Chương 808 Càng nhiều sắt thép
Cả thế giới đều đang tổng kết cuộc chiến này, và có rất nhiều lời giải thích nghe rất có lý. Nhất là các quốc gia trên Đông Đại Lục, hải quân của họ trong cuộc chiến này thường thể hiện không tốt, không hoàn thành nhiệm vụ như mong muốn.
Bởi vì không ai lường trước được sự xuất hiện của ngư lôi, hải quân các nước này đều không dám tùy tiện tiếp cận Long Đảo, cũng không thể phát huy được ưu thế binh lực.
Vậy nên, mọi người đều đang tự hỏi làm thế nào để hải quân mà họ tốn bao nhiêu tiền của xây dựng có thể phát huy tác dụng trong những cuộc chiến tương lai.
Ngay lúc mọi người đang suy nghĩ cách cường hóa hải quân của mình, một kỹ sư Đông Đại Lục tuyên bố đã phát minh ra một loại kết cấu có thể giúp tàu thuyền chống chịu hiệu quả các vụ nổ dưới nước.
Kết cấu này vô cùng phức tạp, nhưng qua thí nghiệm đã chứng minh vô cùng hiệu quả. Bộ thiết kế này nhanh chóng được hải quân các nước áp dụng, bắt đầu dùng để cải tạo tàu chiến của mình.
Trong quá trình cải tạo tàu chiến, một mặt họ gia cố lớp giáp ở phần dưới nước, mặt khác bắt đầu sử dụng các kết cấu phòng ngự tương tự để tăng cường khả năng phòng thủ của chiến hạm trước ngư lôi và thủy lôi.
Sau đó, các quốc gia trên thế giới lại tập hợp lại, kéo thêm Đường Quốc, ký kết một cái "Công Ước Hải Dương Vô Tận Hải". Một trong những nội dung của công ước này là quy định các nước ký kết không được sử dụng thủy lôi để phong tỏa bến cảng.
Về sau, sau khi mọi người thảo luận, họ trực tiếp tuyên bố phế bỏ vũ khí thủy lôi. Bởi vì nó thực sự gây ảnh hưởng quá lớn đến an toàn đi lại của tàu thuyền, và việc loại bỏ sau khi chiến tranh kết thúc cũng không dễ dàng.
Đường Quốc cũng ký tên vào điều ước này, bởi vì hải quân Đường Quốc ngày càng khinh thường việc sử dụng thủy lôi để tác chiến.
Sau khi trải qua một cuộc chiến bị động, hải quân Đường Quốc, nắm giữ nhiều vũ khí bí mật hơn, trên thực tế hoàn toàn không cần ỷ lại vào vũ khí thủy lôi để phòng ngự hoặc phong tỏa.
Tàu ngầm, thứ vũ khí giết người hàng loạt này, người khác còn chưa có biện pháp đối phó hữu hiệu, huống chi là hàng không mẫu hạm đã bắt đầu hình thành sức chiến đấu.
Chỉ cần những vũ khí này bắt đầu phát huy tác dụng, hải quân Đường Quốc sẽ ở trong trạng thái vô địch thiên hạ. Việc không sử dụng thủy lôi không phải là tổn thất của hải quân Đường Quốc, mà là điều đáng tiếc cho các quốc gia khác.
Họ đã mất đi một phương tiện có thể đe dọa tàu ngầm và hàng không mẫu hạm, mất đi một phương thức bảo vệ cảng khẩu của mình.
Chiến tranh đã kết thúc, Đường Mạch đang tìm cách cải tiến các loại vũ khí trang bị trong tay, để chúng có thể phát huy tác dụng lớn hơn trong cuộc chiến tiếp theo.
Dự án cải tiến tàu ngầm đã chuẩn bị khởi công, loại tàu ngầm kiểu mới này có thiết kế ngoại hình hợp lý hơn, có thể chạy nhanh hơn dưới nước.
