chỉ có một lần. Nếu hắn có thể thúc xe tăng xông lên, thì có thể quấn lấy quân thú nhân, giảm bớt áp lực từ không quân Đường Quốc.
Nếu thất bại, ngày hôm đó bọn họ sẽ phải hứng chịu sự "thăm hỏi" nhiệt tình của máy bay Đường quân, ước chừng sẽ tổn thất hơn một nửa số xe tăng.
Về phía thú nhân, Sơn Lỗ đang chờ đợi sư đoàn thiết giáp số 1 của mình. Sư đoàn này được xây dựng với sự viện trợ của Đường Quốc, toàn bộ sư đoàn sở hữu 500 chiếc xe tăng 4 hào, biên chế đầy đủ quân số, quy mô vô cùng lớn.
Để duy trì những chiếc xe tăng này, toàn bộ sư đoàn thiết giáp còn được trang bị thêm hơn 1500 xe tải các loại, 20 khẩu lựu pháo 155 ly dẫn dắt, 20 khẩu pháo tự hành ong rừng cải tiến 4 hào. Toàn sư có hơn 20.000 người, có thể độc lập hoàn thành các loại nhiệm vụ tác chiến.
Sau khi sư đoàn thiết giáp này lên bờ, Sơn Lỗ cảm thấy cuối cùng mình đã đứng vững gót chân. Hắn bố trí sư đoàn này ở vị trí trung tâm, chuẩn bị dùng làm đội dự bị tổng thể.
Cũng không thể trách Sơn Lỗ không nỡ dùng sư đoàn thiết giáp này, vũ khí hạng nặng của quân thú nhân vốn không nhiều, sư đoàn này là cục cưng của hắn, tùy tiện không lấy ra dùng cũng là điều dễ hiểu.
Tình hình hiện tại là, bãi đổ bộ phía Tây là sư đoàn bộ binh số 2 của thú nhân, phía bắc là sư đoàn bộ binh số 1 và số 6, phía đông là sư đoàn bộ binh số 3 và số 8, sư đoàn thiết giáp số 1 và sư đoàn bộ binh số 5 được dùng làm đội dự bị ở giữa.
Giờ phút này, sư đoàn bộ binh số 4 và số 7 vẫn còn đang lênh đênh trên biển, nhưng dù vậy, quân thú nhân đã lên bờ vẫn đã gần mười vạn!
Có thể nhanh chóng đưa nhiều quân thú nhân như vậy lên bờ, may mắn là nhờ năng lực vận tải đường biển kinh khủng của Đường Quốc. Đương nhiên, việc Thận Quốc Quan từ bỏ phòng ngự đường ven biển, không có tàu ngầm và máy bay nào có thể khởi xướng công kích quấy nhiễu hạm đội, cũng là một phần nguyên nhân.
Nhìn trên bản đồ có thể thấy, hướng tấn công mà sư đoàn thiết giáp số 4 của Thận Quốc Quan phát động, chỉ có sư đoàn bộ binh số 2 của thú nhân phòng ngự, binh lực quả thực có vẻ hơi không đủ.