Chương 1616 cùng một ngày

Cuộc tiến công của tinh linh mở đầu ồn ào, kết thúc chóng vánh. Quân Đường đã bố trí trận địa sẵn sàng nghênh địch, căn bản không cho đối phương bất kỳ cơ hội nào. Ở một hướng khác, tập đoàn quân số 3 của tinh linh cũng vấp phải một bức tường phòng ngự kiên cố.

Dù vậy, chúng vẫn quyết định nhanh chóng tổ chức một đợt tấn công mới, bởi vì quân Đường càng mạnh, chúng càng thêm bất an.

Trước kia mọi người còn chung sống hòa bình, nghĩ đến chuyện đấu đá lẫn nhau, bày trò "đánh cờ". Nhưng giờ đây, trước tình thế nghiêm trọng, ai còn tâm trí đâu mà giấu giếm, chỉ mong nhanh chóng kết thúc mọi chuyện.

Ngày hôm sau, cuộc tấn công rõ ràng dữ dội hơn. Tinh linh dốc hết sức bình sinh, bắt đầu tiến công trận địa quân Đường. Ngày hôm đó, chúng có hơn nghìn người tử trận, nhưng vẫn không thể đột phá phòng tuyến.

Ba tập đoàn quân của Đại Đường như tấm sắt sừng sững trước mặt liên quân, dù tấn công thế nào cũng không hề lay chuyển, khiến các tướng lĩnh liên quân vô cùng phiền muộn.

Dù là Phạm Cruise, Lư Đức Hầu tước, người lùn Đỗ Ruman hay Tạ Khoa... bọn họ đều không thể khiến quân Đường phải lùi bước dù chỉ nửa bước.

Điều khiến họ bực bội hơn là máy bay quân Đường dường như ngày càng hoạt động mạnh mẽ. Những thứ đồ chơi đáng chết này thường xuyên lượn lờ trên chiến trường, cuối cùng cũng phá tan kế hoạch tấn công của họ.

Chỉ cần hai hoặc bốn chiếc máy bay, quân Đường đã có thể khiến cuộc tấn công được liên quân chuẩn bị tỉ mỉ tan thành bọt nước. Sau đó, máy bay trực thăng quân Đường sẽ phản kích, trút vô số đạn hỏa tiễn xuống trận địa liên quân.

Mỗi lần tấn công như vậy, liên quân lại tổn thất ba, năm trăm người. Tổn thất này quá lớn, không ai chịu nổi. Vì vậy, sau vài lần tấn công, mọi người cũng không còn hứng thú tiếp tục công kích mạnh mẽ.

Thời điểm tiến công thường chỉ làm bộ làm tịch, sau đó trong thời gian còn lại thì ra sức tu sửa phòng tuyến, đào hào, cố gắng dùng cách này để tự an ủi mình.

Nhưng ai cũng hiểu rõ, cứ đánh kiểu này, họ đã rơi vào thế yếu. Mỗi ngày trôi qua, quân Đường chỉ càng trở nên mạnh hơn.

Tiến công thì vô ích, ngoài lãng phí sinh mạng binh sĩ ra thì không có tiến triển gì. Trạng thái tiến thoái lưỡng nan này giày vò tất cả các chỉ huy liên quân.

...

Vĩnh Đông Cảng, bến tàu thứ ba đã bắt đầu được đưa vào sử dụng. Cần cẩu được xây dựng có thể dùng tốc độ nhanh nhất dỡ thùng hàng từ trên tàu xuống, chuyển tới xe tải container đang chờ sẵn.

Những xe tải này đều vừa mới đến cảng, chúng có thể tăng tốc độ dỡ hàng. Đại Đường đế quốc đang khôi phục năng lực bốc dỡ của Vĩnh Đông Cảng, đồng thời tiến hành hiện đại hóa bến tàu này.

Một chiếc thuyền phụ trách thanh lý đường thủy ra vào cảng, thân hình to lớn đã hoàn thành nhiệm vụ và đang chậm rãi rời cảng. Một chiếc tàu khác giống hệt đang lướt qua nó, tiếng còi hơi vang vọng trong cảng, cổ vũ những người đang làm việc tại đây.

Hải âu bay lượn quanh những con tàu to lớn, chiến tranh dường như đã hoàn toàn rời xa nơi này. Tàu khu trục tuần tra nằm ngang trên đường chân trời trông vô cùng nhỏ bé, toàn bộ bến cảng là một khung cảnh bận rộn nhưng hòa bình.

Công nhân bốc xếp trên bến tàu vẫn đang bận rộn. Dù xe tải container thay thế phần lớn công việc của họ, nhưng vẫn có hàng rời tàu, những công nhân này vẫn cần giúp đỡ dỡ hàng.

Vô số vật tư được đưa lên bờ từ nơi này, bao gồm đủ loại xi măng, thiết bị khí giới, và cả... binh sĩ vừa mới đến.