Thiết kế hình giọt nước khiến loại tàu ngầm này từ "thuyền biết lặn" thực sự tiến hóa thành "thuyền ẩn mình dưới nước". Ý nghĩa của điều này khó mà đánh giá hết được, uy lực thực sự của tàu ngầm sẽ sớm hiện ra trước mắt mọi người.
Một loại vũ khí hải quân khác có thời gian phơi bày nhiều hơn là máy bay hạm tái. Trước đây, Đường Quốc không có thời gian chế tạo máy bay hạm tái chuyên dụng, nên chỉ có thể miễn cưỡng dùng tạm Tư Đồ Tạp.
Hiện tại chiến tranh đã kết thúc, hải quân có nhiều thời gian hơn để rèn luyện máy bay hạm tái của mình. Vì vậy, Đường Mạch hủy bỏ kế hoạch đưa máy bay chiến đấu Đồ Tể lên hạm, thay vào đó sử dụng máy bay chiến đấu F4U Hải Tặc làm loại máy bay hạm tái của hải quân.
Tính năng của loại máy bay chiến đấu này tuyệt đối không có vấn đề gì, thiếu sót duy nhất là đầu máy bay quá dài dẫn đến tầm nhìn khi cất cánh và hạ cánh không đủ.
Nhưng máy bay chiến đấu Đồ Tể cũng có thiếu sót tương tự, "chó chê mèo lắm lông", Đường Mạch cũng không muốn dùng máy bay chiến đấu F6F có tính năng kém hơn, nên chỉ có thể chấp nhận dùng máy bay chiến đấu F4U.
Về phần máy bay tấn công tàu mẹ, Đường Mạch quyết định vẫn tiếp tục sử dụng Tư Đồ Tạp, loại máy bay tấn công đa năng này: nó có thể treo ngư lôi và cả lựu đạn, xem như một lựa chọn tương đối ổn.
Đường Mạch cũng có rất nhiều lựa chọn, ví dụ như máy bay ném bom bổ nhào SB D Dauntless và máy bay tấn công ngư lôi TBD Devastator, những trang bị tiêu chuẩn của hải quân Mỹ trong Thế chiến thứ hai.
Sự kết hợp của hai loại máy bay này đã đạt được những chiến công huy hoàng trong Thế chiến thứ hai, là công thần giúp hải quân Mỹ chiến thắng Hạm đội Liên hợp Nhật Bản, có thể nói là chiến tích chói lọi.
Nhưng Đường Mạch cảm thấy việc trang bị hai loại máy bay tấn công có chút phiền toái, nên có chút cố chấp quyết định dùng một loại máy bay tấn công đa năng để hoàn thành cả hai nhiệm vụ tấn công bằng ngư lôi và ném bom bổ nhào.
Đương nhiên, trong Thế chiến thứ hai vẫn có rất nhiều máy bay hạm tái có thể hoàn thành nhiều nhiệm vụ như vậy, ví dụ như máy bay tấn công tàu mẹ 97 thức nổi tiếng của Nhật Bản, và một loại hình cải tiến sau này, có thể coi là máy bay tấn công tàu mẹ đa năng tốt nhất trong Thế chiến thứ hai: Ryusei.
Thẳng thắn mà nói, tính năng của hai loại máy bay này không có gì để chê trách, tuyệt đối là những lựa chọn tương đối tốt. Nhưng không hiểu sao Đường Mạch lại ghét đồ chơi của Nhật Bản, nên theo bản năng loại bỏ hai thứ này khỏi danh sách lựa chọn.
Trong số các máy bay hạm tái còn lại, không có nhiều lựa chọn tốt. Máy bay hạm tái của Anh trong Thế chiến thứ hai có tính năng thực sự chẳng ra sao cả, đếm đi đếm lại cũng chỉ có Tư Đồ Tạp trước mắt là đỡ tốn thời gian và công sức nhất.
Không cần mở dây chuyền sản xuất máy bay mới, phần lớn linh kiện còn thông dụng, mặc dù tính năng thực sự chẳng ra sao cả, nhưng được cái là thành thục và đáng tin cậy.
