Chương 1267 May Mắn Hi Luân Tư Hào

Hắn phải ăn nói thế nào với Hoàng đế Đa Ân thì chưa biết, dù sao đó cũng là chuyện nội bộ của nước khác. Nhưng nếu hạm đội Tần quốc mà tan tành dưới tay hắn, thì việc ăn nói với Hoàng đế Tần quốc lại là chuyện khác.

Ngay khi John khắc Leavis trơ mắt nhìn hàng không mẫu hạm Tháp Plens bị tên lửa chống hạm Xiên Cá đánh trúng, nổ tung, thì ở một nơi khuất tầm nhìn, một chiếc hàng không mẫu hạm khác của hạm đội liên hợp, chiếc Hi Luân Tư Hào, cũng chung số phận.

Tháp Luân và Hi Luân trước đây đều là vương quốc, bị Đế quốc Đa Ân thôn tính trong thời kỳ bành trướng. Hơn nữa, công lớn này thuộc về song kiệt Ba Đốn và Strauss, những người đã giúp Đa Ân nhất thế đánh hạ.

Hiện tại, hai khu vực này đã là nội địa của Đế quốc Đa Ân. Sau hơn mười năm cai trị, nơi đây đã trở thành khu công nghiệp trọng yếu của đế quốc.

Vì vậy, Đế quốc Đa Ân đã sản xuất loại hàng không mẫu hạm mới nhất, tham khảo thiết kế của hàng không mẫu hạm lớp Ai Tắc Khắc Tư, sức chiến đấu nổi bật, trọng tải gần 4 vạn tấn, và đặt tên theo hai địa danh này.

Tháp Plens đã bốc cháy và bắt đầu chìm, Hi Luân Tư Hào cũng chẳng khá hơn. Nó cũng đã nổ tung, khí đốt và đạn dược lẫn lộn. Bị tên lửa chống hạm đánh trúng, tình hình đương nhiên không thể lạc quan.

Từ đây cũng có thể thấy một vài vấn đề: Thiết kế một chiếc hàng không mẫu hạm tuyệt đối phải chú trọng chi tiết. Mỗi chi tiết nhỏ đều cần cân nhắc kỹ lưỡng, phải tìm kiếm giải pháp tối ưu trong thực tế sử dụng.

Việc Đa Ân tham khảo Ai Tắc Khắc Tư để xây dựng hàng không mẫu hạm, thực tế không hoàn toàn học được tinh túy. Toàn bộ hệ thống đường ống dẫn dầu của hàng không mẫu hạm không được khoa học cho lắm, nên mới xảy ra vấn đề vào thời điểm then chốt.

Bình thường, những vấn đề này không dễ nhận ra, chỉ đến lúc mấu chốt mới bộc lộ. Mà những thời điểm mấu chốt đó, chính là lúc phân định thắng bại.

Nguyên nhân chủ yếu khiến hạm đội hàng không mẫu hạm Nghê Hồng Quốc tan nát trong chiến đấu, là do không chú ý đến nhiều chi tiết. Chỉ đơn thuần theo đuổi sức chiến đấu, giáp bảo vệ, tốc độ, kích thước boong tàu và số lượng máy bay.

Kết quả là, những chỉ tiêu cứng nhắc này nhìn thì có vẻ tốt, nhưng trong quá trình giao chiến, một khi xảy ra vấn đề sẽ gây ra phản ứng dây chuyền, dẫn đến hậu quả không thể vãn hồi.

Tương tự, xe tăng Cọng Lông Gấu cũng vậy. Chỉ nhìn vào các chỉ tiêu thiết kế, mỗi hạng đều vô cùng đáng sợ: giáp bảo vệ, động cơ, hỏa lực của xe tăng IS-2 đều thuộc hàng đỉnh cấp. Nhưng thực tế, khi đối đầu với mèo to của Tam Đức Tử, lại thua nhiều hơn thắng.

Thực chất là do nhiều chi tiết bị xem nhẹ, vì chi phí mà không cân nhắc kỹ lưỡng, dẫn đến vấn đề. Về mặt chiến lược, làm như vậy không có vấn đề gì, nhưng đối với những binh sĩ tiền tuyến điều khiển xe tăng, những chiếc xe tăng này không hoàn hảo như vậy.

Nhân loại càng phát triển, kỹ thuật càng tiến bộ, vũ khí càng tiên tiến, chi phí cũng càng đắt đỏ. Trên con đường này, vũ khí càng cần được tinh chỉnh, càng cần tiếp cận sự hoàn hảo.

Khi phát triển đến mức một năm chỉ có thể mua sắm vài chục máy bay chiến đấu, chỉ có thể hạ thủy một chiếc hàng không mẫu hạm, mà lại xem nhẹ chi tiết, thì chẳng khác nào tự tìm đường chết.

Trong khoang chứa máy bay của Hi Luân Tư Hào, số máy bay còn lại coi như an toàn. Chỉ có điều, tên lửa đánh trúng thiết bị, đốt cháy dầu hàng không, gây ra hỏa hoạn lớn.

