Chương Ba B.52 —Hủy Diệt!.
* Có phảỉ B.52 không?,
Đêm mở màn trận "Điện Biên Phủ trên không" xung quanh việc xác định: Có phải B.52 không? Đã diễn ạ nhiều cuộc đối thoại giống nhau.
Khi tường thuật những phút đầu tiên ra-đa phát hiện B.52 bay vào hướng Hà Nội, chúng tôi đã kể: Lúc ấy các cấp cứ lật đi, lật lại một câu hỏi: "Có phải B.52 không?".
Vào thời điềm đó, đặt ra và nhanh chóng trả lời câu hỏi trên là cần thiết.
Khi Hà nội đã nổ súng và suốt đêm 18, câu hỏi này còn lặp lại mãi. Cũng vì chiến thắng này lớn quá. Niềm vui này ngoài sức tưởng tượng của nhiều người. Khi được tin B.52 bị bắn rơi tại chỗ ở Hà Nội, biết bao đồng bào, đồng chí của chúng ta sung sướng, hả hê đến trào nước mắt.
Nhớ lại những giờ phút lịch sử đó, đồng chí Võ Công Lạng, nguyên là phó trung đoàn trưởng trung đoàn tên lửa 261, kể:
Trên mạng "B1" vẫn thông báo B.52 bay vào!
Tôi nhìn về phía chiến sĩ tiêu đồ Nguyễn Thị Vân thoáng_ nghĩ: "Hiệp hai sắp bắt đầu rồi". Vân đang nghĩ gì mà điềm tĩnh vậy? Một gương mặt con gái trắng trẻo nhìn chăm chắm xuống những đường chì do tay mình vẽ ra. "B.52 đó!".
Đồng chí sĩ quan trinh sát vừa nói: "B.52 đã vào đến Việt Trì" thì sĩ quan Lâm Chuể đã báo cáo:
- 59 có mục tiêu!
Trung đoàn trưởng hỏi ngay:
- Giải nhiễu hay tín hiệu?
- Giải nhiễu. Đúng B.52 rồi! Từ 59 tiểu đoàn trưởng Nguyễn Thăng báo cáo.
- Độ cao bao nhiêu? Trung đoàn trưởng lại hỏi.
- Mười ngàn!
Lúc này trên vùng trời tây bắc Bắc bộ có rắt nhiều máy bay địch. Có cả "Bê" lẫn "ép", thậm chí phải đề phòng những tốp "Bê giả" nữa. Người chỉ huy nhận điện báo cáo, phải bình tĩnh cân nhắc phân biệt thật giả "Bê" và "ép" để hạ mệnh lệnh "tập trung tiêu diệt tốp..."
B.52 vào gần, các ra-đa báo cáo nhiễu cường độ 3. Trưởng ban tác chiến Nguyễn Văn Tiễn là một sĩ quan tham mưu hoạt bát, giàu kinh nghiệm. Anh đã giúp trung đoàn giải quyết được nhiều tinh huống phức tạp trong công tác sở chỉ huy.
(Sau 12 ngày đêm chiến đấu ở sở chỉ huy Nguyễn Văn Tiến là một sĩ quan tham mưu duy nhất của trung đoàn được thưởng huân chương Chiến công).
20 giờ 13 phút tiểu đoàn 59 phóng quả đạn đầu tiên. Đất rung nhẹ dưới chân chúng tôi báo hiệu tên lửa ta đã "phóng". Cuộc chiến đấu với B.52 của trung đoàn tôi đã bắt đầu. Vào những lúc đỏ chưa ai trong chúng tôi lại hiểu được rằng đó là những giây phút lịch sử, đáng ghi nhớ suốt đời mỗi con người cán bộ, chiến sĩ của trung đoàn 261 anh hùng: Thời khắc đó đã mở màn 12 ngày đêm chiến đấu kiên cường, chiến thắng rất vẻ vang của trung đoàn tên lửa sinh sau đẻ muộn này.
Bỗng cửa hầm chỉ huy lóe lên những quầng sáng nhức mắt. B.52 dội bom xuống xã Uy Nỗ. Cách chỗ chúng tôi ba bốn cây số. Thế mà lúc đó cử ngỡ B.52 rải thảm ở ngay ven làng. Tiếng bom nghe thật dữ dội. Nghĩ tới vùng dân cư đông đúc ở huyện Đông Anh này, ở đâu bom đạn rơi xuống cũng có thể tàn phá, giết hại hàng trăm người lòng tôi càng quặn đau.
Bom vẫn nổ từng đợt, từng đợt. Lẫn trong tiếng bom là tiếng pháo trừng trị bọn "ép" và tiếng tên lửa đánh B.52. Đất trời rung động khác thường. Trong sở chỉ huy bắt đầu ồn ào. Tôi nhắc các sĩ quan phương hướng nắm vững tình hình từng tiểu đoàn, nói ngắn gọn để đảm bảo trật tự. Nguyễn Văn Tiễn quản lý chặt chẽ bản đồ nắm chắc tình hình trên không để báo cáo trung đoàn trưởng xử trí. Phải nói rõ thêm là: Lúc địch đã vào gần, cỏ tiểu đoàn chưa bắt được mục tiêu, chưa đánh được, sở chỉ huy trung đoàn dễ sinh ra lúng lúng.
Rất may, đêm 18 chúng tôi không rơi vào tình trạng đó. Các kíp trắc thủ của chúng tôi rất đáng tin cậy. Nhất là các đồng chí tiểu đoàn trưỏng, mỗi người một vẻ khác nhau nhưng hầu hết đã trải qua chiến đấu chống Pháp, chống Mỹ...
Đồng chí Nguyễn Văn Phiệt (sau chiến thắng 12 ngày đêm anh được tuyên dương Anh hùng quân đội) là cán bộ tiểu đoàn trẻ nhất của chúng tôi hồi đó. Anh nhanh nhẹn tháo vát xây dựng đơn vị và chỉ huy bộ đội chiến đấu đều tốt. Trần Minh Thắng, tiểu đoàn trưởng 94, xốc vác, hăng hái nhưng lại thiếu cái điềm đạm, chắc chắn của tiểu đoàn trưởng 93 Nguyễn Mạnh Hùng. Còn tiểu đoàn trưởng Nguyễn Thăng lại là khoảng giữa của Hùng và Thắng. Các sĩ quan điều khiển Lại Văn Thân, Nguyễn Đinh Kiên, Dương Văn Thuận, Nguyễn Văn Cương và các trắc thủ giỏi giang là những cánh tay đắc lực của các tiểu đoàn trưởng. Chính họ góp phần làm nổi vai trò của các cán bộ chỉ huy.
Khi chúng tôi đang mê mải với những lệnh đảnh, lệnh phóng... thì từ trên chòi trinh sát của sở chỉ huy bỗng vang lên những tiếng kêu phấn chấn:
- Cháy rồi! Máy bay cháy rồi, cháy to quá!
Trong ra-đi-ô cũng có những tiếng kêu "cháy, cháy" vọng lên từ sở chỉ huy các tiểu đoàn.
Tin tức đến với chúng tôi khá nhanh và thống nhất: Có máy bay rơi ở Phủ Lỗ. Chưa biết là máy bay gì? Thường vụ đảng ủy và ban chỉ huy trung: đoàn hội ý chớp nhoáng. Chúng tôi khẳng định: Đánh thắng ngay từ quả đạn đầu là một thành công rất lớn. Ngay lập tức phải cổ vũ toàn trung đoản học tập 59. Đánh các trận sau, đợt sau tốt hơn, Tiểu đoàn 59 báo cáo lên đã khẳng định bắn rơi B.52. Nếu quả thật như vậy thì vinh dự này đến với trung đoàn chúng tôi thật to lớn, bất ngờ!
Sở chỉ huy trung đoàn lại ồn ào những câu hỏi: "Có phải B.52 không? Báo cáo rõ xem nào?". Chúng lôi vừa mừng, vừa hồi hộp. Liệu có thật như 59 báo cáo không? Điện lên điện xuống gặng nhau: "Có phải là B.52 rơi tại chỗ không?"
Chúng tôi vẫn chưa dám báo cáo lên trên. Ngay lúc đó tiểu đoàn 57 báo cáo lên: "Dưới ánh trăng, mờ, kính TZK của tiểu đoàn nhìn thấy chiếc máy bay bị bắn rơi cháy rất to!".
- Rất to nghĩa là B.52 rồi! Trung đoàn trưởng vui vẻ khẳng định. Mặc dầu vậy trong sở chỉ huy vẫn có hai luồng ý kiến. Một số thì bảo B.52 rơi 100% rồi. Một số khác, thì vặn lại: máy bay to, chắc gì đã là B.52! Trong không khí sôi dộng đó, đồng chí chính ủy trung đoàn gọi điện báo cáo lên chính ủy sư đoàn. Nghe anh Thảo báo cáo xong, anh Văn Giang hỏi:
- Có chắc chắn là B.52 không?
