Chương 1604 Vĩnh Đông Cảng Tân Sinh

Khi những người lùn từ bản doanh Ân Thành bị điều đến Vĩnh Đông Cảng, họ thực sự không dám tin vào mắt mình. Thật ra, không ít người trong số họ đã từng đến Vĩnh Đông Cảng, nhưng chưa bao giờ thấy một Vĩnh Đông Cảng nào thê thảm đến vậy.

Trên các phố lớn ngõ nhỏ, đâu đâu cũng thấy những bức tường đổ sụp, còn trên những bức tường kia là vô số hố bom loang lổ. Sự khốc liệt của chiến đấu nơi đây thật khó tưởng tượng, nhưng công cuộc tái thiết nơi này lại khiến người ta kinh ngạc.

Người dân đã bắt đầu công việc tái thiết sau chiến tranh, vô số vật tư đang hội tụ ở đây, sau đó lại được phân phát đi khắp nơi, bù đắp vào thành phố thủng trăm ngàn lỗ này.

Khắp nơi đều là lều vải, khắp nơi đều đang thanh lý phế tích, khắp nơi đều là một mảnh vui vẻ phồn vinh. Ai nấy đều bận rộn, bến cảng này đã gần mười năm chưa từng xuất hiện một cảnh tượng phấn chấn đến vậy.

"Đừng ngốc ra đó nữa! Theo kế hoạch, ra bến tàu làm việc đi..." Người lùn cầm đầu vỗ hai tay, nhắc nhở thuộc hạ tranh thủ thời gian hành động.

Họ đến đây không phải là không công, mà được trả gấp đôi tiền lương, bằng không thì chẳng có mấy ai bằng lòng rời bỏ quê hương đến một thành phố khác để kiếm sống.

Hơn nữa, nhân loại đã hứa với họ rằng nếu họ cố gắng làm việc, thì tương lai ở Vĩnh Đông Cảng sẽ có một chỗ cắm dùi cho họ. Mà sự phồn hoa trước đây của Vĩnh Đông Cảng thì người lùn nào cũng rõ như ban ngày.

Từng có một công việc ổn định ở Vĩnh Đông Cảng là ước mơ của rất nhiều người lùn. Khi đó, chỉ cần chăm chỉ làm việc là có thể kiếm ra thành tựu, giúp gia đình no ấm, đời sau hạnh phúc.

Rất nhiều người lùn vẫn còn hoài niệm khoảng thời gian đó, cho nên sau khi Vĩnh Đông Cảng bị Đại Đường đế quốc chiếm lĩnh, rất nhanh đã có vô số người lùn lựa chọn hợp tác với nhân loại trong công cuộc tái thiết. Họ dùng chính sức lao động của mình để đổi lấy vật tư và tiền mặt từ tay nhân loại, giống như hơn mười năm trước.

"Làm việc! Làm việc!" Từ trên xe tải nhảy xuống, những người lùn dùng khẩu âm đặc biệt để cổ vũ lẫn nhau, sau đó đi về phía bến tàu thứ hai đã được sửa xong.

Xa xa trên mặt nước, một chiếc tàu hàng to lớn đang thả neo, xa hơn nữa là những chiếc thuyền mới nhập cảng đang chờ đợi đến lượt mình cập bến.

Bến tàu thứ tư vẫn chưa được sửa chữa, phía trên là những hố bom còn sót lại, những đường xi măng đứt gãy, chiếc cần cẩu đổ sụp nằm nghiêng một bên, những thanh sắt thép vặn vẹo trông dữ tợn như bạch cốt.

Chưa đợi những người lùn vừa đến bắt đầu làm việc, từ xa đã truyền đến tiếng nhắc nhở liên tục của các công binh: "Bạo phá! Bạo phá!"

Những người lùn đã quen thuộc với môi trường nơi này nhao nhao bịt tai lại, còn những người mới đến thì có chút mờ mịt không biết làm sao. Nhưng rất nhanh họ đã hiểu vì sao mọi người lại dùng tay bịt tai.

"Oanh!" Theo một tiếng nổ lớn, cột nước bắn thẳng lên trời, thuốc nổ phá hủy những chướng ngại vật phế tích dưới nước, đánh tan một chiếc thuyền đánh cá bị chìm dưới nước, chỉ còn lộ ra một đoạn cột buồm.

Những người lùn mới đến theo bản năng rụt cổ lại, rồi rất nhanh bị hơi nước tạt ướt cổ áo. Nhưng họ nhanh chóng thích ứng với hoàn cảnh, bởi vì họ thấy vô số binh sĩ nhân loại đang đi xuống từ những chiếc cự luân.

Theo kinh nghiệm của họ, nơi nào có nhiều binh sĩ nhân loại thì nơi đó tuyệt đối an toàn, cho nên họ có thể thản nhiên làm việc, không cần lo lắng có nguy hiểm gì xảy ra.

Những nhân loại này còn giảng quy củ hơn cả quý tộc và phú hào người lùn. Chỉ cần thành thật làm việc, những gì đối phương cung cấp còn tốt hơn nhiều so với những gì người lùn từng nhận được.