Nhân viên kiểm soát thiệt hại đang ra sức cứu chữa, họ liên tục phun nước biển lên các thiết bị và đường ống đang cháy. Nước đọng đã tràn lan trên mặt đất, nỗ lực sửa chữa dường như có tác dụng.

May mắn là trong khoang chứa không có nhiều máy bay treo đầy đạn dược, vì phần lớn đã được điều động ra ngoài, chuẩn bị cho đợt phản công thứ hai.

Số máy bay dùng cho đợt phản công thứ ba vừa được thang máy đưa lên boong tàu, thì tên lửa ập đến.

Nhưng Tháp Plens Hào không may mắn như vậy, nó đang bốc cháy! Thực sự bốc cháy! Ngọn lửa ngút trời nuốt chửng đài chỉ huy của Tháp Plens Hào, toàn bộ chiến hạm chìm trong khói đen.

Một chiếc khu trục hạm Đa Ân từ xa cố gắng tiếp cận Tháp Plens Hào, mong muốn dùng thiết bị cứu hỏa hỗ trợ dập tắt ngọn lửa.

Nhưng mọi nỗ lực đều vô ích, chiếc khu trục hạm chỉ đến gần Tháp Plens Hào khoảng hơn 100 mét thì phát hiện không thể tiến thêm.

Ngọn lửa nóng bỏng khiến việc tiếp cận trở nên vô cùng nguy hiểm, các vụ nổ liên tục xảy ra trên hàng không mẫu hạm, toàn bộ chiến hạm đã nghiêng hẳn sang một bên.

Từ chiếc khu trục hạm này, không thể nhìn ra hàng không mẫu hạm đã hư hại đến mức nào, nhưng rõ ràng nước đang tràn vào nghiêm trọng, mọi thứ đã vượt khỏi tầm kiểm soát.

Trên mặt biển nổi lềnh bềnh váng dầu, có thể bùng cháy bất cứ lúc nào. Cuối cùng, chiếc khu trục hạm Đa Ân chỉ vớt được khoảng 20 người may mắn, rồi vội vã quay đầu rời khỏi chiếc hàng không mẫu hạm có thể nổ tung bất cứ lúc nào.

Vài phút sau, Tháp Plens Hào lại một lần nữa phát nổ lớn, lần này, ngay cả đài chỉ huy chìm trong khói đặc cũng không còn thấy nữa…

John khắc Leavis đứng trên đài chỉ huy của hàng không mẫu hạm Vạn Tuế Hào của Đế quốc Đa Ân, trơ mắt nhìn Tháp Plens Hào bị hủy diệt. Hàng không mẫu hạm của hắn đã đến gần Tháp Plens và Hi Luân Tư Hào, nhưng khoảng cách vẫn còn hơn 4 km.

Do làn khói cuồn cuộn khoa trương, giờ không cần đến ống nhòm cũng có thể xác định vị trí của Tháp Plens Hào. Còn Hi Luân Tư Hào tuy cũng đang bốc khói đen, nhưng về mặt thị giác không thể so sánh với Tháp Plens Hào.

Vận may của hạm đội liên hợp dường như đã cạn kiệt. Chiếc hàng không mẫu hạm đầu tiên bị đánh chìm là yếu nhất trong hạm đội, giờ họ lại mất hai chiếc có sức chiến đấu gần như hàng đầu.

“Báo cáo! Không liên lạc được với hàng không mẫu hạm Tháp Plens Hào, chúng ta không thấy cờ hiệu, không thấy đèn tín hiệu… Điện văn gửi đi cũng không có hồi âm.” Sĩ quan liên lạc báo cáo tình hình thiệt hại của hạm đội cho John khắc Leavis.

Sau khi nói xong về Tháp Plens Hào đã bắt đầu chìm, hắn lại báo cáo tình hình của chiếc hàng không mẫu hạm bị thương còn lại: “Hi Luân Tư Hào bị hư hại nghiêm trọng, khoang chứa máy bay bị đánh thủng, đường ống dẫn dầu bị rò rỉ, không thể tiếp nhiên liệu cho máy bay. Thang máy ở giữa thân tàu cũng bị hỏng do hỏa hoạn, họ không thể cất cánh máy bay…”

Bảy chiếc hàng không mẫu hạm của Đa Ân giờ chỉ còn lại 4 chiếc có thể tác chiến. Trong đó, hai chiếc là mua từ Đại Đường Đế Quốc, thuộc lớp Ai Tắc Khắc Tư. Hai chiếc còn lại là kỳ hạm Vạn Tuế Hào và Hải Thần Chúc Phúc Hào.

Nghe tên hai chiếc này là biết được kỳ vọng lớn lao, nhưng thực tế, do thời gian xây dựng tương đối sớm, lại gần như sao chép hoàn toàn Ai Tắc Khắc Tư, nên số lượng máy bay chở được lại không nhiều bằng Hi Luân Tư và Tháp Plens Hào.

“Còn chưa phát hiện hạm đội địch sao?” Thấy hạm đội mình mang đến tổn thất gần nửa, John khắc Leavis bực bội nhìn về phía chỉ huy trưởng bộ đội không quân chất vấn.