- Báo cáo anh, tiểu đoàn 59 và tiểu đoàn 57 đều khẳng định như vậy... đồng chí chính ủy trung đoàn cũng chỉ biết nói thêm như thể. Rõ ràng cấp trên rất thận trọng với tin B.52 bị bẳn rơi tại chỗ. Chính ủy sư đoàn chỉ thị:
- Cần phải xác minh. Cho Võ Công Lạng đến tận xem sao.
Hình như chính ủy sư đoàn còn dặn dò và động viên thêm một số điểm nữa. Anh Thảo đặt máy xuống nói với tôi:
- Anh Văn Giang chỉ thị anh phải đến tận chỗ mảy bay rơi xem nó là loại máy bay gì. _
Xưa nay sư đoàn chúng tôi vẫn giữ một nguyên tắc: "Phải sờ được đuôi máy bay địch mới công nhận bắn trúng, bắn rơi. Mới được tặng cờ và tặng một con bò để khao quân".
- Ông cứ mang xác "Bê" về đây, tôi điện ngay lên cho ông Hùng xin luôn một con bò! Anh Tạo vui vẻ nóỉ với tôi.
Cánh trợ lý cũng góp chuyện nhao nhao:
- Một "Bê" dứt khoát phải đổi hai "Bò", ba bò mới xứng đáng!
Thấy tôi buộc lại dây giày, thắt lại quai mũ sắt,anh Tẹo đến bên:
- Đường xá lúc này khó đi lắm. Có thể còn nguy hiểm nữa. Bằng mọi cách phải xác minh càng sớm càng tốt: Có phải B.52 không? Nếu xe hỏng, đường tắc thì bơi qua sông Cà Lồ mà đi...
Đêm ấy, trời không lạnh lắm nhưng ngồi trên chiếc, xe con mui bạt tuyềnh toàng, gió đánh phần phật rét lắm. Tôi vẫn có thói quen vào những ngày giá rét thường mặc đủ áo ấm và gập tờ báo luồn vào trong ngực áo cho ấm thêm. Đêm nay vộỉ vàng thế nào tôi quên khuấy mất biện pháp chống lạnh này. Xe phải chạy chừng ba cày số mới đến đường 3. Chúng tôi sẽ phải chạy qua trọng điểm Đông Anh sau đó qua cầu Phủ Lỗ... Phía trước mặt ga Đông Anh đang cháy. Có lẽ B.52 đánh đúng một bãi xăng ngầm. Thỉnh thoảng lại có một tiếng nổ lớn, những quả cầu lửa văng lên cao, những lưỡi lửa xanh biếc thia lia lên trời...
Đến gần khu vực biến thế chợt chiếc xe con phanh khựng lại. Cách đầu xe vài thước là một đồng chí công an mặc đồng phục màu vàng,
- Có bom nô chậm hả đồng chí? Tôi hỏi.
- Không. Cây đổ đầy đường không đi được.
Tôi nhảy xuống xe. Trước mắt tôi là một cảnh tượrg ghê rợn.
- Các đồng chí định đi đâu?
- Chúng tôi lên chỗ mây bay rơỉ ở Phủ lỗ.
- Thế thì quay lại đi đường Chèm. Lên Phúc Yên rồi vòng xuống. Đi đường vòng thúng xa gấp ba bốn lần, nhưng chẳng cách nào hay hơn đâu.
Đồng chí công an cho chúng tôi một giải pháp. rồi quay đi ngay. Bóng áo vàng chập chờn trong ánh chớp của những đám cháy...
- Quay đi đường Chèm. Tòi ra lệnh. Với ỷ nghĩ nóng bỏng trong đầu, đi tìm xác B.52 anh em chúng tôi đến Phủ Lỗ khá nhanh. Làng xóm vẫn còn người thức. B.52 ném bom sân bay Nội Bài ném bom dưới Uy Nỗ, Đông Anh, Phủ Lỗ nằm kẹp ở giữa. Máy bay lại cháy đùng đùng rơi ngay ngoài cánh đồng. Một đêm như vậy làm sao không phập phồng thao thức. Tôi rời khỏi xe, chạy vào mội ngôi nhà nhỏ còn sảng đèn ở bên đường. Trong nhà có một chị phụ nữ đang đặt con vào đôi quang thúng. Có lẽ người mẹ sắp gánh con đi sơ tán. Tôi đánh tiếng và hỏi:
- Chị ơi, chị có biết mày bay rơi ở đâu không?
- Các anh đi một đoạn nữa. Ngoài cánh đồng kia. Nó còn đang cháy đấy.
Chúng tôi lại lên xe, đi thêm một đoạn ngắn thấy một đám người túm tụm ven đường quốc lộ sổ 3. Tôi hỏi:
- Cái gi đấy các đồng chí?
- Máy bay rơi đúng cái tàu lu. Bẹp mất chiếc xe rồi.
- Cỏ ai việc gỉ không?
- Không.
Tôi bật đèn pin, một cái động cơ rất lớn. Trần trụi một cục.
- Có phải B.52 không? Đồng chi trợ lý chính trị hỏi một cô dân quân.
- Các anh thử xem nó là "Bê" gì. Mấy cô cười rúc rích.
Quả thật’cục sắt này chẳng nói được điều gỉ Chúng tôi nhằm một đám cháy lớn nhất, sáng rực giữa cánh đồng mà chạy tới. Lại gặp một tốp dân quân khác đi tới.
- Các anh đừng vào, nhỡ cỏn bom đạn nó nổ. Lửa cháy lâu lắm rồi mà chưa tắt.
- Có ai ở trong đó chưa?
- Chưa ạ.
- Ngộ nhỡ có phi công Mỹ thỉ các cô tính sao?
- Để cho lửa thiêu cháy lũ ấy đi! Một cô có giọng nóỉ thật chua đáp vậy.
Chúng tôi vào xem, Gặp nhiều mảnh xác máy bay rơi tản mác. Đó lả những mảnh xác không có chữ nghĩa dấu ấn gì. Chỗ lửa cháy lớn kia là khoang lái... Bước hụt, vấp ngã. Vòng vèo theo những bờ ruộng ướt đẫm sương đêm. Chúng tôi đến nơi lửa đã tàn dần. Một đống xác lù lù như một tòa nhà đập vào mắt chúng tôi:
- B.52 đây rồi!
Thực ra lúc ấy, chứng tôi đã khẳng định B.52 trăm phần trăm. Nhưng trí tò mò cứ thúc giục mọi người tìm kiếm dấu tích của B.52 và lấy bằng được một tấm nhãn hiệu mang về.
- Chú ý xem nó có ghi B.52 không? Tôi nhắc anh em. Mấy cái đèn pin lia quét lên từng mảnh xác. Có một đồng chí trợ lý reo lên:
- Anh Lạng ơi, có cái này hay lắm... Tôi chạy lại. Dưới ánh đèn pin, tấm huy hiệu của bộ chỉ huy không quân chiến lược SAC. Tôi cũng bập bõm được chút ít tiếng Anh nên khẳng định ngay:
- Đúng B.52 rồi các cậu ạ!
Anh em xúm cả lại. Tôi giải thích:
- Strateric là chiến lược. Air là không quân. Command Jà chỉ huy. Strateric air command là chỉ huy không quân chiến lược. Chúng ta nắm chắc trong tay B.52 rồi!
Mùi dầu cháy, nhựa cháy khét lẹt. Khi chạy đến đâv tôi chuẩn bị tinh thần phải ngửi mùi thịt lũ giặc lái chết thui. Lửa đã tắt. Khoang lái đỡ nóng và ngột ngạt hơn. Chúng tôi quyết định lần vào trong bụng B.52.
Sau khi khẳng định đích xác đây là B.52, chúng tôi bắt gặp khá nhiều chữ B.52-G viết lẫn trong những dòng tiếng Anh rối rắm chẳng hiểu là gì. Tôi có ý định mang một mảnh xác có chữ B.52-G về nhà làm bằng chứng. Khó quá. không có mảnh xác nào có mấy chữ ấy lại có thể mang đi được. Tôi hy vọng tìm thấy miếng nhãn tôi đang cần ở trong buồng lái.
Lách qua những cánh cửa bẹp dúm, vỡ toác chúng tôi vào trong khoang. Tôi tự nhủ, vào đây tha hồ mà ngửi mùi thịt "Mẽo" cháy đây! Nhưng thật không ngờ. vừa chui vào khoang lái. tôi nhận ngay ra mùi thơm của một thứ nước hoa hảo hạng Mặc dầu bị pha trộn đủ thứ mùi khét lẹt của đám cháy, mùi nước hoa sực nức vẫn gây một ấn lượng lạ lùng đối với chúng tôi. Buồng lái giập vỡ, xô bồ mấy cái xác "Mẽo" to lớn nằm chồng lên nhau theo một tư thế chết bất đắc kỳ tử. Tôi đá phải một lọ kem cạo râu. Một thứ nước màu sữa chảy ra. Thơm lựng.
