← Quay lại trang sách

Chương 985 Đường Ray Không Thể Đánh

Đối với thế giới này, có vô vàn kỹ thuật mới cần được phổ biến. TV từ khi ra đời tại Đại Đường đế quốc đã được tôn sùng như một phương tiện truyền thông hoàn toàn mới, nhận được sự hoan nghênh nhiệt liệt từ công chúng.

Ngoài những kỹ thuật nâng cao trải nghiệm giải trí thường ngày cho dân chúng, còn rất nhiều kỹ thuật khác vô cùng cần thiết, không thể thiếu, mà những quốc gia chưa có kỹ thuật tương tự để thay thế đều cần phải mua sắm.

Ví dụ như, kỹ thuật radar của Đại Đường đế quốc không chỉ ứng dụng trong lĩnh vực quân sự, mà còn vô cùng quan trọng trong lĩnh vực dân sự.

Chỉ khi bố trí hệ thống radar, người ta mới có thể xác định vị trí chính xác của máy bay chở khách dân dụng, từ đó dẫn đường cho máy bay thao tác chính xác, điều phối đường bay, sắp xếp cất cánh và hạ cánh, giảm thiểu rủi ro cho máy bay chở khách dân dụng.

Ngoài Đại Đường đế quốc, các quốc gia khác trên thế giới cơ bản không hề bố trí radar dẫn đường tương tự, và dĩ nhiên cũng không thể xây dựng một hệ thống chỉ huy hàng không dân dụng hiệu quả.

Do đó, trong khi Đại Đường đế quốc giảm thiểu tỷ lệ tai nạn hàng không dân dụng xuống gần như bằng không, thì độ an toàn hàng không dân dụng của các quốc gia khác lại không cao.

Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận tải đường thủy của các quốc gia, vì vậy Đại Đường đế quốc đã phê duyệt việc bán ra hệ thống radar thế hệ đầu tiên.

Với các quốc gia khác, đây là chuyện tốt cầu còn không được. Chỉ cần Đại Đường đế quốc bằng lòng cung cấp kỹ thuật tương ứng, họ sẵn lòng dùng tiền để mua.

Trong toàn bộ quá trình mua sắm, các quốc gia vừa đau đớn vừa vui sướng. Họ hy vọng nắm giữ kỹ thuật cao cấp, nhưng lại phải chấp nhận chi phí mua sắm đắt đỏ.

Trong mắt mọi người, kỹ thuật của Đại Đường đế quốc thật sự cao cấp, đến mức có lẽ họ phải mất nhiều năm cũng chưa chắc có thể phát triển được. Nhưng đồng thời, kỹ thuật của Đại Đường đế quốc cũng vô cùng đắt đỏ, thông thường giá cả đều cao gấp bội so với của người khác.

Trước đây, tập đoàn Cyric còn cung cấp các kỹ thuật vũ khí tương tự để so sánh, nhưng giờ đây, các kỹ thuật tương tự của Đại Đường tập đoàn đều là độc môn tuyệt kỹ. Tập đoàn Cyric, bá chủ giới súng ống đạn dược ngày xưa, giờ đã hoàn toàn xuống dốc.

Hiện tại, tập đoàn Cyric về cơ bản đi theo con đường trung và thấp cấp. Gần đây, ngoài một loại máy bay chiến đấu mang tên 109 có tính năng ưu việt, các sản phẩm khác về cơ bản đều là xào lại "cơm nguội" của Đại Đường tập đoàn.

Ví dụ như, xe tăng Cyric 3, thực chất là Đại Đường tập đoàn cung cấp bản vẽ, sử dụng thiết kế xe tăng hạng nặng Churchill của Anh, kỹ thuật đã hoàn toàn lạc hậu.