Mặc dù số lượng không quá nhiều, nhưng quân Đường đã khôi phục một phần công tác vận chuyển binh lính. Mỗi ngày có khoảng 1000 binh lính từ Bắc Đảo được đưa đến Vĩnh Đông Thành, phần lớn là tân binh mới được chiêu mộ, chỉ một số ít đến từ tập đoàn quân số 7.

Tập đoàn quân số 7 của Eric sắp lên bờ, nên đã phái một số sĩ quan đến đây khảo sát thực địa, đi tiền trạm. Họ muốn phân tích tình hình ở đây, sau đó lên kế hoạch vận chuyển bộ đội tiếp theo.

Ngoài ra, còn có một nhóm lớn phi công đi thuyền đến Vĩnh Đông Cảng, họ sẽ thay thế những đồng nghiệp đã ác chiến hai tháng ở tiền tuyến, để họ được nghỉ ngơi.

Tóm lại, toàn bộ bến cảng vô cùng bận rộn, bận rộn đến mức chỉ cần nhìn số lượng người ra vào nơi này cũng có thể khẳng định: Băng Hàn Đế Quốc nhất định phải thua.

Chỉ trong một tháng này, Vĩnh Đông Thành đã gần như đuổi kịp lượng hàng hóa bốc dỡ cao nhất trong thời kỳ người lùn kiểm soát.

Nếu cho bến cảng này thêm thời gian, nó chắc chắn sẽ trở nên bận rộn hơn. Một khi lượng hàng hóa tăng lên, kinh tế nơi đây cũng sẽ đi lên.

Vô số sản phẩm công nghiệp, đạn dược và những vật phẩm khác được đưa đến đây, sau đó từ nơi này tỏa đi... Ít nhất là trong thời kỳ chiến tranh, tầm quan trọng của Vĩnh Đông Cảng là không cần bàn cãi.

Quy mô của cảng khẩu này chỉ có thể ngày càng lớn, và những gì nó gánh vác cũng chỉ sẽ ngày càng nặng. Đại Đường Đế Quốc sẽ xây dựng nơi này thành một trong những bến cảng lớn nhất Đông Đại Lục, ít nhất là một trong những bến cảng quan trọng nhất ở khu vực phía bắc!

Ba bến tàu đều có tàu vận tải đỗ, chiếc lớn nhất thậm chí vượt quá 9 vạn tấn. Loại cự luân này hiếm thấy ở các quốc gia khác, hầu hết đều do Tập đoàn Thuyền vận Đại Đường mua sắm và vận hành.

Cự luân có thể vận chuyển một lượng lớn hàng hóa mỗi chuyến, ngày thường chúng chạy tuyến đường giữa Long Đảo và Gặp Nước. Hiện tại, chúng được điều đến tuyến đường mới, phụ trách vận chuyển giữa Gặp Nước và Vĩnh Đông Cảng.

Từng khẩu pháo tự hành được đưa xuống tàu vận tải. Các chỉ huy pháo binh đang chờ sẵn trên bến tàu, giao tiếp với người phụ trách bến cảng về những thiết bị này.

Những hỏa pháo này được tăng cường cho tập đoàn quân số 9. Trước đó, pháo binh của họ bị tổn thất một số trang bị, hiện tại vũ khí mới được chuyển đến, bổ sung để họ khôi phục biên chế.

Tất cả mọi thứ đều diễn ra trật tự. Trên đường phố thậm chí đã có thể thấy bóng dáng phụ nữ người lùn vác giỏ.

Một số công trình kiến trúc bị phá hủy vẫn giữ nguyên trạng, một số kiến trúc ít bị hư hại đã được xây dựng xong. Trong tủ kính bày đầy hàng hóa đến từ Đại Đường Đế Quốc, dường như cuộc sống đã trở lại như trước.

Dù trên vách tường vẫn còn vết đạn loang lổ, dù một số quảng cáo sơn "chống lại đến cùng" của người lùn vẫn chưa được dọn dẹp - những thứ này chứng minh quá khứ nơi đây, nhưng lại đang bị tương lai ăn mòn và tiêu vong.

Ven đường vẫn có thể thấy xe quân dụng của quân Đường, nhưng xe dân dụng dưới đèn xanh đèn đỏ cũng dần dần nhiều hơn. Để đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi của quân nhân Đại Đường, các quán bar và cửa hàng trong thành phố cũng bắt đầu kinh doanh, rạp chiếu phim cũng được ưu tiên dọn dẹp và sửa chữa hoàn toàn.

Ngày hôm đó, một loạt bến tàu di động bị hư hỏng nặng nhất đã bị loại bỏ.

Cũng trong ngày này, Bộ Tổng chỉ huy đổ bộ của Đại Đường Đế Quốc chuyển đến Vĩnh Đông Thành. Tiger chọn một văn phòng rộng rãi và sáng sủa, và công trình kiến trúc mà anh ta chọn chính là tòa nhà văn phòng của Tập đoàn Đại Đường tại Vĩnh Đông Cảng năm xưa.