- B52-G đây rồi! Tôi nhìn thấy một tấm nhãn hiệu nhỏ. Mặc xác lũ giặc lái nằm chết đấy, tôi lấy dao găm cậy bằng được tấm nhãn hiệu gắn trên hộp khống chế độ cao. Tôi cắt thêm một đoạn dây dù màu đỏ chằng bọn lái vào ghế.
Cho đến nay, tôi vẫn không quên cái cảm giác lạ lùng khi ở trong buồng lái B.52 bước ra. Tôi đã bước qua đống xác của lũ giết người hàng loạt này. Những hạt sương đốm nhỏ li ti làm cho chúng tôi tỉnh táo và náo nức thật khó tả. Chỉ tiếc lức đó đứng giữa cánh đồng lộng gió ấy không có thứ máy móc gì đề tôi gào to để ở sở chỉ huy trung đoàn và cấp trên nghe thấy: "Đúng là B.52 bị bắn rơi tại chỗ rồi các đồng chí ơi!".
Lúc chạỵ đi lấy xác B.52 nhanh, vội như thế nào„ thì Iúc về tôi cũng tất tả, sốt nóng như thế. Ngồi trên xe bàn nhau cứ cất biến mọi thứ chiến lợi phẩm đi, dọa ở nhà một mẻ mà không sao thực hiện được màn kịch ấy. Chưa chạy đến hầm chỉ huy chân tôi đã ríu lại. Ngực đập thình thịch. Sao lúc ấy tự dưng tôi xúc động mạnh đến thế. Nghe trong hầm lao xao "Ông Lạng về rồi!", tôi vội chạy ào vào:
- Báo cáo hai "cụ" và cả nhà xác thằng "Bê" đây rồi!
Tôi đặt tất cả những thứ lấy được từ chiếc máy bay rơi lên bàn. Anh Tạo ôm lấy tôi. Cầm mảnh kim loại có chữ B.52-G soi lên trước đèn, cười hể hả.
- Bê-năm-hai-giê!... Trung đoàn trưởng mới đọc được đến vậy vội quờ tay cầm máy điện thoại. Cứ tưởng anh Tạo báo, cáo sư đoàn không ngờ anh nhắc tất cả các tiểu đoàn trưởng cầm máy. Mắt trung đoàn trưởng lóng lánh, tiếng anh nhỏ, nghẹn ngào:
- Thông báo tới từng cán bộ, chiến sĩ của trung đoàn: trung đoàn ta đã bắn rơi tại chỗ chiếc B.52-G đầu tiên của giặc Mỹ! Chúng ta nhất định sẽ bắn rơi nhiều chiếc khác....
Cả sở chi huy bỗng lặng đi vì xúc động. Câu nói của trung đoàn trưởng ở hoàn cảnh khác chắc chắn chẳng gây một tình cảm xúc động đến như thế. Tôi hiểu vì sao trung đoản trưởng đà giành những phút sung sướng nhất này cho mọi cán bộ chiến sĩ trong trung đoàn 261.
Ngay sau đó anh Tạo xin gặp chính ủy sư đoàn, vẫn chưa hết bồi hồi, tay anh run run quay không hết hồi chuông.
- Lạng về rồí hả? Tiếng đồng chí chính ủy sư đoàn vang trong máy nói. Hình như đồng chí vẫn ngồi chờ bên máy.
- Bảo cảo anh, Lạng về rồi. Đúng B.52 đã rơi tại Phủ Lỗ. Tôi đang cầm mảnh xác của nó đây. Anh Tạo nói tiếng Quảng Nam, lúc vội cứ líu ríu rất khó nghe. Hình như chính ủy nghe chưa rõ hỏí lại.
- Thưa anh, tôi-đang-cầm-trong-tay-nhãn-hiệu-chiếc-Bê-năm-hai-giê đây! Trung đoàn trưởng xướng to từng chữ như người phát thanh viên vẫn đọc chậm trên đài.
Chúng tôi thấy trung đoàn trưởng chợt ngớ ra. Ở đầu dây bên kia bỗng nhiên im lặng. Một lúc sau mới thấy tiếng anh Văn Giang vang lên.
- Mừng quá, mình đi thông báo tin vui khắp sở chỉ huy Tạo ạ. Chúc mừng chiến công của 261 anh hùng.
Sau này đồng chí chính ủy sư đoàn kể lại với chúng tôi: Ngay lúc đó đồng chí báo cáo lên quân chủng và văn phòng quân ủy Trung ương (ở sư đoàn có đường đây nối thẳng lên trên đó). Trực tiếp nghe báo cáo, đại tướng Võ Nguyên Giáp hỏi:
- Ai báo cáo đồng chí?
- Báo cáo anh, đồng chí Tạo hiện đang cầm trong tay mảnh xác máy bay có ký hiệu B.52 do trung đoàn phó ra tận chỗ máy bay rơi tại Phủ Lỗ lấy về.
Đầu đây bên kia bỗng im bặt. Anh Văn Giang bị hẫng cứ áp ống nghe vào tai đứng đợi. Thì ra lúc ấy đồng chí Tổng bí thư Lê Duẩn và các đồng chí Trường Chinh, Phạm Văn Đồng, Lê Đức Thọ,. Văn Tiến Dũng... đang cỏ mặt ở văn phòng quân ủy. Đại tướng Võ Nguyên Giáp mừng quá bỏ dở cuộc nói chuyện với chính ủy sư đoản Văn Giang, quay ra thông báo ngay tin vui đó với đồng chí Tổng bí thư và các đồng chí trong Bộ chính trị.
*
* *
Đêm ấy, ở sở chỉ huy quân chủng và sở chỉ huy Bộ Tổng tham mưu cũng rà đi rà lại câu hỏi: Có phải B.52 không? Có phải B.52 rơi. tại chỗ không?
Rạng sáng ngày 19 tháng 12 còn một chiếc B.52 nữa rơi tại huyện Thanh Oai (Hà Tây). Những tín vui ấy dồn dập báo về quân chủng và Bộ Tổng tham mưu. Đó là những niềm vui lớn, niềm vui bất ngờ, ngoài cả sức tưởng tượng của cấp trên.
Trong viện bảo, tàng Quân đội trên đường Điện Biên Phủ (Hà Nội) bên cạnh sa bàn trận "Điện Biên Phủ trên không" có trưng bày xác chiếc máy bay B.52-G bị bắn rơi đầu tiên tại Hà Nội vào 20 giờ 13 phút ngày 18 tháng 12 năm 1972 và xác chiếc máy bay B.52-D bị bắn rơi tại chỗ cùng đêm hôm đó.
Nếu chất tất cả xác những chiếc máy bay B.52 đã bị bắn rơi trong những ngày đêm tháng chạp lịch sử ấy vào một nơi thì đống xác "pháo đài bay" Mỹ này sẽ thành những gò, giống như gò Đống Đa vậy.
Tất nhiên chẳng cần làm như thế. Các nhà trưng bày bảo tàng giành cho những mảnh xác B.52-G đầu tiên một vị trí thích đáng. Từ nay hàng vạn, hàng triệu người Việt Nam đủ mọi thế hệ và những người bạn của chúng ta khi đến viện-bảo-tàng-quyết-chiến-quyết-thắng này, sẽ được tận mắt xem tấm huy hiệu của bộ chỉ huy không quân chiến lược Mỹ (StrateriCs Air Command). Tấm huy hiệu vẽ những tia sét và một quả đấm sắt được đặt trên cành nguyệt quế (!).
Lũ giặc lái B.52 giải thích rằng: Quả đấm sắt tượng trưng cho "tinh thần kỷ luật" và "sự đoàn kết chặt chẽ" của kíp. bay. Những tia sét là "sức mạnh không thể tưởng tượng nổi. Còn cành nguyệt quế, theo thần thoại Hy Lạp tượng trưng cho "vinh quang và chiến thắng".
Khi tấm huy hiệu này cắm sâu trên đồng đất Phủ Lỗ cũng như khi nó "yên nghỉ" trong đống xác B.52 ở viện bảo tàng, mọi thứ "kỷ luật", "sức mạnh", "chiến thắng" mà lũ giặc lái nhắc tới trở thành những trò quảng cáo lố bịch...
Tất nhiên B.52 cũng đã từng "vang bỏng một thời". Nó đã trở thành con ngáo ộp mà đế quốc Mỹ đem ra dọa nạt thế giới. Nếu không có 12 ngày đêm ấy có lẽ con ngáo ộp ẩy vẫn còn tác yêu tác quái, hù dọa như một thứ "siêu pháo đài bay" bất khả xâm phạm đến bây giờ.