Hiện tại, hạng mục kiếm tiền chủ yếu của tập đoàn Cyric là chiến hạm: Dựa vào sự duy trì ngầm của Đại Đường tập đoàn, Cyric liên tục chế tạo tàu chiến đấu và tuần dương hạm cho nhiều quốc gia, kiếm được không ít tiền từ mảng này.

Một trụ cột sản nghiệp khác của tập đoàn Cyric là súng trường chốt Cyric 1. Loại súng trường ủy ban này thực tế đã không theo kịp bước chân thời đại, nhưng vì giá cả rẻ, nó vẫn là vũ khí tác chiến cá nhân được trang bị nhiều nhất trên thế giới.

Vì vậy, trên thị trường súng ống đạn dược hiện nay, chỉ có Đại Đường tập đoàn cung cấp sản phẩm cao cấp, còn sản phẩm cấp thấp mới có "đối thủ cạnh tranh" Cyric.

Nhưng trên thực tế, nhiều người có đường dây nghe ngóng tin tức đều biết rõ, Cyric hiện tại chỉ là "bao tay trắng" của Đại Đường tập đoàn, làm công việc chào hàng những vũ khí trang bị lạc hậu mà Đại Đường tập đoàn khinh thường tiếp tục sản xuất.

Radar có được xem là chuyện làm ăn cấp thấp không? Hiển nhiên là không... Dù là radar cấp thấp nhất, thực tế cũng là công nghệ cao mà các quốc gia khác không thể chạm tới.

Trước khi họ nghe nói về loại thiết bị radar này, ý nghĩ giám sát bầu trời mà không cần dựa vào mắt thường về cơ bản không tồn tại.

Các quốc gia trên thế giới thậm chí còn không làm được việc dẫn đường bằng vô tuyến điện cơ bản nhất vào ban đêm, chứ đừng nói đến việc dùng radar để quét hình toàn bộ bầu trời, cảnh giới toàn bộ không phận, dẫn đường cho máy bay bay theo đường bay cố định.

Đêm tối đối với họ quả thực là vực sâu, ban ngày họ còn không thể kiểm soát hành tung của tất cả máy bay. Nếu có radar, Đại Hoa đế quốc làm sao có thể để Triệu Vũ đi máy bay rồi ngang nhiên trốn khỏi Phong Giang?

Hiện tại, kỹ thuật này có thể mua được, chỉ cần bỏ ra đủ tiền, là có thể xây dựng một bức bình chướng vô hình, bao phủ khu vực mình muốn bảo vệ. Bất kỳ máy bay nào tiến vào khu vực đó đều sẽ bị phát hiện... Điều này thật sự khiến người ta kích động!

Có thứ này, có thể sớm đưa ra cảnh báo cho hệ thống phòng không của mình, có thứ này có thể chỉ huy máy bay chiến đấu lên không chặn đường máy bay địch!

Chỉ cần có đủ tiền, dùng radar che phủ không phận quốc gia mình, vậy thì địch nhân muốn xâm nhập chắc chắn sẽ bị phát hiện!

Đương nhiên, nó còn có công dụng hòa bình: Có thể dẫn đường cho máy bay bay theo đường bay cố định, giảm thiểu xác suất máy bay bay sai đường!

Phối hợp thêm kỹ thuật dẫn đường bằng vô tuyến điện mà Đại Đường đế quốc bán kèm để đảm bảo an toàn hàng không, hàng không dân dụng sẽ trở nên an toàn hơn.

Cái thời đại đi máy bay chẳng khác nào đánh cược với mạng sống sắp qua rồi. Với dẫn đường bằng vô tuyến điện và radar, an toàn bay sẽ nhanh chóng tăng lên đến một phạm vi mà mọi người có thể chấp nhận.

Chỉ cần tùy tiện nghĩ một chút, đây đã là một chuyện đáng để người ta kích động. Những quý tộc và hoàng đế không dám tùy tiện đi máy bay sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian di chuyển.

