Chương 153 Người giang hồ là quân qua sông (1)

Cao Lão Thành nhổ phụt cây tăm đang ngậm trong miệng, dùng lưỡi liếm liếm môi, chỉ vào một chiếc xe tải Studebaker US6 kiểu cũ đã được cải tạo thùng xe ở đằng xa, nói với Trần Thái đứng phía sau:

- Thấy chiếc xe đó không? Dầu trên xe đáng lẽ là của chúng ta, nhưng bây giờ bọn chúng không chào hỏi chúng ta, cũng không đưa tiền ra, đã chở đi dầu thuộc về chúng ta, phải làm sao? Đương nhiên là cướp lại.

Trần Thái là người Tống Thiên Diệu giao cho Cao Lão Thành, ban đầu Tống Thiên Diệu muốn để Trần Thái đến Lợi Hanh giúp lái xe làm tài xế, nhưng Chử Hiếu Tín muốn sắp xếp em trai của Trần Chu Đề vào Lợi Hanh, Trần Thái lại không làm được công việc quá cần động não, nên ý nghĩ của Tống Thiên Diệu là tạm giao Trần Thái cho Cao Lão Thành, để hắn chăm sóc Trần Thái, giúp Trần Thái tìm việc làm ở bến tàu, đợi vài ngày nữa hắn bận xong công việc trước mắt sẽ giúp Trần Thái ổn định.

Nhưng rõ ràng Cao Lão Thành đã hiểu sai ý của Tống Thiên Diệu, tưởng rằng Tống Thiên Diệu để Trần Thái tìm việc làm ở bến tàu là muốn Trần Thái đánh ra danh tiếng ở bến tàu, dù sao Trần Thái lúc trước cũng là một hảo hán một mình đánh ngã hai tên Hồng Côn của Nhị Bình ở bến tàu, võ công tốt như vậy mà không ra giang hồ đánh đấm thật sự đáng tiếc, nên hôm nay Cao Lão Thành dẫn theo Trần Thái cộng thêm hơn hai mươi tay chân của Phúc Nghĩa Hưng, đặc biệt vượt núi băng sông đến bến tàu Thượng Thủy ở Tân Giới, chuẩn bị chỉ điểm Trần Thái một chút, làm thế nào để “làm việc” ở bến tàu.

Thượng Thủy ở Tân Giới gần như giống với Sa Đầu Giác mà Nhan Hùng đang trấn giữ lúc này, thuộc vùng núi non hẻo lánh của Hồng Kông, đổi lại là trước chiến tranh, hoặc vài năm đầu sau chiến tranh, đừng nói là Cao Lão Thành loại người giang hồ này, ngay cả dân thường cũng lười vượt núi băng sông chạy đến nông thôn, thà ở khu nhà gỗ trong thành phố chịu khổ cực, cũng không đến vùng quê toàn cỏ dại mọc um tùm khắp nơi đầy mộ hoang như Tân Giới này.

Nhưng từ khi chiến tranh Triều Tiên bắt đầu, Tân Giới đã trở nên khác biệt. Các nước phương Tây như Hoa Kỳ áp đặt lệnh cấm vận đối với Trung Quốc, các sản phẩm dầu mỏ đứng đầu danh sách hàng hóa bị cấm vận. Mặc dù lúc bấy giờ, lượng tiêu thụ dầu mỏ của Hồng Kông không lớn, nhưng đối với châu Á, đặc biệt là Đông Nam Á, nơi đây là một trạm trung chuyển quan trọng cho các sản phẩm dầu mỏ. Trước đó, Trung Quốc luôn là quốc gia tiêu thụ sản phẩm dầu mỏ chủ yếu, và các chuyên gia phương Tây nhiều lần khẳng định rằng Trung Quốc là một quốc gia nghèo dầu, cần phải nhập khẩu từ bên ngoài dù chỉ một giọt dầu.