Lịch sử đă chọn đêm 18 thảng 12 năm 1972 và chọn mảnh đất Thăng Long nghìn năm văn vật để hạ uy thế siêu pháo đài bay B.52. Từ trên cao ba vạn "phít", chiếc máy bay khổng lồ B.52 đã rơỉ xuống bùn đen theo đúng nghĩa đen và nghĩa bóng của từ này.
*
* *
Khi đã có trong tay một đống xác B-52 khổng lồ, chúng ta cũng nên nhìn lại quãng thời gian hai mươi năm làm mưa làm gió của "siêu pháo đài bay".
Ngày 16 tháng 4 năm 1952 chiếc máy bay oanh tạc B.52 bay thử lần đầu tiên. Một nước Mỹ gần như lành lặn sau cuộc đại chiến thế giới, đang ôm mộng siêu cường, ôm mộng làm bá chủ thế giới... rất cần mộf loại máy bay như B.52 để làm chiến tranh lạnh.
Chính giới Mỹ hoan hỉ chào đón sự ra đời của "siêu pháo đài bay". Sau hai năm kề từ ngày thử nghiệm thành công, hãng Bô-inh cho ra xưởng chiếc B.52-A đầu tiên. Mở đầu cho một thòi kỳ sản xuất và trang bị hàng loạt B.52 cho không quân chiến lược Mỹ. Từ năm 1954 đến năm 1962 có 744 chiếc được sản xuất. Hai mươi năm qua kể tử khi chiếc B.52 đâu tiên xuất xưởng, "siêu pháo đài bay" đâ qua tám lần cải,tiến (có B.52-A... đến B.52-H). Mỗi lần cải tiến là một lần hoàn thiện chiẽc máy bay ném bom chiến lược này. Những chiếc máy bay B.52-G, B.52-H... bị bắn rơi tại Hà Nội thuộc loại máy bay hoàn thiện nhất đó.
B.52 quả là một loại vũ khí tiến công chiến lược lợi hại. Theo tính toán của các chuyên viên hàng không Mỹ một tốp B.52 có khả năng tiêu diệt một loạt mục tiêu trên diện rộng chừng hai cây số vuông (nếu dùng máy bay cưởng kích phải huy động tới 50 - 60 chiếc).
Mỗi chiếc B.52 có thể mang trên dưới một trăm quả bom với trọng lượng từ mười bảy đến ba mươi tấn. B.52 có hai chế độ ném bom. Hàng trăm quả bom đó sẽ nổ trong 3 giây hoặc 10 giây. Ở chế độ 3 giây, bom ném chụm hơn, nổ nhanh hơn, sức công phá hủy diệt, tất nhiên khốc liệt hơn.
Máy bay B.52 cỏ thể mang được một trăm hai mươi tấn dầu và có thiết bị tiếp nhận dầu trên không. Do đó "siêu pháo đài bay" có thể hoạt động trên không liên tục mấy chục giờ liền với tốc độ 800 - 900 ki-lô-mét/giờ.
B.52 đã diễn tập thành công việc đột nhập mục tiêu ở các độ cao 13.700m, 700m và có chế bay thấp ở độ cao 240m.
Loại máy bay ném bom khống lồ này đã bay thử từ căn cứ không quân Ô-ki-na-oa (Nhật) đến căn cứ Tô-rê-giôn (Tây-ban-nha) trên một chặng đường dài 20.000 ki-lô-mét. Chuyến bay kéo dài 21 giờ 52 phút không phải tiếp dầu trên không.
B.52 cũng đã luyện tập ném bom hạt nhân và mang tên lửa tấn công có đầu đạn nguyên tử phóng xuống các hoang mạc...
Là máy bay tiến công, B.52 được trang bị nhiều máy móc điện tử đặc biệt để chống các loại ra-đa của đối phương ở cả ba chế độ làm nhiễu (nhiễu ngắm, nhiễu chặn, nhiễu quét).
Trên mỗi máy bay B.52 có 15 máy phát nhiễu. Một tốp ba chiếc B.52 sẽ có bốn mươi lăm máy gâỵ nhiễu. Ba tốp B.52 sẽ có tới một trăm ba mươi lăm máy... Khi B 52 tiến công mục tiêu còn có máy bay E-B.66 gây nhiễu từ phía ngoài và có những tốp F4 đi thả nhiễu tiêu cực. Trong chiến dịch "Lai-nơ-bách-cơ 2" máy bay F.4-D di trước B.52 thả những bó sợi hợp kim nhôm lơ lửng trên trời suốt một chiều dài tử bốn mươi đến bày mươi cây số chiều rộng từ năm đến mười bảy cây số, chiều dày từ một đến hai cây số. Bức thành quách bằng sợi nhôm ấy có tác dụng gây nhiễu các máy ra-đa và các phương tiện thông tin liên lạc rất ghê gớm. Bọn Mỹ hy vọng rằng đó là một trong những cái khiên che chắn hữu hiệu cho B.52.
Với những tính năng ưu việt trên, mặc dầu nước Mỹ đã có tàu ngầm nguyên tử, tên lửa vượt đại châu... các nhà quân sự Hoa Kỳ vẫn coi B.52 là vũ khi tiến công chiến lược quan trọng, một chiếc gậy răn đe, hù dọa hòng bắt nhân dân thế giới quy phục trong vòng cương tỏa của tên sen đầm quốc tế.
Ra đời vào đủng thời kỳ nước Mỹ tiến hành chiến tranh lạnh, B.52 nhanh chóng trở thành món hàng quảng cáo, một con ngáo ộp của thế kỷ. Báo chí Mỹ đà không tiếc lởi tán dương một tấc đến trời về "siêu pháo đài bay" này:
"Sẽ không còn một sinh vật nào tồn tại nỗi dưới những trận mưa bom kinh khủng của B.52. Đối phương sẽ bị hủy diệt về quân sự, khiếp đảm về tinh thần vì cảm thấy hoàn toàn bất lực trước sức mạnh tàn phá của B.52 mà không có cách gì chống đỡ nổi".
Tạp chí U.S Air Porce (không lực Mỹ) khi đăng ảnh mặt đất sau trận, oanh kích của B.52 đã chú thích bằng những lời hăm dọa:
"B.52 bay cao tít trên thượng tầng khí quyển, trút bom xuống như mưa, với những tiếng rít, tiếng gào, tiếng xé không khí khủng khiếp như giông bão để lại những hố bom chi chít, kéo dài hàng ki-lô-mét như những cảnh tượng trên mặt trăng...".
Những lời huyênh hoang của các nhà chể tạo cùng với những lời quảng cáo, hù dọa, chiến tranh tâm lý... đã khiến cho hình ảnh con ngáo ộp B.52 ngày càng trở nên tuyệt đối siêu phàm. Cái ấn tượng B.52 là vô địch, là bất khả xâm phạm, là thượng đẳng.. ám ảnh, đầu độc tất cả những ai bi nô dịch bởi tâm lý phục Mỹ, sợ Mỹ.
Cho đến trước đêm 18 tháng 12 năm 1972 chưa một lần nào B.52 bị bắn rơi tại chỗ và cũng chưa bao giờ bọn giặc lái B.52 bị bắt... Do đó, ngay chính giới Mỹ và chính Nich-xơn cũng hoàn toàn tin ở sức mạnh tuyệt đối, bất khả xâm phạm của B.52. Bằng chứng là, ngày 18 tháng 12 năm 1972 sau khi đích thân ra lệnh cho SAC tiến hành cuộc tiến công bằng B.52 vào Hà Nội, Nich-xơn tin ở một kết cục tốt đẹp nên rảnh rang lên đường đi nghỉ ở bang Phờ-lo-ri-đa.
Rõ ràng ngay cả những tên cầm đầu bộ máy chiến tranh Mỹ, quan chức các cấp và bọn lái cũng không ngờ ngay đêm đầu tiên mở màn chiến dịch "Lai-nơ bách-cơ 2" chúng bị mất ba B.52, một số giặc lái B.52 bị bắt. Ở cả ý nghĩa chỉnh trị, quân sự, tâm lý... đòn phủ đầu này đều rãt choáng váng với đế quốc Mỹ.
Hồi tháng trước (tháng 11 năm 1972) hãng UPI phát đi từ Băng-cốc một tin như sau: "Một quan chức không quân Mỹ nói rằng nếu cộng sản có thể bắn rơi một B.52 giá chín triệu đô-la và có bằng cớ thì trị giá của chiến thẳng đó ngang với việc đánh chìm một tàu chiến Mỹ"
Người Mỹ có thói quen tính thành tiền, lên giá cả cho từng việc. Nhưng chưa hẳn họ đã tính đúng giá trị của những thiệt hại về tiền của cuộc tập kích chiến lược bằng máy hay B.52 này. Những tên đầu sỏ ở Nhà trắng và Lầu năm góc đã được nếm những cú đấm "nốc-ao" choáng óc. Ngay sau đợt tấn công lần thứ nhất của B.52 vào Hà Nôi, nếu chúng ta ghi lại được những lời báo cáo hoặc hội ý bằng điện thoại đường dài... của những nhân vật chỉ huy tai to mặt lớn ở U-ta-pao, Sài Gòn, Gu-am... chắc chắn chúng ta sẽ được nghe không ít những câu hỏi ngạc nhiên hoảng hốt: "Sao, có phải B.52 đã bị rơi tại Hà Nội không?".