Vì vậy, sự kết hợp máy bay hạm tái có phần ma huyễn này đã được quyết định: máy bay chiến đấu tàu mẹ hải quân F4U Hải Tặc, máy bay tấn công tàu mẹ JU-87 Tư Đồ Tạp.
Gần như đồng thời với việc Đường Quốc quyết định hai loại máy bay hạm tái này, các quốc gia trên thế giới cũng bắt đầu đổi mới tàu chiến của mình.
Để đối phó với nhiều mối đe dọa trên biển hơn, hải quân các nước bắt đầu "bát tiên quá hải, mỗi người một vẻ", cải tiến tàu chiến của mình, đồng thời đầu tư thêm nhân lực và vật lực để xây dựng tàu chiến kiểu mới.
Không biết ai là người khởi xướng, họ gắn thêm những cần chống dài ở hai bên chiến hạm, sau đó phủ lưới sắt lên đầu cần chống, coi như thiết bị phòng ngư lôi.
Nói thật, loại thiết bị này thực sự có thể chống lại các cuộc tấn công bằng ngư lôi một cách hiệu quả, nhược điểm duy nhất là nó sẽ ảnh hưởng đến tốc độ.
Tuy nhiên, các quốc gia hải quân đang tuyệt vọng, cái gì cũng có thể thử, nên không quan tâm đến tốc độ, lập tức bắt đầu lắp đặt loại thiết bị này ở hai bên các loại tàu chiến.
Loại kết cấu kiểu mới trước đó cũng được sử dụng trên các tàu chiến bị hư hại. Phần dưới nước của những tàu chiến được cải tiến này bắt đầu trở nên cồng kềnh, đồng thời được gắn thêm lớp giáp dày hơn.
Các tàu chiến hoàn toàn mới của các quốc gia ngay từ khi bắt đầu xây dựng đã được lắp đặt lớp giáp dưới nước dày hơn, bên trong thân tàu được thiết kế nhiều cửa kín nước hơn, và cũng thiết kế nhiều khoang kín nước hơn.
Ở hai bên tàu chiến, họ trang bị nhiều pháo cao xạ hơn. Những hỏa pháo này không chỉ có thể cung cấp khả năng phòng không tốt hơn cho tàu chiến, mà về lý thuyết còn có thể dùng để tấn công ngư lôi đang lao tới từ hai bên.
Các tàu chiến hoàn toàn mới thường sử dụng pháo chính có đường kính từ 380mm trở lên. Bản vẽ thiết kế của những khẩu pháo chính này đều do Đường Quốc bán ra, một số quốc gia mua loại 406mm, một số thì là 410mm.
Đương nhiên, cũng có một số quốc gia âm thầm chuẩn bị cho siêu cấp tàu chiến của mình những khẩu pháo chính có đường kính lớn hơn, để chuẩn bị cho cuộc chiến tiếp theo.
Bất kể mục đích của những quốc gia này là gì, họ đều đầu tư nhiều sắt thép hơn, cố gắng xây dựng một lực lượng hải quân hiện đại hóa và uy lực hơn.
Hai chiếc tàu chiến bị đánh chìm, có thể nói là tổn thất lớn nhất của Đế quốc Rheinsey, họ liền khởi công đóng mới 4 chiếc tàu chiến lớp Buna, đồng thời thêm vào hai chiếc tàu chiến kiểu mới để bổ sung cho hải quân của mình.
Các quốc gia này không chỉ đầu tư nhiều sắt thép hơn vào việc xây dựng hải quân, họ còn chế tạo nhiều xe tăng và hỏa pháo hơn.
Ảnh hưởng chấn động do xe tăng Báo Thức mang lại lan rộng ra gần như toàn thế giới, sau khi chứng kiến hỏa pháo vươn người, lục quân các nước đều cảm thấy lo lắng sâu sắc.
Việc dùng xe tăng hiện tại không thể nào chiến thắng được cường địch như vậy, vì đối kháng chỉ có thể làm dày thêm lớp giáp của xe tăng nước mình. Cho nên các quốc gia sản xuất xe tăng đều trong giai đoạn này thiết kế lại, tăng lên đáng kể độ dày lớp giáp phía trước của xe tăng.