Vì vậy, lúc bấy giờ hầu như các công ty dầu mỏ lớn đều có mặt tại Hồng Kông, và xây dựng các kho dầu ở khắp nơi trên đảo. Khi chiến tranh Triều Tiên bắt đầu và lệnh cấm vận được thực thi, những kho dầu này trở thành hũ vàng trong mắt các thương nhân muốn làm giàu bằng cách buôn lậu hàng cấm. Họ lấy danh nghĩa các công ty để mua dầu thành phẩm từ các công ty dầu mỏ, sau đó tự vận chuyển đến đại lục với giá gấp đôi để buôn lậu.

Kho dầu tất nhiên không thể xây dựng ở khu vực đông đúc, hầu hết đều được xây dựng ở vùng nông thôn Tân Giới. Và những bến tàu nhỏ ở vùng nông thôn Tân Giới này cũng hình thành nên sự phồn thịnh quái dị một cách khoa trương do buôn lậu các sản phẩm dầu mỏ, hầu như tất cả đều do việc tranh giành vận chuyển các sản phẩm dầu mỏ mà tạo nên.

Cao Lão Thành và những người giang hồ này tất nhiên không dám đi cướp các kho dầu của công ty dầu mỏ do quân đội Anh và cảnh sát vũ trang canh gác, nhưng trên đoạn đường mua dầu thành phẩm từ công ty dầu mỏ, rồi dùng xe vận chuyển đến bến tàu để chất lên tàu, nếu không có thực lực đủ mạnh, kết cục không ngoài việc phải nộp phí bảo kê cao, hoặc tất cả dầu thành phẩm bị cướp mất.

Điều này cũng dẫn đến việc những thương nhân có thể mua sản phẩm dầu mỏ để buôn lậu đều kết hợp lợi ích với một số đại lão giang hồ, để đối phương đảm bảo an toàn cho hàng hóa của mình, còn thương nhân thì chia lợi nhuận theo tỷ lệ cho đối phương. Những đại lão đó vì lợi nhuận cao, tất nhiên sẽ sắp xếp những tay giang hồ đủ mạnh dưới quyền mình để đảm bảo an toàn cho những sản phẩm dầu này.

Cao Lão Thành cho rằng nếu Trần Thái muốn nổi danh trên giang hồ, thì nên đến thử ở những bến tàu nhỏ ở Tân Giới này. Những bến tàu ở đây không giống như những bến tàu lớn ở Trung Hoàn, Tiêm Sa Chủy, nơi những khuân vác tụ tập đánh nhau để tranh giành cơ hội làm việc hoặc địa bàn. Nơi đây xa khu vực thành phố, ngay cả sái lão cũng không thấy một tên, hơn nữa lợi nhuận lại cao, dù có chết vài người, cũng chỉ cần tìm một khu rừng nào đó đào hố chôn, trông chờ sái lão phá án ư? Nếu sái lão không đến một lúc hơn chục người thì ba năm tên sái lão tự bản thân cũng không dám đến nơi này.

Nếu Trần Thái có thể cướp được một xe chở dầu từ tay một tay giang hồ mạnh của một tự đầu nào đó ở đây, thì sau này quay về khu vực thành phố, khó tránh khỏi việc có đại lão ngưỡng mộ, hoặc có tiểu tự đầu chiêu mộ, mở miệng dùng quy tắc bình địa nhất thanh lôi, trực tiếp thăng chức Trần Thái lên vị trí Hồng Côn thậm chí cao hơn, một đêm nổi danh trên giang hồ.

- Cướp chiếc xe đó? Cướp làm sao? Ta không biết lái xe.

Trần Thái vẫn mặc một chiếc áo ba lỗ trắng bẩn thỉu, phía dưới là một chiếc quần ống bó, hắn vốn tưởng là sẽ đi làm khuân vác ở bến tàu, không ngờ Cao Lão Thành vừa mở miệng đã bảo hắn đi cướp chiếc xe đó.

- Không cần ngươi lái, ngươi có thấy hơn hai chục người trước sau xe không? Lát nữa ngươi dẫn mấy huynh đệ của ta ra chặn đường, nói cho bọn họ nghe, hoặc là nộp một vạn đồng tiền bảo kê, hoặc là để lại xe, người cuốn xéo về, nếu không sẽ đánh cho tất cả bọn chúng nằm bẹp dưới đất.