Tất nhiên việc xác minh đối với người Mỹ không khó khăn lắm, Các câu trả lời thật đau đớn: « Đúng, có ba B.52 không trở về căn cứ!". Đó cũng là những cuộc đối thoại thật đáng ghi nhớ của người Mỹ.
Lịch sử của một thần tượng "siêu pháo đài bay B.52" đã lật sang những chương bi thảm.
*
* *
Cuộc hành trình đến chiến thắng.
Sáng ngày 19 tháng 12, chấp hành lệnh của Bộ, quân chủng cho các trung đoàn pháo cao xạ và các trung đoàn không quân tiêm kích tích cực đánh các loại máy bay chiến thuật; bảo vệ vững chắc các trận địa tên lửa, bảo vệ các mục tiêu ở Hà Nội. Tên lửa được lệnh chỉ giành riêng đề đánh đối tượng chính là B.52.
Mệnh lệnh này được thực hiện suốt 12 ngày đêm chiến đẩu ở Hà Nội. Việc kiên quyết giành tên lửa đánh B.52 ban đêm là một chủ trương rất thực tế và sáng suốt.
Ngày 18, trong khi các đơn vị pháo cao xạ và không quân chiến đấu bảo vệ Hà Nội, các trung đoàn tên lửa được chỉ đạo tiến hành rút kinh nghiệm chiến đấu đêm hôm trước và gấp rút chuẩn bị cho những trận đánh đêm nay.
Những diễn biến nóng hổi trong đêm 18, đặc biệl là kinh nghiệm đánh thắng của tiểu đoàn 59 và tiểu đoàn 77 được thông báo và đem ra thảo luận trong hội nghị rút kinh nghiệm. Những mặt tồn tại, ở những trận đánh đêm trước, cũng khá gay gắt. Đó là tình trạng còn để lọt một số tốp B.52 mà nguyên nhân chủ yếu là trắc thủ phân biệt nhiễu "Bê" và dải nhiễu "Ep" chưa nhanh nhạy. Việc chọn cự ly phát sóng, cự lý bắn, cự ly mà tín hiệu B.52 cỏ thể nổi rõ trong nền nhiễu đã có thực tế. Các đồng chí cán bộ ở quân chủng, sư đoàn, các tiểu đoàn trưởng và trắc thủ.... đã nêu ra nhiều câu hỏi rồi chính họ, lấy những diễn biến của địch, của ta, trong đêm 18 để giải đáp.
Sau một đêm thức trắng, chiến đấu căng thẳng nhưng mọi người đến hội nghị rút kinh nghiệm đều khỏe khoắn, tỉnh táo. Chất men chiến thắng và lòng căm thù giặc có sức mạnh thật kỷ diệu! Ai cũng phấn chấn, tự tin: Dứt khoát tên lửa ta còn hạ tại chỗ nhiều B.52 hơn nữa!
Trong cuộc họp rút kinh nghiệm do Bộ tư lệnh phòng không Hà Nội tổ chức, mọi người có chung một kết luận: cách đánh B.52 mà quân chủng đă hoàn chỉnh cách đây mấy tháng qua, thử thách trong đêm 18 đã tỏ ra là cách đánh tốt, có hiệu, quả. Tất nhiên mọi bài bản phương án dù hay đến đâu, dù đã được gọi là hoàn chỉnh vẫn cần người chỉ huy, kíp trắc thủ vận dụng thật linh hoạt sáng tạo trong từng,trận đánh, từng tình huống cụ thể. Tiểu đoàn 77 và tiều đoàn 59 đánh thắng trước hết vì các đơn vị đó làm đúng phương án. Phần năng động, biến hóa, sáng tạo, mỗi đơn vị một sở trường, sở đoản riêng. Họ đã thành công, nhờ sự kết hợp được những yếu tố đó...
Cuộc họp rút kinh nghiệm tuy ngắn gọn, khẩn trương nhưng tác dụng rất lớn, rất thiết thực. Sau ý chí, quyết tâm, các đơn vị rất cần những chỉ dẫn, những tháo gỡ cụ thể. "Học thày không tày học bạn", câu nói xưa cũng vẫn còn rất đúng cho những ngày chiến đấu khẩn trương này.
Có thể nói ngày 20, 21 tháng 12 ở Hà Nội đã xuất hiện thêm nhiều tiểu đoàn đánh thắng B.52 nổi lên là tiểu đoàn 57 và tiểu đoàn 93. Một nguyên nhân trực tiếp chính là việc rút kinh nghiệm ngày 19.,/,
Kết thúc trận tập kích chiến lược bằng B.52, cách đảnh của tên lửa Hà Nội đã được đảm bảo bằng đống xác của 15 chiếc-B.52 bị hạ tại chỗ. Đó là một đỉnh cao. Đề đạt được đỉnh cao đó, sự kết hợp giữa sức mạnh của con người và sức mạnh của vũ khí trang bị kỹ thuật đã đạt đến đỉnh cao.
Đạt tới vinh quang và chiến thắng đó là cả một cuộc hành trình đây khó khăn, gian khổ.
Trận đánh thắng cuộc tập kích chiến lược bằng B.52 mà Hà Nội đã đập nát thần tượng "siêu pháo đài bay", một thứ "siêu vũ khí", "bất khả xâm phạm", vẫn đã hù dọa hàng triệu người non gan trên thế giới. Những bó đuốc thắp sáng bằng xác B.52, đã làm cho hàng triệu người trên trái đất từ nay họ sẽ nhìn con ngáo ộp B.52 bằng con mắt khác xưa.
Đêm 18 tháng 12, B.52 rơi tại Phủ Lỗ cách xa trung tâm Hà Nội chừng hai mươi lăm cây số. Đêm 20 tháng 12, B.52 rơi tại xã Yên Thường (Gia Lâm), cách trung tâm Hà Nội chừng mười cây số. Đêm 26 thảng 12, B.52 rơi tại xã Đình Công ven sông Tô Lịch. Đêm 27 tháng 12, B.52 rơi ngay trên đường Hoàng Hoa Thám bên làng hoa Ngọc Hà, nội thành Hà Nội...
Việc B.52 "di chuyển" dần dần điềm rơi vào trung tâm thành phố, mang nhiều ý nghĩa tượng trưng. Đồng thời cũng là bằng chửng nói lên trình độ đánh B.52 rất tài giỏi của bộ đội tên lửa.
Vì sao có được những trận đánh tuyệt vời đỏ? Bằng cách nào chúng ta đã làm nên một trận "Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không" cũng lẫy lừng địa cầu như Điện Biên Phủ năm xưa?
Bạn bè của chúng ta khắp năm châu bốn biển, nhân dân cả nước ta, thậm chí cả kẻ thù của chúng ta cũng đặt ra những câu hỏi như vậy và đi tìm lời giải đáp.
Một chiến công lớn, tất phải có nhiều nguyên nhân. Về mặt chiến lược khỏi phải bàn: Đảng ta sáng suốt, nhận rõ âm mưu, bản chất của kẻ thù, sớm có chủ trương đối phó với một cuộc tập kích kiểu "Lai-nơ bách-cơ 2". Còn về chiến dịch, chiến thuật, kỹ thuật? Vì sao ta thắng như vậy?
Chủng tôi được biết còn nhiều người chưa thỏa mãn với cách viết, cách giải thích trên các sách báo đã xuất bản. Không hẳn vì họ tò mò mà họ muốn tìm hiểu bí quyết gì đã khiến cho bộ đội tên lửa ta đảnh thắng B.52?
Nhân nói về nguyên nhân, tôì xin phép kể một câu chuyện có liên quan đến chuyện này:
Tháng tư vừa rồi tôi có việc xuống Hải Phòng. Đến ga Hả Nội mới biết tàu chậm mẩt ba giờ. Chuyện tàu chậm thi có gì lạ? Mấy giờ ngồi đợi tàu ở ga, tôi đã làm quen với một nhà giáo. Ngồi cạnh một người mà nhìn bề ngoài ta đã có thiện cảm và dễ dàng nhận xét nếu không phải là nhà báo ông cũng là nhà giáo hoặc một nhà khoa học. Bên trong cặp mắt kính là đôi mắt khoan dung nhân hậu, Tôi đang định làm quèn thì ông đã hỏi trước:
- Đồng chí bộ đội xuống Hải Phòng công tác hay về quê đấy?
- Dạ thưa bác, cháu đi công tác ạ! Tôi lễ phép trả lời.