Liên hệ giữa các nước trở nên chặt chẽ hơn, đồng thời việc phổ biến kỹ thuật vô tuyến điện cũng sẽ mở ra mạch suy nghĩ mới cho nhiều kỹ sư và nhân viên kỹ thuật. Họ sẽ nghiên cứu và tiến bộ theo hướng liên quan đến sóng vô tuyến điện, cải tiến cái cũ và xây dựng một lĩnh vực kỹ thuật hoàn toàn mới.

Đáng tiếc là những quốc gia vừa mới rút một khoản tiền lớn cho tên lửa đạn đạo chiến thuật tầm ngắn, giờ lại phải móc hầu bao cho kỹ thuật radar và kỹ thuật tín hiệu TV.

Vốn dĩ tình hình kinh tế của các quốc gia trên thế giới đều có dấu hiệu chuyển biến tốt đẹp, rất nhiều quốc gia thuê lính đánh thuê miễn phí để trả nợ, nhưng giờ lại bi kịch phát hiện họ lại bắt đầu thiếu nợ.

Khó khăn lắm mới không cần xuất khẩu quặng sắt, mỏ đồng, thạch bọn họ, hiện tại lại không thể không một thuyền một thuyền khoáng thạch vận chuyển về Đại Đường, dùng để giao dịch những kỹ thuật mới mà họ mong muốn nhất.

Ngay khi nhân viên chào hàng của Đại Đường tập đoàn đang thao thao bất tuyệt chào mời "kỹ thuật radar mới nhất" cho nhân viên mua sắm của các quốc gia đến đặt hàng radar, trong phòng họp của bộ ngoại giao Đại Đường đế quốc, đại sứ Đại Hoa đế quốc tại Đại Đường đế quốc vừa ký tên lên hiệp ước và đóng quốc ấn của Đại Hoa đế quốc.

Đại Hoa đế quốc hứa hẹn, trong vòng 30 ngày tới sẽ hiệp trợ Đại Đường đế quốc xây xong tuyến đường sắt Phong Giang ban đầu, đồng thời đình chỉ bất kỳ hình thức hành động quân sự nào trong khu vực Phong Giang.

Phong Giang đương nhiên cũng bằng lòng phối hợp, Triệu Vũ nằm mơ cũng không muốn nghe lại những tiếng pháo kinh khủng liên miên bất tuyệt trong thành Phong Giang.

Hiện tại, dưới sự hòa giải của Đại Đường đế quốc, chiến tranh Phong Giang chính thức ngừng bắn, hai bên sẽ đình chỉ mọi hình thức tấn công lẫn nhau trong vòng 30 ngày.

Hai bên nhất định phải sửa xong tuyến đường sắt Phong Giang bị phá hủy trong vòng 10 ngày, cho phép đoàn tàu của Đại Đường đế quốc đi qua nơi này, vận chuyển tất cả hàng hóa mà Tần quốc mua sắm về đích.

Nếu trong quá trình này đoàn tàu của Đại Đường đế quốc bị tấn công, Đại Đường đế quốc sẽ thực thi quyền tự vệ, áp dụng trả thù đối với bên gây hấn. Hình thức trả thù này bao gồm tuyên chiến, cho phép Đại Đường đế quốc sử dụng tất cả vũ khí, ngoại trừ vũ khí bị cấm theo điều ước, để tiến hành đả kích.

Không ai muốn lôi kéo Đại Đường đế quốc vào chiến trường Phong Giang, vì vậy quân đội hai bên thậm chí chủ động kéo dài khoảng cách, riêng phần mình từ bỏ tiếp xúc, củng cố phòng tuyến để đảm bảo khu vực kiểm soát của mình sẽ không xuất hiện lính bắn tỉa của địch.

Cùng lúc đó, cấp trên cũng không ngừng khuyên bảo binh sĩ dưới quyền, đánh mục tiêu gì cũng không được đánh vào xe lửa và đường ray, nếu không sẽ bị xử theo quân pháp...