Cũng giống như những gì được tuyên truyền trên báo chí, nhân loại dường như thật sự đến để giải phóng người lùn, chứ không phải đến để nô dịch họ. Nếu như nói ăn no mặc ấm, đồng thời sống tốt hơn trước đây là một loại nô dịch, thì loại nô dịch này chẳng phải quá nực cười sao?

Rất nhiều người lùn ở Vĩnh Đông Cảng là những công nhân cũ đã từng làm việc cho tập đoàn Đại Đường mười năm trước. Họ không hề có cảm xúc chán ghét gì với nhân loại, ngược lại họ còn thích làm việc với nhân loại, hay nói đúng hơn là thích cộng sự với người của tập đoàn Đại Đường.

Và dưới sự dẫn dắt của những người này, lại có rất nhiều người lùn mới nhận được vật tư tiếp tế và sự bảo vệ của nhân loại trong thời kỳ chiến tranh...

Ngược lại, một số người trong số họ tận mắt chứng kiến người thân của mình bị chính người lùn tàn sát một cách vô cớ, thậm chí tự mình trải qua tra tấn hãm hại, bởi vậy họ lựa chọn đứng về phía Đại Đường đế quốc, lựa chọn cùng đám nhân loại trùng kiến Vĩnh Đông Cảng vĩ đại.

"Công việc của các ngươi là đưa hàng hóa lên những chiếc xe tải này, sau đó vận chuyển đến khu nhà kho! Nói rõ quy củ, có phụ cấp, gấp đôi tiền lương!" Người lùn cầm đầu vừa hô hào, vừa làm ra vẻ lấy ra một cuốn sổ ghi chép thống kê, rồi lấy từ trong túi áo trên ra một chiếc bút bi.

Loại bút này dùng rất tốt, viết trên giấy kém chất lượng cũng không bị rách, hơn nữa không lo mực bị vẩy ra, người lùn ai cũng thích.

Đại Đường đế quốc luôn có thể đưa ra một vài vật dụng nhỏ bé không đáng chú ý, cải thiện cuộc sống của mọi người, giúp công việc trở nên nhẹ nhàng hơn... So với họ, đế quốc của họ luôn tỏ ra chết lặng và nặng nề, mang một mùi vị của sự suy tàn.

Theo những tiếng hô khẩu hiệu liên tiếp, trên bến tàu càng trở nên náo nhiệt hơn, tất cả mọi người bắt đầu làm việc, bởi vì điều này liên quan đến thu nhập của họ.

Xe xe hàng hóa được đưa đến khu bến cảng, xe xe binh sĩ được đưa đến doanh trại ngoài thành. Đại Đường đế quốc đang khôi phục tác dụng của Vĩnh Đông Cảng, tốc độ tiếp tế vật tư rõ ràng nhanh hơn so với ban đầu.

Trước đây, tàu hàng của Đại Đường đế quốc muốn cập bến khu đổ bộ phải dựa vào những bến tàu di động để dỡ hàng, quá trình rườm rà hơn nữa cần phải cẩn thận, chỉ cần sơ sẩy một chút là có thể làm hỏng bến tàu, gây ra sự cố.

Mà hàng hóa từ khu đổ bộ lên bờ, phải đi qua bãi cát, lại vòng qua phòng tuyến dốc đứng phức tạp, thông qua đường cái vận chuyển, kéo dài mấy trăm cây số mới có thể đến tiền tuyến.

Nếu như không có máy bay trực thăng, nếu như không có đường sắt được sửa xong và những đầu tàu tịch thu được, việc tiếp tế của Đường quân sẽ càng thêm phiền toái.

Hiện tại thì tốt rồi, Vĩnh Đông Cảng cách tiền tuyến chưa đến 200 cây số đã khôi phục sử dụng, những bến tàu kiên cố chính tông có thể tùy ý sử dụng, điều này rõ ràng hiệu quả hơn nhiều so với việc sử dụng bến tàu di động ở khu đổ bộ.

Hàng hóa từ Vĩnh Đông Cảng lên bờ chỉ cần vận chuyển 200 cây số là có thể đến tiền tuyến, khoảng cách này vẫn nằm trong phạm vi tiếp tế cực hạn của ô tô Đường quân, một chiếc xe hơi có thể tiếp tế lượng hàng hóa tương đương với hai thậm chí ba chiếc trước đây, điều này hiển nhiên mang lại nhiều tiện lợi hơn cho việc cung cấp chiến thuật của Đường quân.

Theo sân bay Vĩnh Đông Cảng được sửa chữa hoàn tất, tính linh hoạt chiến thuật của Đường quân sẽ cao hơn, tổng lượng bố trí không quân cũng sẽ nhiều hơn... Đến lúc đó, cuộc chiến này sẽ từ tác chiến đổ bộ và chống đổ bộ, diễn biến thành một cuộc lục chiến chính diện đúng nghĩa.