- Còn tôi thì về thăm quê. Chúng ta là bạn đồng hành. Ông vuốt mái tóc đã trắng xóa trên đầu, vui vẻ nói như vậy.
- Bác có hay về dưới Cảng không ạ? Tôi lân la hỏi.
- Cũng bận lắm đồng chí ạ. Ngày mai vừa trỏn mười năm thằng Ních-xơn ném bom B.52 xuống Hải Phòng. Tôi về giỗ ông bà tôi ở dưới quê..."
Ông H. một nhà giáo ở Hà Nội, coi tôi là người tri kỷ ngay từ sau phút ấy. ông kề: Đêm 15 rạng 16 tháng tư, bom B.52 đã giết cả gia đỉnh ông, gồm sáu người. Hai cụ thân sinh, một người em dâu và ba người cháu trai, cháu gái đã đến tuổi trưởng thành. Ngồi giữa sân ga Hàng Cỏ nắng, bụi, ngột ngạt cảnh, người chen chúc, ông giáo kể chuyện mười năm trước. Mắt rưng rưng. Chợt ông H. hỏi tôi:
- Chú có biết vi sao ta thắng thằng Ních-xơn keo ấy không? Chắc ông nghĩ tôi chẳng thề nào trả lời nổi một câu hỏi khó đến thế, liền thư thái nói:
- Tôi được biết, sở dĩ tên lửa ta bắn rơi nhiều B.52 thế, vì có sự giúp đỡ của một nhóm các nhà khoa học do tiến sĩ X. đứng đầu. Họ có một phát minh lớn lắm... Chợt nghĩ mình có thể đã lỡ lời ông H. dặn tôi:
- Bí mật nhé! Thằng Mỹ, thằng bành trướng Bắc Kinh đang dò tìm phát minh của nhà bác học này ghê lắm, đấy!
- Thưa bác, thế tiến sĩ X. đã phát minh ra cái gì ạ? Tôi hỏi ông giáo mà lòng dạ nóng bừng.
- Cái đó nào tôi có biết! Tôi là một nhà giáo thi làm sao hiểu nổi cái khoa học tinh vi của tên lửa?
Chúng tôi cùng im lặng một lúc lâu. Ông giáo buông một tiếng thở dài "Giá mà họ phát minh ra cách đánh B.52 tiên tiến ấy sớm hơn thì Hải Phòng của tôi đỡ nhiều!".
Tiếng còi tàu Hải Phòng giục giã. Lên tàu rồi ông giáo vẫn còn xúc động vì câu chuyện nói ờ sân ga. Nét mặt thành kính tự tín của ông như muốn nói với tôi rằng: "Chú chưa tin sao? Một nhà bác học có sức mạnh bằng cả mội quân đoàn đấy!".
Cho đến nay tôi vẫn ân hận vì sao hôm đỏ tôi không nói ngay với ông giáo: "Ông nhầm to rồi!" và cố gắng chứng minh cho ông hiểu, vì sao các chiến sĩ tên lửa đã đánh thắng B.52. Nhưng tôi chỉ im lặng nhìn ông thương hại. Ngay sau đó ông lôi tôi vào những câu chuyện về món ăn đặc sản của Hải Phòng. Nghe ông nói cách ăn ngon dễ chịu hơn nghe ông nói về sự phát minh ra "cách đánh" B.52 ở Hà Nội của nhà "khoa học" nào đó rất nhiều.
*
* *
"Cuộc chiến đấu 12 ngày đêm là thử thách lớn nhất của bộ đội Phòng không - Không quân đặc biệt là của bộ đội tên lửa. Chiến thẳng của các đơn vị tên lửa ở Hà Nội là chiến thắng của toàn binh chủng. Đó chính là cái đích phải đến của một quá trình vật lộn với bao khó khăn gian khổ mò mẫm tìm cách đánh thắng B.52". Đồng chí Nguyễn Sinh Huy, hiệu trưởng trường sĩ quan tên lửa ra đa nói với chúng tôi như vậy. Anh là người chỉ huy trung đoàn tên lửa 238 đánh rơi B.52 ở Vĩnh Linh (ngày 17-tháng 9 năm 1987). Năm 1972, anh là trưởng phòng tác huấn tên lửa của quân chủng.
Cũng như đồng chí Trần Xanh, đồng chí Hồ Sĩ Hưu đã nhiệt tình cung cấp tư liệu cho chúng tôi về quá trình hình thành và hoàn chỉnh cách đánh B.52 của quân chủng. Đồng chí Nguyễn Sinh Huy cũng bắt đầu từ cội nguồn. Cách đây mười sáu năm trung đoàn 238 của anh được lệnh lên đường vào tuyến lửa Vĩnh Linh tìm diệt B.52...
Ngày 18 thảng 6 năm 1965, Mỹ bắt đầu dùng B.52 ném bom ở Bến. Cát (Bình Dương). Đề phục vụ cho cuộc chiến tranh cục bộ đang ngày một mở rộng ở Nam Việt Nam, đế quốc Mỹ đã cải tiến hệ thống ném bom trên B.52 đưa máy bay ném bom chiến lược khổng lồ này vào làm nhiệm vụ chiến thuật. "Siêu pháo đài bay" trở thành con ngựa chiến của Oét-mo-len. Bất kỳ ở đâu, bất kể ngày đêm, khi dọn bãi cho quân đỗ bộ, khi phá vây, khi đánh phá vào căn cứ đối phương và các tuyến đường vận chuyến... B.52 như là "chiếc gậy thần trong tay Oét-mo-len, sẵn sàng "ra tay" khi chiến trường đòi hỏi.
Thảng 4 năm 1966, B.52 tiến dần ra.phía Bắc, lần đầu tiên ném bom ở đèo Mụ Giạ trên tuyến đường chiến lược xuyên Trường Sơn.
Ngay từ khi B.52 xuất hiện trên chiến trường miền Nam, Quân ủy Trung ương và Bộ tổng tham mưu đã phảí nghĩ đến cách đối phó với máy bay ném bom lợi hại này.
Trong đống máy bay đúc bằng đuya-ra để các chiên sĩ cao xạ tên lửa làm quen, luyện bắt máy bay địch, có thêm nhiều mô hình máy bay to trội lên, có tám động cơ phản lực, đó chính là máy bay B.52.
Tháng 2 năm 1968, trung đoàn 238 vào khu Bốn để đánh B.52. Đó mới là ý chứ B.52 chưa dám ra khu Bốn mà tên lửa ta đã lên đường...
Trung đoàn tên lửa 238 là đơn vị tên lửa đâu tiên tỉến vào vùng tuyển lửa Quảng Bình, Vĩnh Linh. Sự mở đầu nào cũng gặp nhiều khó khăn, vất vả. Những ngày mở đường vào Vĩnh Linh đón đánh B.52 của trung đoàn 238 là những bước khai phá cực kỳ gian nan vất vả. Trên mỗi chặng đường, để được có một bài học thực tế, để đi thêm một đoạn đường lên phía trước, để có thêm những hiểu biết mới về kè thù nói chung và về B.52 nói riêng, cán bộ, chiến sĩ trung đoàn 238 đã phải để lại trên đất lửa những giọt máu của mình.
Những điều đồng chi Nguyễn Sinh Huy kể với chúng tôi cũng chính là câu chuyện anh đã kể với các tác giả của cuốn "Ký sự miền đất lửa". Trong phần năm "Bắn rơi B.52" Nguyễn Sinh và Vũ Kỷ Lân đã viết khá chi tiết về cuộc chiến đấu mở đầu trong lịch sử đánh B.52 của quân đội ta.
Chiều ngày 17 tháng 9 năm 1967, trung đoàn 238 đánh thắng trận đầu ở Vĩnh Linh. Nói là trung đoàn đánh rơi B.52, thực chất chỉ có một tiểu đoàn 61 đánh. Đó là một trận đánh phục kích B.52. Ở miền đất lửa này tổ chức một trận đánh rất khó khăn. Hơn một tháng sau, ngày 30 tháng 10 năm 1967, trung đoàn 238 lại đánh thắng B.52 một lần nữa. Hồi đó, B.52 cũng chỉ đi đánh lẻ từng tốp một, việc gây nhiễu của chúng chưa đến mức như thời kỳ năm 1972 chúng đánh vào Hà Nội.