Trước đây, lớp giáp trước của xe tăng các nước thường chỉ dày từ 20 đến 30 li, chỉ có thể ngăn cản đạn súng máy và súng trường.
Nhưng rất nhanh, độ dày lớp giáp chính của xe tăng các nước đã tăng lên tới 50 đến 80 li, dường như hy vọng có thể chống cự tối đa pháo xe tăng Đường quân tấn công từ xa.
Sở dĩ không tăng thêm nữa độ dày lớp giáp, là bởi vì kỹ thuật động cơ của các nước chưa đủ sức để chống đỡ thiết kế lớp giáp dày hơn, đẩy một chiếc xe tăng nặng mấy chục tấn đi về phía trước, cũng không phải là chuyện dễ dàng.
Mũ sắt và xẻng công binh bắt đầu trở thành trang bị tiêu chuẩn của binh sĩ các nước, đại pháo và ô tô cũng đang được điên cuồng tăng số lượng trang bị.
Trong vòng chưa đầy ba tháng sau khi chiến tranh kết thúc, nhu cầu sắt thép của các nước tăng vọt, giá sắt thép quốc tế tăng nhanh thậm chí vượt qua cả dầu hỏa.
Bởi vì không chỉ lĩnh vực quân sự tiêu hao một lượng lớn sắt thép, lĩnh vực dân sự cũng bắt đầu sử dụng sắt thép để nâng cao tốc độ xây dựng.
Trước kia công trình kiến trúc không cần quá nhiều sắt thép, nhưng Đường Quốc đã phát minh ra phương thức xây dựng phối hợp giữa xi măng cốt thép, tăng lên độ vững chắc và tốc độ xây dựng của công trình kiến trúc.
Trải qua việc trộn bê tông phối hợp với cốt thép làm khung xương chống đỡ, cường độ cao chưa từng có, tốc độ xây dựng cũng nhanh hơn so với phương thức xây dựng bằng đá lũy thế truyền thống.
Cho nên thị trường kiến trúc dân dụng của Đường Quốc đang tiêu hao một lượng lớn sắt thép, bởi vì cần xây dựng quá nhiều thành thị, mức tiêu hao này đã đạt đến trình độ kinh người.
Sản lượng sắt thép toàn thế giới đều đang chịu đựng khảo nghiệm, tất cả quặng sắt đều bận rộn quá mức. Mỗi một mỏ quặng đều đang điên cuồng tăng sản lượng, giá máy móc của tập đoàn quặng mỏ Đại Đường cũng theo nước lên thuyền lên.
Trong lúc nhất thời, giá cả mọi thứ đều tăng, Đường Quốc kiếm được nhiều tiền cũng tiêu nhiều tiền, mọi người vậy mà không phân rõ được ai là người có lợi cuối cùng.
Nền kinh tế bị chiến tranh trì hoãn bắt đầu phát triển phi tốc, từng tòa cao ốc đột ngột mọc lên từ mặt đất. Trong lúc nhất thời mọi người dường như đều tìm được đường kiếm tiền, không ai còn quan tâm đến chuyện gì khác.
Chỉ cần tìm một con thuyền, đem hàng hóa Đường Quốc vận đến Buna tư, liền có thể kiếm được gấp đôi lợi nhuận. Lại đem số tiền kia đổi thành quặng sắt chở về, lợi nhuận còn có thể lật thêm một phen!
Đáng tiếc là, sau khi tất cả mọi người phát hiện ra một phương pháp làm giàu như vậy, muốn mua được một thuyền quặng sắt từ Đông đại lục không còn dễ dàng như vậy nữa.
Dù sao, càng nhiều sắt thép, cũng là nhu cầu của những đế quốc ở Đông đại lục này.
——
Hôm nay thật sự không có hứng, chỉ viết được một chương, chương còn lại ngày mai đăng cùng nhau nhé, ta tìm mạch suy nghĩ đã.