"Nam Cung đại nhân! Điều ước đã thành, quý quốc yêu cầu, nước ta đã đáp ứng. Mong rằng quý quốc thu đao cất ngựa, thả về Nam Sơn..." Đại sứ Đại Hoa đế quốc đứng dậy, trao bản điều ước đã khô mực cho quan viên Bộ Ngoại giao Đại Đường đế quốc bên cạnh.

Ngồi xem lễ, Nam Cung Hoằng cười đứng lên, vẻ mặt rạng rỡ: "Nước ta luôn chuộng hòa bình, chẳng lẽ đại sứ tiên sinh không biết sao?"

Hắn nhận lấy hiệp ước đình chiến tạm thời từ tay thuộc hạ, liếc nhìn chữ ký và đại ấn đỏ chót phía trên, cười trả lại cho thủ hạ: "Ngoài ra, xuất phát từ hảo ý, ta vẫn muốn nhắc nhở đại sứ tiên sinh một chút... Sau ba mươi ngày, tốt nhất nên kiềm chế ở khu vực đường sắt. Nhỡ đâu Tần quốc lại muốn mua đồ, cũng đỡ phiền toái cho đội thi công của quý quốc."

Dù muốn chửi một câu "khốn kiếp", nhưng đại sứ Đại Hoa đế quốc tại Đường vẫn cố gắng kiềm chế. Hắn siết chặt nắm đấm, nghiến răng nói: "Đa tạ Nam Cung đại nhân nhắc nhở, hạ quan đã rõ, hạ quan nhất định sẽ truyền lời ngài về nước."

Điều chỉnh lại tâm tình, mọi người cùng nhau chụp ảnh lưu niệm. Dù sao đây là văn kiện chính thức, là văn kiện do Bộ Ngoại giao hai nước ký kết, nên các thủ tục cần thiết vẫn phải tiến hành đầy đủ.

Thực tế, việc Đại Đường đế quốc can thiệp vào việc đình chiến ở Phong Giang cũng có căn cứ. Căn cứ đó chính là hiệp ước đình chiến mà Đại Đường đế quốc và Đại Hoa đế quốc đã ký kết năm xưa.

Trong đó có một điều khoản là Đại Đường đế quốc giúp Đại Hoa đế quốc xây dựng một Phong Giang Thành mới ở bờ tây Phong Giang, còn Phong Giang Thành cũ sẽ cắt nhường cho Đại Đường đế quốc. Sau khi Đại Đường đế quốc giúp xây dựng Phong Giang Thành mới, Đại Hoa đế quốc phải bảo hộ tự do mậu dịch ở cửa sông Phong Giang.

Việc bảo hộ tự do mậu dịch này vốn là một phần của điều ước, bởi vì khi đó Đại Hoa đế quốc có trách nhiệm mở cửa Phong Giang làm cảng giao dịch, vì Đại Đường đế quốc đã đầu tư vào Phong Giang.

Nhưng chỉ vài năm sau, cửa sông này lại bị phong tỏa vì nội chiến của Đại Hoa đế quốc. Tương đương với việc Đại Hoa đế quốc đã không tuân thủ điều ước năm xưa, Đại Đường đế quốc hoàn toàn có quyền truy cứu.

Cũng chính vì vậy, sau hai lần kinh đô bị oanh tạc, Đại Hoa đế quốc mới phải kiềm chế như vậy, thậm chí giả vờ như không có chuyện gì xảy ra, bỏ qua mọi chuyện một cách hời hợt.

Cho nên Đại Hoa đế quốc tự thôi miên mình, gạt bỏ chuyện kinh đô bị người ta oanh tạc sang một bên, nín nhịn chịu đựng sự thật bị đánh – tất nhiên, yếu tố quan trọng nhất khiến Đại Hoa đế quốc nhường nhịn như vậy, kỳ thực vẫn là đao trong tay Đại Đường đế quốc.