Những trận đánh hiếm hoi ở Vĩnh Linh của trung đoàn 238 không những đã để lại những trang truyền thống anh dũng của một đơn vị tên lửa lăn, lộn ờ một vùng chiến sự ác liệt, mà những trận đánh B.52 đầu tiên ấy còn rút ra được những kinh nghiệm rất quí báu về nhận dạng tín hiệu B.52 trên màn hiện sóng, về việc chống tên lửa sơ-rai của địch... Sau chuyến đi của 238 ở Vĩnh Lỉnh, Bộ tư lệnh quân chủng đã kết luận được nhiều bài học bổ ích. Việc đánh B.52 đã được thử nghiệm. Đối tượng tác chiến ấy dù rất khó đánh nhưng không thể là loại máy bay bất khả xâm phạm. Loại tên lửa SAM-2 mà bộ đội ta đang dùng hoàn toàn cỏ khả năng tiêu diệt chúng. Rất tiếc, hồi ấy ở Vĩnh Linh trung đoàn 238 chưa lần nào bẳn rơi tại chỗ B.52. Điều dó có thể giải thích được: điều kiện chiến đấu của các đơn vị rất khắc nghiệt, hỏa lực đánh B.52 đơn chiếc, ít ỏi quá. Sau 238 còn nhiều trung đoàn tên lửa khác và nhiều đoàn cán bộ, trắc thủ được giao nhiệm vụ vào khu Bốn và tuyến đường chiến lược để tìm cách đánh B.52.
Ở những năm trước, nghiên cứu cách đánh B.52 và đánh B.52 cũng chỉ là bước chuẩn bị, tìm hiểu dần... Năm 1972, nhiệm vụ đánh B.52 trở thành một đòi hỏi cấp bách.
Ngay từ trong ý định, Bộ Tổng tham mưu khi vạch ra kể hoạch tác chiến binh chủng hợp thành trong chiến dịch giải phóng Quảng Trị đã nghĩ tới đốỉ tượng B.52. Lần đầu trong lịch sử chiến tranh, chúng ta mở một chiến dịch tiến công quy mô lớn như vậy ngay sát bên hậu phương chiến lược. Do đó, ngay từ cuối năm 1971 các đơn vị không quân, pháo cao xạ, đặc biệt là lực lượng tên lửa của quân chủng Phòng không-Không quân, lần lượt tiến vào phía nam để tham gia chiến dịch. Chưa bao giờ bộ đội Phòng không - Không quan dốc nhiều lực lượng ra phía trước như lần này. Tên lửa, không quân, được Bộ giao nhiệm vụ tiêu diệt B.52 để bảo vệ dội hình tiến công và hậu phương chiến dịch. Quân chủng đặt bộ tư lệnh tiên phương ở Quảng Bình. Sư đoàn 365, sư đoàn 367, sư đoàn 377 và một phần các đơn vị thuộc sư đoàn 361, 363 phối thuộc với các sư đoàn trên đã có mặt ở Quảng Bình, Quảng Trị từ đầu mùa khô 1971-1972. Đó cũng là một mùa ra trận rất sôi động và đầy hào hứng.
Trước khi chiến dịch giải phóng Quảng Trị mở màn, tên lửa bố trí làm ba tuyến, tuyến một trung đoàn 236 áp sát những bến vượt ở thượng lưu sông Bến Hải. Phía sau trung đoàn 236 là trung đoàn 274. Sau 274 là trung đoàn 267.
Từ trước đến nay, khi mở các chiến dịch lớn ở chiến trường phía Nam, bộ đội ta thường gặp một trở ngại rất lớn là những trận bom rải thảm của B.52. Có một nhạc sĩ nào đó đã làm bài hát về "B... quăng sai". Nhưng ở trên chiến trường các vị tư lệnh mặt trận và mỗi người linh không thể hiểu như lời hát bỡn cợt được. Tất nhiên B.52 quăng sai cùng nhiều. Dù thế nào. thằng Mỹ đưa máy bay ném bom chiến lược sang làm nhiệm vụ chiến thuật cũng là một cản trở lớn cho các chiến dịch tập trung của chúng ta.
Ở chiến dịch Quảng Trị, ta tập trung binh lực, hỏa lực lớn lại càng phải đề phòng B.52. Kinh nghiệm cho thấy, nếu trừng trị đích đảng vài chiểc B.52 ngay từ đầu chiến dịch, Bộ chỉ huv quân sự Mỹ sẽ lúng túng, có thể phảỉ ngừng hoạt động của B.52 để xem xét... Chớp được cơ hội đó bộ bỉnh tiến công sẽ "khỏe" biết chừng nào.
Tư lệnh tiền phương của quân chủng lúc đó là đồng chí Hoàng Văn Khánh và chính ủy là đồng chí Nguyễn Xuân Mậu. Cả hai đồng chí đều ở trong thưởng vụ đảng ủy quân chủng.
Bộ có ý đồ sử dụng tên lửa đánh B.52 như vậy, còn đánh bằng cách nào, đánh vào lúc nào lại là việc của bộ tư lệnh tiền phương và các bộ tư lệnh sư đoàn phòng không phải lo.
Cùng ra mặt trận với các đơn vị tên lửa lần này bộ tư lệnh quân chủng cử phó tư lệnh sư đoàn 361 Trần Xanh và một số cán bộ tên lửa thuộc các phòng tảc huấn tên lửa, phòng khoa học quân sự của quân chủng. Họ có nhiệm vụ theo bộ đội nghiên cứu hoàn chỉnh cách đánh B.52.
Bộ tư lệnh sư đoàn 365 làm xong phương án đánh B.52. Các trung đoàn tên lửa nhận được lệnh: tuyệt đối giữ bí mật, chỉ chờ đánh B.52 không được đánh.các loại máy bay khác.
Lần này vào chiến trường, khác với trung đoàn 238, các đơn vị sẽ đánh theo phương pháp T.. Đó là cách đánh mục tiêu trong điều kiện nhỉễu nặng. Trung đoàn 274 và trung đoàn 236 đều là những đơn vị sở trưởng đánh phương pháp T. rất giỏi. Cuối năm 1967 họ đã lập nhiều chiến công bằng phương phảp đánh này ở Hà Nội.
Bộ đội phấn khỏi, sung sức. Mọi công vỉệc chuẩn bị cho giờ G ngày N, đã xong. Tiểu đoàn 62 thuộc trung đoàn 236 là đơn vị "mũi nhọn". Nó là một
đơn vị cổ truyền thống, đang bố trí ở hưởng chính của chiến dịch. Trận địa này được lựa chọn công phu, khá đẹp ý các nhà chiến thuật. Đó là quả đồi hình yên ngựa, cây non lúp xúp có thể che kín ca-bin và các bệ phóng, xạ giới quang. Một đơn vị công binh đã hoàn thành vượt thời gian đào, đẳp công sự. Các phái viên đứng trên trận địa này đã phải tăm tắc: "Đẹp! đúng là trận địa diệt B.52 rất đẹp!"
Ngày 31 tháng 3, chiến dịch mở màn. Khác với dự kiến: B.52 không hoạt động, chỉ có máy bay cường kích chiến thuật. Bộ tư lệnh mặt trận "bật đèn xanh" cho tên lửa đánh. Bổ sung cho khung cảnh hào hùng của một trận tiến công như chẻ tre, các tiểu đoàn tên lửa "phóng". Ba, bốn máy bay Mỹ rơi tại chỗ. Giặc láí rơi vào tay bộ binh ta! Bộ tư lệnh mặt trận biểu dương. Thấy mất tăm B.52, các loại "ép" cũng dè chừng, lính ta khen "tên lửa" hết lời. '
Mặc dầu những trận đánh « ép » suôi sẻ, thắng đậm, tâm trạng các đơn vị tên lửa ở Vĩnh Linh hồi đó vẫn thấp thỏm: tại sao B.52 chưa ra Quảng Trị?
Ngày 2 tháng 4 và liên tiếp những ngày sau, lũ "pháo đài bay" B.52 đã được tung ra để cứu nguy cho sư đoàn 3 ngụy đang bị vây hãm ở các căn cứ bắc Quảng Trị.
Năm tiểu đoàn tên lửa 62, 64, 86, 87, 89 từ bờ bắc đến sông Bến Hải bắn với vào Quảng trị. Các đơn vị bị nhiễu nặng, không ra-đa nào nhìn thấy tín hiệu B.52. Tất cả đều đảnh bằng phương pháp T.
Ngày 2 tháng 4 tiểu đoàn 64 báo cáo bắn rơi một B.52
Ngày 4 tháng 4 tiễu đoàn 86 lại báo cáo bắn rơi một B.52 nữa.
Không có một chiếc B.52 nào rơi. tại chỗ. Một trong những nguyên nhân quan trọng dẫn đến tinh trạng tên lửa đánh B.52 khó khăn vì tên lửa ta còn nằm lại phía bắc sông Bến Hải. Trong khỉ đó bước tiến công của bộ binh lại khá nhanh, chiến sự cứ lùi xa vào trong. Các trận đánh của tên lửa hầu hết là đánh xa, đánh với. Nhiều lần B.52 tới ném bom, đường bay không thuận lợi. Song do yêu cầu của chiến dịch Bộ tư lệnh mặt trận đă lệnh cho tên lửa đánh.
Ngay sau những trận đánh B.52 đầu tiên, Bộ tư lệnh tiền phương của quân chủng đã chỉ đạo rút kinh nghiệm đánh B.52. Trong khỉ các đơn vị đang tập trung vào những câu hỏi "Vì sao chưa bắn rơi tại chỗ B.52" thì địch tổ chức đánh thẳng vào các trận địa tên lửa.
Ngày 6 tháng 4, sau một thời gian dàỉ, trời xấư mây mù, hạn chế đến mức thẩp nhất khả năng hoạt động của máy bay cường kỉch, trời bỗng bừng nắng đẹp. Máỵ bay OV-1O lảng vảng dọc sông Bến Hải. Máy bay RF.4 rà sát các vạt rừng, nơí đặt các trận, địa tên lửa.
Ngay chiều hôm đó tiểu đoàn 64 bị đánh bằng bom phát quang. Sư đoàn, trung đoàn vừa nhắc các đơn vị khác cảnh giác, tích cực ngụy trang thì ngay ngày hôm sau, bốn trận địa nữa bị đánh. Một số tiểu đoàn bị hỏng khí tài, nổ đạn, mất sức chiến đấu.
Những trận đánh B.52 càng trở nên khó khăn hơn. Bộ đội ta giải phóng Cam Lộ, Đông Hà, tiếp tục đẩy lùi địch về phía Nam... tiến tới giải phóng hoàn toàn tỉnh Quảng Trị. Chiến sự diễn ra càng xa, B.52 càng lui vào phía trong. Trong lúc đó chỉ có tiểu đoàn 64 vượt sông Bến Hải sang Cam Lộ. Ở đây bố trí rất khó khăn lại một mình trên chiến trường, tiểu đoàn 64 không làm nên chuyện.
Trong khi đó, đễ cứu nguy cho tình trạng tan rã ở khắp các mặt trận của quân ngụy Sài Gòn, ngày 10 tháng 4 năm 1972, B.52 ra đánh Vinh ngày 13 tháng 4, B.52 ra đánh Thanh Hóa và ngày 16 tháng 4, B.52 ra đánh Hải Phòng...
Vấn đề trừng trị B.52 không còn là việc của chiến dịch này. B.52 ra đánh Hải Phòng vỉ vậy rất có thể chúng sẽ ra đánh Hà Nội. Nếu đế quốc Mỹ dùng B.52 đánh vào Hà Nội thì tình hình có thể diễn biến khác. Lúc đó địch phải huy động lực lượng, tổ chức đánh khác hơn, lớn hơn...
Từ những ngày ấy vấn đề đánh thắng B.52 đã trở thành những yêu cầu gay gắt, đặt ra những vấn đề phải giải đáp mới bảo đảm hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu được.
Nói đến chiến thắng máy bay B.52, nhiều cán bộ của quân chủng đã nhắc đến "phương án tháng 9", "hội nghị tháng 10" và một cuốn "cẩm nang" hướng dẫn cách đánh B.52, bìa màu đỏ. Theo họ, không thể không nhắc đến những sự việc ấy nếu nói tới trận chiến đấu 12 ngày đêm chiến thắng cuộc lập kích chiến lược bằng máy bay B.52 vào Hà Nội năm 1972.
"Phương án tháng 9", như mọi người vẫn gọi một cách vắn tắt là phương án đánh B.52 tập kích vào Hà Nội và Hải Phòng mà bộ tham mưu quân chủng chuẩn bị đã được thường vụ đảng ủy quân chủng duyệt và cấp trên phê chuẩn từ tháng 9 năm 1972.
Về cuốn "cẩm nang" anh Nguyễn Sinh Huy có nói thêm: "Không còn nghi ngờ gi nữa cuốn "cách đánh B.52" do phòng tác huấn lên lửa và phòng khoa học quân sự biên soạn đến với bộ đội tên lửa rất kịp thời. Hai trung đoàn 261 và 257 chưa hề gặp B.52 lần nào.
Toàn bộ kiến thức của họ đều do học hỏi, tìm hiểu mà có. Cuốn "cẩm nang" chắc chắn đã giúp đỡ họ rất nhiều.
Sau chiến thắng chúng tôi đã báo cáo cuốn "cách đánh B.52" với Đại tướng Võ Nguyên Giáp. Đại tướng khen cơ quan làm tốt. Kinh nghiệm chiếu đấu phải được biên soạn thành sách. Con cháu chúng ta không trực tiếp chống Pháp, chống Mỹ nhưng họ vẫn phải được thừa hưởng nghệ thuật quân sự mà cha, anh họ đã xây dựng nên... Đại tướng đã nói với chúng tôi đại ý như vậy".
Ngày nay "hội nghị tháng 10" được coi như một sự kiện lịch sử. Chính ở hội nghị này bằng những kinh nghiệm đã được tích lũy, bằng những luận cứ khoa học, lòng tin tưởng vào khả năng bắn rơi tại chỗ B.52 của bộ đội tên lửa ta đã được củng cố.
Hồi tháng 10 năm 1972 hội nghị Pa-ri vẫn chưa rõ nếp tẻ ra sao. Chiều hướng thằng Mỹ lật lọng có nhiều hơn. Ngày 23 thảng 10 năm 1972 tuyên bố ngừng ném bom từ vĩ tuyến 20 trở ra, Ních-xơn kết thúc luôn chiến dịch "Lai-nơ bach-cơ-1" đầy rẫy những thất bại. Nhân dịp Hà Nội tạm yên một thời gian, đồng thời cũng là kết thúc một đợt chiến đấu kéo dài từ tháng 4, quân chủng quyết định tổ chức hội nghị rứt kinh nghiệm tác chiến tên lửa.
Hầu hết các cán bộ lãnh đạo chỉ huy của quân chủng, sư đoàn, trung đoàn và các trợ lý, các sĩ quan điều khiển của các đơn vị đều về họp. Sự hội ngộ của những người đã từng chiến đấu từ Hà Nội đến Quảng Trị trong hội nghị này cũng đã làm cho hội nghị này trở nên rất đặc biệt. Năm 1972 bộ đội tên lửa đi nhiều, đánh nhiều, công tích lớn. nhưng thiểu sót khuyết điểm cũng không ít. Kinh nghiệm đánh giặc của họ thì muôn hình muôn vẻ và khó khăn, tồn tại cũng còn đang chồng chất...
Mở ra một cuộc họp vào lúc này, đụng đến lĩnh vực nào, cũng dễ gây ra tranh luận, bàn cãi. Một ngày, một tuần họp cũng chưa chắc đã giải quyết một cách trọn vẹn.
Lúc đầu bộ tham mưu quân chủng muốn đưa ra bàn bạc những vấn đề của tên lửa hiện nay như đánh mục tiêu trong nhiễu, chống la-de, chống sơ-rai, đánh F.111 bay thấp và cuối cùng bàn vấn đề gay gắt nhất: bằng cách nào bắn rơi tại chỗ được B.52?
Lâu không họp, hễ cứ họp là cơ quan lèn vào thật nhiều nội dung, cố "tải" bằng được.
Đồng chí Hoàng Văn Khánh, phó tư lệnh quân chủng vừa ở sở chỉ huy tiền phương ra đã chủ trì cuộc họp quan trọng này. Đang làm việc ngày thứ hai thì đồng chí tư lệnh quân chủng Lê Văn Tri và chính ủy quân chủng Hoàng Phương đi họp ở trên Bộ về đến thẳng hội nghị. Nghe phó tư lệnh bảo cáo nội dung và những việc đã làm, tư lệnh nói luôn:
- Theo tinh thần chúng tôi mới họp ở trên Bộ; phải gác tất cả những nội dung khác lại. Chi tập trung bàn cách đánh B.52 thôi! Địch có thể dùng B.52 đánh lớn vào Hà Nội. Bộ chỉ thị: Bằng bất cứ giá nào cũng phải thắng B.52 ở Hà Nội.
Sau chỉ thị đó, hội nghị bàn về tác chiến tên lửa chuyển sang hội nghị chuyên đề về cách đánh B.52. Nhưng điều ngày nay chúng ta đọc được trong cuốn "cách đánh B.52" đã được thảo luận, tranh cãi, chắt gạn những điều cần thiết nhất ỏ hội nghỉ ấy. Nó xứng đáng là một sự kiện lịch sử, bởi vì chính nó đã tác động tích cực vào những kết quà chiến đấu trong 12 ngày đêm...
Đồng chí Hồ Sỹ Hưu, trưởng phòng khoa học- quân sự kể:
Nói đến trận "Hà Nội—Điện Biên Phủ trên không" không thể gói gọn trong 12 ngày đêm. Biết bao nhiêu gian khổ, hy sinh ở phía trước mới chắt lọc được những kinh nghiệm, những hiểu biết về B.52 để đem ra hội nghị tháng 10 phổ biến và thảo luận.
Ở Quảng Bình, chúng tôi rất chú ý đánh B.52.. Nhưng đảnh rất khó. Một trận đánh của tên lửa đặt ra bao nhiêu yêu cầu phải giải quyết: trận ?